Les radiateurs de voiture sont destinés à maintenir le moteur d'une voiture à une température sûre. L'antigel du radiateur maintient le moteur au frais tout en agissant comme un filtre pour certains polluants dans le bloc moteur. L'antigel de votre voiture doit être remplacé tous les 50 000 milles. À ce stade, vous devez également nettoyer le radiateur. Le radiateur peut être nettoyé sans l'utilisation de produits spéciaux. Un meilleur remède maison rapide et facile suffirait.
Outils requis
- Entonnoir
- Grand bac de vidange
- Tournevis
- Clé
Matériel requis
- Antigel prêt à l'emploi
- Antigel concentré
- Eau distillée
Quand avez-vous besoin d'un rinçage de radiateur ?
Déterminez si votre radiateur a vraiment besoin d'être nettoyé avant de commencer à nettoyer votre radiateur. Le seul moment où un radiateur doit être nettoyé, c'est si votre mécanicien le conseille. Alors que le rinçage était autrefois essentiel puisque les radiateurs étaient construits en acier et autres métaux facilement corrodés, la plupart des radiateurs automobiles actuels sont en aluminium, ce qui élimine le besoin de rinçage.
Moment idéal pour rincer le radiateur de la voiture
Avant de toucher quoi que ce soit près du radiateur, assurez-vous que le moteur est absolument froid. Vous pourriez subir de terribles brûlures aux mains et au visage si vous ne laissez pas la voiture refroidir complètement. Le meilleur moment pour faire le nettoyage est le matin avant de monter dans la voiture.
Voici les étapes de Meilleur rinçage de radiateur fait maison :
Localiser le radiateur
- Recherchez une zone métallique plate à ailettes vers l'avant de votre voiture lorsque vous soulevez le capot. Le radiateur peut être trouvé ici.
- Recherchez un capuchon métallique sphérique qui mène au radiateur. Il pourrait être étiqueté "liquide de refroidissement du radiateur" ou quelque chose comme ça.
Notez l'emplacement du bouchon, car vous y ajouterez des fluides plus tard.
Vidanger le radiateur
- Rampez sous la voiture et cherchez une valve ou un tuyau en caoutchouc de grand diamètre relié au radiateur et maintenu en place par une pince amovible.
- Placez votre bac de récupération juste sous la valve ou le collier de serrage, puis ouvrez ou desserrez la valve ou le collier.
- Laissez le radiateur se vider pendant au moins 10 minutes ou jusqu'à ce qu'il ne reste qu'un lent filet d'antigel.
Plus :Signes indiquant que vous avez besoin d'un rinçage du liquide de refroidissement
Il est maintenant temps de rincer le radiateur
Astuce : Tout ce dont vous avez réellement besoin est de l'eau distillée pour générer une excellente solution de nettoyage. Parce que l'eau du robinet contient des résidus minéraux qui pourraient interagir avec l'antigel et causer des problèmes dans le radiateur, elle n'est pas recommandée pour ce projet. La plupart des supermarchés et des entreprises de fournitures pour la maison vendent de l'eau distillée. Assurez-vous de ne pas acheter d'eau minérale par accident. Le seul composant de nettoyage dont vous aurez besoin pour nettoyer le système de radiateur est de l'eau distillée.
- Remplacez le tuyau et serrez le collier en le maintenant en place, ou, si votre voiture en a un, fermez le robinet de vidange du radiateur.
- Retirez le bouchon du radiateur et remplissez le radiateur d'eau distillée jusqu'à ce qu'il soit complètement rempli.
- Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant 10 à 15 minutes après avoir remis le bouchon en place.
- Éteignez le véhicule, puis ouvrez la vanne ou desserrez à nouveau le tuyau, en vidant toute l'eau distillée et la saleté de l'intérieur du radiateur dans votre bac de vidange.
- Resserrez le collier ou fermez la vanne, puis faites glisser le bac de vidange plein à l'écart.
La dernière étape consiste à remplir le radiateur
- Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la quantité de liquide de refroidissement (antigel) dont votre radiateur a besoin.
- Ouvrez le bouchon du radiateur que vous avez trouvé plus tôt, insérez votre entonnoir dans l'entrée et remplissez le radiateur avec un mélange 50/50 d'antigel concentré et d'eau distillée.
- Vérifiez le liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein et ajoutez-en au besoin jusqu'à ce que le niveau atteigne la ligne de service. Le réservoir de trop-plein est en plastique et possède une petite conduite flexible qui le relie au radiateur.
- Vérifiez les fuites en démarrant et en faisant tourner le véhicule pendant plusieurs minutes. Si tout semble en ordre, vous devriez pouvoir ignorer cette étape pour les 100 000 prochains kilomètres.
Dernière vérification
- Éteignez la voiture et ajoutez un peu plus d'antigel et d'eau jusqu'à ce que vous remarquiez qu'il commence à émerger au fond du réservoir de trop-plein.
- Ouvrez le bouchon du réservoir de trop-plein, puis remplissez-le avec de l'eau distillée et un peu plus d'antigel, en visant à arrêter à quelques centimètres sous la ligne de service, et vous avez terminé !
