Comment lire les modèles d'usure des pneus

Si vous vivez dans une région où il fait froid et où il y a des tempêtes de neige, vous connaissez l'importance de rouler sur de bonnes roues. L'hiver approchant à grands pas, il est maintenant temps d'examiner vos roues et de rechercher tout type d'usure spécifique des pneus. Pour savoir comment lire les modèles d'usure des pneus, continuez à lire ci-dessous. Nous avons fourni quelques exemples courants de modèles d'usure et à quoi ils ressemblent.

Problèmes avec la pression des pneus

Lorsque vous remplissez vos pneus d'air, vérifiez-vous toujours la pression des pneus après ? C'est une étape importante à franchir. Cela peut empêcher l'usure des pneus que nous mentionnons ici et réduire le risque de crevaison ou d'éclatement. Voici deux exemples d'usure causée par un mauvais gonflage.

Surgonflage

Si votre pneu est surgonflé, la pression des pneus sera élevée. Si cela s'est produit, vous remarquerez un motif d'usure des pneus concentré dans la section centrale du pneu. C'est une indication claire de surinflation. Ce modèle se produit parce que le surgonflage provoque le rétrécissement du bloc de contact. Par conséquent, la section centrale supporte la majorité de la charge du pneu.

Sous-gonflage

Vos pneus peuvent également être sous-gonflés. Lorsque cela se produit, la pression des pneus est trop faible, ce qui fait que l'usure de la bande de roulement ressemble à l'opposé de celle d'un pneu surgonflé :le motif d'usure du pneu sera plutôt sur les bords extérieurs. En effet, le bloc de contact grossit et fait en sorte que les bords extérieurs supportent la majorité de la charge.

Le plumage des pneus

Si vous passez vos doigts sur le bord du bloc ou de la barre de la bande de roulement de votre pneu, vous pourrez sentir si votre pneu a des plumes. Vous sentirez une surface plus douce et plus lisse sur les zones amincies. Si ce motif est situé à l'intérieur du bloc de la bande de roulement, cela indique un pincement excessif. Si le motif est situé à l'extérieur du pavé de la bande de roulement, cela indique un pincement excessif.

Découpe ou festonnage

Si vous remarquez que votre pneu a des creux aléatoires dans l'usure de la bande de roulement, ce type de motif indique des problèmes avec le système de suspension de votre voiture. Cela pourrait signifier que les pièces de votre suspension sont desserrées, usées ou pliées. Une autre cause possible est que vos pneus ne sont pas équilibrés.

Ces exemples serviront de guide sur la façon de lire les modèles d'usure des pneus. Si vous remarquez l'un de ces modèles lorsque vous effectuez un contrôle de sécurité des pneus, il est peut-être temps de les remplacer. Consultez notre site Web si vous recherchez des jantes Hyundai Elantra 2013. Nous pouvons vous aider à remplacer l'ensemble de l'apparence de vos roues afin qu'elles soient prêtes pour la saison hivernale.