Le son des voitures modernes peut être inspirant. Ce que vous ne voulez pas entendre, ce sont les sons d'avertissement anormaux et ennuyeux qui peuvent vous faire savoir que tout ne va pas bien sous le capot.
De nombreux problèmes automobiles peuvent modifier les bruits de votre voiture. Par exemple, un mauvais alignement peut provoquer des grincements lors d'un virage. Cependant, certains bruits de véhicules indiquent la nécessité d'un entretien immédiat. Dans ce blog, nous énumérons huit sons d'avertissement courants qui vous indiquent d'amener votre véhicule dans un centre de service automobile réputé dès que possible.
Le gazouillis du moteur peut presque donner l'impression qu'il y a un oiseau piégé sous votre capot, ou il peut sembler plus grinçant. Les bips se produiront probablement par intermittence et peuvent changer de fréquence en fonction du type de conduite que vous faites.
Le son se produit généralement lorsqu'une courroie de distribution ou serpentine dans le moteur se desserre ou est endommagée. Certaines courroies automobiles peuvent être ajustées, tandis que d'autres doivent être remplacées. Si elles ne sont pas traitées, les courroies desserrées peuvent causer des dommages permanents au moteur. Une usure excessive de la courroie peut même provoquer la rupture d'une courroie pendant que vous conduisez.
Bien que de nombreux bruits de voiture proviennent du moteur ou du train de roulement, ils peuvent également se produire à l'intérieur de votre cabine. Votre volant peut émettre un claquement ou un cliquetis lorsque vous tournez.
Les claquements peuvent indiquer une faible puissance du liquide de direction ou des dommages à un composant de la colonne de direction. Ces problèmes ont tendance à progresser avec le temps, ce qui rend le véhicule plus difficile à manœuvrer à mesure que le problème se développe.
Certains bruits de moteur semblent provenir du capot lui-même plutôt que de ce qui se trouve en dessous. Vous entendrez peut-être des bruits sourds ou des claquements, comme si quelqu'un marquait le temps en tapotant sur votre capot.
Un cliquetis qui se produit dans un rythme peut signaler un problème avec les pistons ou les bielles de votre moteur. Il est essentiel de trouver rapidement la source du son pour éviter des réparations coûteuses des dommages au moteur causés par les pistons ou les bielles concernés.
Idéalement, vos freins devraient être pratiquement silencieux lorsque vous vous arrêtez normalement et complètement. Tout bruit de frein doit être examiné par un professionnel.
Si vos freins commencent à sonner comme s'ils s'arrêtaient, les composants des freins se touchent directement, ce qui peut endommager le rotor. Une fois que ce niveau de dommage se produit, votre système de freinage peut devenir dangereux et imprévisible.
Tous les clics lorsque vous tournez ne proviennent pas directement du volant. Les bruits de claquement et de cliquetis peuvent également sembler provenir d'une ou des deux roues avant. Généralement, ce type de claquement s'arrête lorsque vous recommencez à rouler tout droit.
Le bruit indique très probablement que vous avez un joint homocinétique endommagé dans l'essieu avant. Sans remplacement, le joint pourrait devenir complètement inutile et avoir un impact considérable sur la tenue de route de votre véhicule.
De nombreux bruits automobiles rappellent un autre son. Le cliquetis de vos roues ressemble souvent au bruit qu'un petit objet ferait en se retournant dans une sécheuse.
Le bruit de cliquetis signifie que quelque chose ne va pas avec la façon dont vos roues sont fixées à la voiture. Par exemple, un écrou de roue peut s'être desserré et avoir commencé à cliqueter lorsque la roue a tourné. Faites vérifier vos pneus et roues dès que possible.
Les bruits de rugissement provenant du dessous de votre voiture peuvent être similaires au bruit de passage sur un pont par temps venteux, sauf que les bruits ne s'arrêtent pas une fois que vous reprenez une route solide.
Ce bruit provient presque toujours d'un problème avec les roues. Vous devrez peut-être remplacer vos pneus, faire resserrer ou remplacer les roulements, ou faire équilibrer vos pneus pour résoudre le problème.
Comme les bruits de grincement des freins, dont nous avons discuté dans la section quatre, les freins grinçants ou grinçants nécessitent un entretien immédiat. Le crissement peut se produire chaque fois que vous appuyez initialement sur vos freins, mais il peut se produire à chaque fois que vous utilisez les freins si vous ne faites pas vérifier le bruit.
Dans de nombreux cas, les cris surviennent juste avant que les sons de grincement ne se développent. Il se peut que vous n'ayez pas assez d'épaisseur de plaquette de frein pour empêcher les composants métalliques de se toucher. Si vous l'attrapez tôt, vous n'aurez peut-être qu'à remplacer les coussinets. Cependant, des problèmes de freins non résolus peuvent entraîner une défaillance des freins.
Si vous remarquez l'un de ces sons, n'attendez pas pour découvrir ce qu'ils signifient pour l'avenir de votre véhicule. Apportez votre voiture à un centre Evans Tire &Service Center près de chez vous pour une inspection et un entretien de routine. Une action rapide de votre part peut faire ronronner le moteur de votre voiture pendant des années, peu importe où la route vous mène.
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