En tant que propriétaire d'une voiture, il est important que vous connaissiez tous les fluides qui doivent être versés dans votre véhicule pour qu'il fonctionne correctement. Donc, entre le liquide d'embrayage et le liquide de frein, y a-t-il une différence ? Nous avons les informations dont vous avez besoin maintenant!
Vous avez entendu les deux mots ensemble… "liquide d'embrayage" et quand vous les entendez, on dirait certainement que ce type de fluide est une "vraie chose". Mais voici le vrai problème du liquide d'embrayage :le liquide d'embrayage est inexistant ! Attendre! Laissez-nous vous expliquer avant de partir !
Le liquide d'embrayage est en fait du liquide de frein qui se trouve dans le maître-cylindre d'embrayage. Une fois que vous allez appuyer sur la pédale d'embrayage, ce fluide particulier se déplacera du maître-cylindre d'embrayage, puis entrera dans le cylindre récepteur. La pression du fluide enclenche alors l'embrayage. Cette action vous permet de changer de vitesse. Une fois l'embrayage engagé, la pédale d'embrayage sera alors relâchée, permettant au liquide de retourner au maître-cylindre d'embrayage du véhicule.
Ce fluide particulier est conservé dans le maître-cylindre d'embrayage. Après avoir appuyé sur la pédale d'embrayage de votre véhicule, le liquide se dirige ensuite vers le cylindre récepteur. C'est là que la pression du fluide aide à déplacer l'embrayage, qui est bien trop lourd pour être déplacé sans cette pression supplémentaire. Si vous rencontrez une fuite de liquide du maître-cylindre d'embrayage de votre véhicule, vous n'aurez pas assez de puissance ou de pression pour engager efficacement et efficacement l'embrayage. Cela aura en outre pour conséquence que votre véhicule ne pourra pas changer de vitesse. Si le liquide de frein dans votre compartiment d'embrayage est contaminé par des débris et de la saleté, vous risquez de graves dommages sur votre maître-cylindre d'embrayage ainsi que sur votre cylindre récepteur.
En tant que propriétaire de voiture, il y a de fortes chances que vous ayez compris que vous utiliserez certainement votre liquide dans votre embrayage tôt et souvent. Chaque fois que vous changerez de vitesse, vous aurez besoin de votre liquide dans votre embrayage pour pouvoir effectuer son travail. Compte tenu de cela, il viendra un moment où vous devrez remplacer le liquide de l'embrayage par du liquide frais et neuf. De nombreux experts automobiles suggèrent de remplacer ce liquide dans votre embrayage environ une fois tous les deux à trois ans environ. Il est courant que le liquide de l'embrayage succombe à la contamination. Donc, vous voulez certainement remplacer ce fluide particulier , ou vous courez le risque de causer de graves dommages à votre voiture et à ses composants.
Vous voulez certainement rechercher les signes indiquant qu'il est temps de remplacer le liquide de votre embrayage . Examinons quelques-uns d'entre eux, en veillant à ce que vous sachiez quand vous manquez de liquide.
Les niveaux de liquide dans l'embrayage peuvent certainement chuter, même avec un fonctionnement normal. Mais vous voulez prendre le temps d'exclure tout problème majeur, comme une fuite ou une fracture quelque part. Si vous devez remplir le réservoir de liquide assez souvent, vous devrez peut-être emmener votre voiture chez un mécanicien, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuite de liquide ou de fissure quelque part. Mais si vous constatez que vous remplissez ce réservoir assez souvent, il y a de fortes chances que vous ayez une fuite quelque part dans le système - et avec cette fuite, elle pourrait se manifester dans des endroits humides de votre allée ou à d'autres endroits sur le sol. Par conséquent, il est dans votre intérêt d'intégrer les vérifications des fluides dans la routine d'entretien régulier de votre véhicule.
