Simu Liu est un acteur canadien récemment mis à l'honneur pour son rôle de Shang-Chi dans le film Shang-Chi and the Legend of the Ten Rings de Marvel Cinematic Universe, sorti début septembre en salles et sur Disney+. Le dernier film de super-héros de l'univers Marvel a dominé le box-office et vante le premier personnage principal asiatique. Mais d'intérêt automobile est une boutade parmi les célébrités que Liu a faite en mai 2020 sur Twitter concernant une certaine berline japonaise et une Camry.
la deuxième voiture la plus asiatique qui soit, surpassée seulement par la Camry blanche
— Simu Liu (刘思慕) (@SimuLiu) 27 mai 2020
Dans une série de plaisanteries et de réponses sur Twitter, Liu a répondu à une blague du comédien Hasan Minhaj qui a déclaré qu'il possédait "une Camry noire". Liu est intervenu, affirmant que la Toyota Camry noire était "la deuxième voiture la plus asiatique qui ait jamais existé, surpassée uniquement par la Camry blanche".
C'était en effet un échange humoristique entre les deux qui a suscité beaucoup de rires et de retweets. Mais blagues à part, la Camry a une mauvaise réputation d'être ennuyeuse ici et en général. La Camry est en fait une voiture extrêmement populaire.
La Toyota Camry a peut-être la réputation d'être fade, mais c'est également l'une des berlines les plus vendues de tous les temps. https://t.co/mchbfFkWyV pic.twitter.com/v4akZ3i7wW
– CNBC (@CNBC) 8 février 2021
Selon CNBC, la réputation de la Camry en tant que voiture ennuyeuse existe même au sein de Toyota. C'est peut-être simplement sa régularité écrasante qui a rendu la Camry si populaire. Selon CNBC, il s'agissait de la voiture de tourisme la plus vendue en 2019 aux États-Unis. C'est également l'une des voitures les plus vendues de tous les temps.
Bien que cet exploit et cette reconnaissance soient impératifs pour tout véhicule, ils sont cruciaux compte tenu de la popularité croissante des VUS et du déclin de la bonne vieille berline. Mais comme le mentionne CNBC, Toyota a avantageusement comblé le vide tandis que d'autres constructeurs automobiles aux États-Unis ont réduit la production de berlines et de coupés. En conséquence, Toyota a gagné des parts de marché là où d'autres marques l'ont perdue.
Ainsi, alors que la Camry peut être historiquement surnommée la voiture "ennuyeuse", ses attributs les plus essentiels sont des cotes constamment élevées et une excellente voiture polyvalente. La Camry a bénéficié des cotes de fiabilité les plus élevées et des meilleures critiques au fil des ans de Consumer Reports.
Ce qui ressort le plus des cotes de la Camry, c'est qu'elles sont toujours les plus élevées à tous les niveaux, quelle que soit l'année du modèle. Étant donné que Consumer Reports calcule la tenue des modèles passés d'un véhicule comme mesure pour prédire comment les futurs modèles devraient s'en tirer, la Camry continue d'être un choix solide. Pour le modèle 2021, Consumer Reports classe la Camry comme le choix numéro un parmi 11 berlines intermédiaires. Certaines catégories qui obtiennent les meilleures notes de la Camry comprennent le freinage, la gestion d'urgence, le confort de conduite et la convivialité globale.
De plus, Toyota a légèrement remanié la Camry avec une tenue de route sportive et des caractéristiques de style améliorées. Une amélioration considérable par rapport à un modèle déjà historiquement économe en carburant est une économie de carburant encore meilleure pour 2021. La Camry LE à quatre cylindres affiche une cote globale de 32 mpg selon Consumer Reports. C'est la Camry Hybrid LE quatre cylindres CVT qui délivre un énorme 47 mpg au total et 53 mpg sur l'autoroute seulement. De plus, la Camry LE parcourt environ 515 milles avec un plein d'essence tandis que l'Hybride LE dépasse ce nombre jusqu'à 610 milles.
En ce qui concerne les cotes de sécurité, la Camry obtient les meilleures notes lors des tests de collision de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) dans leurs batteries de tests respectives. Dans l'ensemble, la Camry n'est pas un mauvais choix.
