Donner à une voiture de collection une transplantation cardiaque moderne est un spectacle courant dans le monde de la restauration. Et à mesure que les moteurs électriques de caisse deviennent disponibles, certaines voitures classiques ne reçoivent pas seulement des échanges de moteurs, mais aussi des échanges de véhicules électriques. Cependant, si les échanges de moteurs modernes ont leurs avantages, ils présentent certains inconvénients. Le principal d'entre eux est la possibilité que la valeur de votre voiture classique à moteur échangé puisse chuter. Mais est-ce une possibilité réelle ou une inquiétude inutile ?
L'originalité est souvent primordiale sur le marché des voitures classiques, du moins en ce qui concerne la valeur. C'est en partie la raison pour laquelle ce Ford Falcon XA GTHO s'est vendu pour environ 1,5 million de dollars, par exemple. Et à moins que la voiture n'ait son moteur d'origine, il ne peut pas s'agir d'un classique "à numéros correspondants".
Le terme "correspondance des numéros" fait référence aux numéros de série d'usine estampillés sur différentes parties de la voiture, Hagerty explique. Sur une voiture classique à « numéros correspondants », les numéros sur le moteur, la carrosserie et l'essieu arrière sont tous identiques. Et souvent, ce sont ces types de machines vintage qui affichent les prix les plus élevés aux enchères. Les nombres correspondants peuvent parfois même surmonter les combinaisons de couleurs indésirables, Hagerty remarques.
Étant donné que de plus en plus de constructeurs automobiles fabriquent des reproductions modernes de moteurs classiques de nos jours, l'idée d'une plaque d'immatriculation unique peut affecter la valeur d'une voiture peut sembler étrange. Et pour être juste, ce n'est pas toujours le cas. Par exemple, la BMW 507 Série II de 1957 vendue sur Bring a Trailer l'année dernière pour près de 2 millions de dollars n'avait pas son moteur d'origine. Certes, son moteur a été remplacé à l'usine - et le propriétaire disposait de la documentation nécessaire - mais le point est toujours d'actualité.
La confiture de GTO Engineering restaure, reconstruit et répare le meilleur de Ferrari. Cela signifie que la carrosserie, la suspension, l'intérieur, le superbe moteur V12 et bien plus encore sont tous fabriqués au Royaume-Uni. https://t.co/1hIqOn7ntl
– GQ britannique (@BritishGQ) 15 septembre 2021
Cependant, lorsqu'il s'agit de voitures classiques vraiment chères, les échanges de moteurs peuvent faire ou défaire des fortunes. C'est pourquoi les Ferrari vintage ne courent pas avec leurs moteurs d'origine, mais avec ceux fabriqués par une entreprise comme GTO Engineering. Réparer la carrosserie d'une voiture classique endommagée peut coûter cher, mais ces voitures sont assurées. Pourtant, le risque de devoir jeter un V12 Ferrari d'origine, ou quelque chose avec un pedigree similaire, est tout simplement trop grand pour le hasard.
De plus, parfois, le moteur d'origine est la seule raison pour laquelle une voiture spécifique est précieuse. Par exemple, les voitures Chrysler Turbine. C'est définitivement une voiture classique qui perd de la valeur avec un échange de moteur.
Pourtant, un échange de moteur moderne ne diminue pas toujours la valeur d'une voiture classique. Selon la voiture et le moteur en question, cela peut en fait augmenter sa valeur marchande. Mais sans doute, plus important encore, les échanges de moteurs, ainsi que les échanges électriques, rendent souvent les voitures anciennes plus faciles à conduire et à vivre.
Cette dernière partie est une raison courante pour laquelle les propriétaires de voitures classiques effectuent des échanges de moteur, DrivingLine dit. Les moteurs modernes sont plus fiables, nécessitent un entretien moins fréquent et produisent plus de puissance pour une capacité donnée. De plus, toutes les communautés de voitures classiques ne sont pas bien soutenues par des pièces de rechange. Si l'entretien d'un moteur d'époque n'est tout simplement pas faisable financièrement, l'échange d'un remplacement moderne maintient au moins la voiture en marche. Et, dans le cas d'un véhicule comme un Land Rover vintage remplacé par un véhicule électrique, cela supprime également une source d'émissions importante.
Certes, tous les échanges de moteurs ne sont pas appréciés dans toutes les communautés de voitures classiques. Mais ce n'est pas comme si le concept était tout à fait nouveau. Par exemple, certains propriétaires de Sunbeam Alpine ont échangé les quatre cylindres de leurs roadsters contre des V8 pour obtenir les performances de Tiger sans acheter de Tigers. Ces «Algers» ne sont pas aussi précieux que les Tigers originaux, mais ils valent plus que les Alpines standard. Et il existe de nombreuses autres voitures classiques qui bénéficient réellement des échanges de moteurs, Car and Driver muses. Pas seulement en termes de performances, mais aussi de valeur marchande.
En fin de compte, l'impact ou non d'un échange de moteur moderne sur la valeur marchande d'une voiture classique dépend de la voiture et de l'échange spécifiques. Mettre un LS V8 dans un pick-up Chevy vintage ? Pas de problèmes ici. Faire la même chose avec une Lamborghini Miura, cependant, équivaut à un sacrilège pour certains, et fera chuter sa valeur.
Cependant, les échanges de moteurs ne doivent pas nécessairement être permanents. Aston Martin et Jaguar, par exemple, affirment que leurs conversions électriques classiques peuvent être inversées, MotorTrend rapports. Et les modifications réversibles ne nuisent pas nécessairement à la valeur de revente, Hagerty fait remarquer. Donc, si vous installez un moteur moderne pour votre propre plaisir, mais que vous conservez l'original, vous pouvez théoriquement vendre votre voiture sans perdre beaucoup d'argent.
Pourtant, à la fin de la journée, c'est votre voiture. Vous n'avez pas à échanger le moteur d'origine de votre voiture classique si vous ne le souhaitez pas. Mais les voitures sont faites pour être conduites et fonctionnent mal quand elles ne le sont pas. Et si mettre un moteur moderne dans votre voiture de collection signifie que vous passez plus de temps sur la route, ces sensations valent bien plus que de l'argent.
Suivez d'autres mises à jour de MotorBiscuit sur notre page Facebook.