Avec de faibles niveaux de liquide affectant le fonctionnement de la transmission de puissance de votre véhicule, il est probable que vous remarquiez une différence principalement dans la façon dont notre véhicule passe d'une vitesse à l'autre. Il peut y avoir des cas où votre véhicule tremble ou vibre lorsque vous changez de vitesse. Vous avez maintenant introduit une contrainte excessive sur plusieurs composants mécaniques - ce qui pourrait entraîner des réparations importantes - s'il n'est pas pris en charge dès que possible. Remarquez-vous également que votre voiture est beaucoup plus insensible ou même lente lorsque vous changez de vitesse ? Vous êtes maintenant entré dans le domaine du patinage des engrenages ainsi que de la défaillance de l'embrayage. Ces circonstances peuvent être causées par une réponse tardive. Votre véhicule commence-t-il à faire des embardées vers l'arrière et vers l'avant ? Ensuite, cela est dû au manque de fluide, qui permet une transition douce et systématique. Vous pouvez même voir des irrégularités dans votre embrayage - l'embrayage reste enfoncé et ne remonte pas lorsque vous appuyez dessus - par exemple. Et enfin, n'ignorez jamais les bruits de grincement que vous pourriez ressentir une fois que vous avez changé de vitesse. Un faible niveau de liquide maintient un bon engagement à distance. Ainsi, lorsque ces pièces s'assemblent, elles sont sur la bonne voie pour se casser et s'user rapidement.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'embrayage de votre véhicule, préparez-vous à une réparation qui vous coûtera un joli centime Généralement, un remplacement d'embrayage est d'environ 1 200 $. En fait, certains remplacements d'embrayage coûtent jusqu'à 1 400 $, y compris les pièces et la main-d'œuvre. Les coûts moyens que nous présentons ici ne sont certainement pas aussi élevés que ceux de certaines autres réparations de véhicules, mais cela reste suffisant pour vous faire réfléchir à une chose ou deux.
Le liquide de frein joue un rôle clé dans le rôle du bon fonctionnement du système de freinage de votre voiture. Fonctionnant à des températures très élevées, le liquide de frein contribue à faciliter les mouvements organisés des pièces et composants du système de freinage.
En tant que substance non compressible logée dans les conduites de frein, le liquide de frein aide à fournir la force produite une fois la pédale de frein enfoncée. Cette puissance est appliquée à tous les disques de frein, situés aux quatre coins du véhicule. Une pression soutenue et efficace une fois appliquée, aide les roues à ralentir ou à s'arrêter complètement, selon la quantité de pression utilisée par le conducteur.
Le liquide de frein est en effet un liquide qu'il faut remplacer périodiquement. Puisqu'il existe une variété de liquides de frein sur le marché et conçus pour des véhicules spécifiques, vous voulez vous assurer que vous choisissez le bon liquide de frein pour votre véhicule particulier.
Les principaux types de liquide de frein sont les liquides à base de silicone ainsi que les liquides à base de glycol. Le liquide de frein à base de glycol est principalement utilisé dans les véhicules fabriqués avec des systèmes de freinage ABS ou antiblocage. Ces fluides particuliers sont également disponibles dans une variété d'options de qualité.
Le liquide de frein à base de silicone est conçu pour être utilisé dans des voitures qui ne le sont pas fabriqué avec les technologies ABS. Si jamais un véhicule sans ABS avait du liquide de frein à base de glycol dans son système, ce liquide particulier devrait alors être utilisé en continu, car les quantités résiduelles de glycol compromettraient alors le résultat ainsi que les performances d'un liquide qui est du silicium. -basé. Demandez à votre mécanicien quel liquide de frein spécifique vous devriez utiliser.
Comment dois-je vérifier mon liquide de frein ?
Selon le type de véhicule que vous possédez, la vérification de votre liquide de frein peut prendre un peu de temps et d'énergie. En règle générale, de nombreux véhicules modernes sont fabriqués avec un réservoir spécialement conçu pour le liquide de frein. Vous pouvez toujours faire une vérification en ligne ou lire votre manuel du propriétaire pour savoir où se trouve votre réservoir. Lorsque vous le trouvez, vous pouvez dévisser soigneusement le bouchon et regarder si vous avez un réservoir propre ou s'il est sale. Un sale peut certainement interférer avec le fonctionnement de vos freins. Il faudra donc prendre le temps de le nettoyer, si vous êtes à la hauteur. Prenez le temps de vérifier le niveau. Une fois que vous l'avez fait, vous pouvez commencer à le remplir soigneusement, s'il est bas. Si vous regardez un réservoir vide, vous devrez peut-être purger votre système de freinage. N'oubliez pas de noter la couleur de votre liquide de frein. Le liquide a-t-il l'air sombre et sale ? Ensuite, il est temps de vous diriger vers un mécanicien professionnel afin qu'il ou elle puisse le changer. Pour tout changement et vérification de votre liquide de frein par vous-même, vous voulez prendre votre temps et être très prudent. Le liquide de frein est assez toxique; cela signifie que tout ancien liquide de frein doit être jeté et manipulé avec soin. Saviez-vous que votre liquide de frein peut manger de la peinture ? N'oubliez pas de combiner également votre prudence avec la rapidité. Pourquoi? Eh bien, toute exposition à long terme à l'air peut endommager le liquide de frein. Pour ces raisons et bien d'autres, il peut être judicieux de laisser un professionnel s'occuper de vos travaux de remplissage ou de remplacement du liquide de frein.
