Si vous achetez une nouvelle voiture en ligne, vous avez probablement lu à plusieurs reprises le terme freinage d'urgence automatique (AEB). Bien qu'il soit disponible depuis plus d'une décennie, beaucoup de gens ne savent pas ce qu'il fait. L'achat d'un véhicule avec d'excellentes caractéristiques de sécurité est essentiel. Qu'est-ce que le freinage d'urgence automatique et est-ce une fonctionnalité dont vous avez besoin ?
Le freinage d'urgence automatique est généralement une fonctionnalité standard sur les véhicules en 2022. Cependant, il est parfois proposé dans le cadre d'une suite de fonctionnalités de sécurité. Selon KBB, les constructeurs automobiles ont créé la fonctionnalité pour "arrêter ou ralentir un véhicule avant qu'il ne heurte un objet sur son chemin". À l'aide de capteurs et de caméras, la voiture vérifie la distance entre l'objet et l'avant du véhicule. De là, il surveille la vitesse de la voiture pour déterminer si elle roule trop vite. Ensuite, il vérifie si le conducteur serre ou non les freins pour arrêter le véhicule à temps avant une collision.
Si le véhicule roule trop vite pour s'arrêter avant l'objet ou si le conducteur n'agit pas, la voiture s'arrêtera d'elle-même. KBB dit que certains systèmes ne fonctionnent qu'à des vitesses inférieures. Il s'agit principalement d'éviter les petites cintreuses d'ailes dans le trafic stop-and-go. Au contraire, certains systèmes fonctionnent à des vitesses plus élevées, ralentissant un véhicule autant que possible avant l'impact. Même si le système n'empêche pas un accident à grande vitesse, le ralentissement peut réduire considérablement les dommages aux voitures et les blessures aux personnes à bord.
Enfin, les objets auxquels le système réagit varient selon la marque. En bref, certains systèmes de freinage d'urgence automatique s'arrêteront pour les piétons, les animaux ou les petits objets, tandis que d'autres ne s'activeront que pour les voitures. C'est pourquoi un véhicule doté de l'AEB n'est pas toujours suffisant. Connaître les détails les plus délicats pourrait s'avérer impératif pour certains consommateurs.
L'avertissement de collision avant et le freinage d'urgence automatique sont-ils la même chose ? Les deux systèmes de sécurité fonctionnent main dans la main et sont meilleurs ensemble. Cependant, ce n'est pas la même chose. L'avertissement de collision avant utilise des caméras frontales pour alerter le conducteur de manière visuelle ou sonore en cas de risque de collision imminente. De plus, il est parfait pour quelqu'un qui ne fait pas attention à la route en conduisant ou lorsqu'un autre conducteur devant vous freine brusquement.
Comme pour le freinage d'urgence automatique, tous les systèmes fonctionnent différemment. Cependant, beaucoup sont utilisés à l'unisson avec l'AEB. De plus, non seulement le FCW alerte le conducteur de la collision imminente, mais il alerte également le système AEB afin qu'il puisse immédiatement commencer à appliquer les freins.
Enfin, le freinage d'urgence en marche arrière est une autre caractéristique que vous remarquerez souvent sur les listes des constructeurs automobiles. C'est presque la même chose qu'un avertissement de collision avant, uniquement lorsque vous reculez. Si vous conduisez déjà un véhicule moderne, c'est probablement la raison pour laquelle votre voiture émet un signal sonore lorsque vous reculez dans un parking, et que quelqu'un que vous n'avez pas vu est en train de conduire.
La plupart des nouvelles voitures que vous pouvez acheter en 2022 sont livrées en standard avec AEB. Les constructeurs automobiles cherchent toujours à réduire les coûts, alors faites-nous confiance, si vous n'en aviez pas besoin, il ne serait pas là. Selon KBB, cette fonction de sécurité sauve fréquemment des vies. Plus important encore, l'IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) fait l'éloge de cette fonctionnalité.
Selon KBB, une étude de l'IIHS en 2019 a donné ce qui suit :« une réduction de 50 % des collisions avant-arrière pour les véhicules avec freinage d'urgence automatique. Il a également identifié une diminution de 56% des blessures pour ces types de collisions. En ce qui concerne les systèmes de freinage automatique en marche arrière, il y a eu une diminution de 78 % des accidents par rapport aux voitures équipées uniquement d'une caméra de recul."
En conclusion, le freinage automatique d'urgence en vaut la peine. Si les constructeurs automobiles facturent un supplément pour une technologie qui sauve des vies, cela en vaut probablement la peine. Heureusement, ce n'est plus le cas dans la plupart des cas, car il s'agit généralement d'une fonctionnalité standard. Qu'est-ce que le freinage d'urgence automatique ? C'est un dispositif de sécurité qui vous empêche de heurter quelque chose ou quelqu'un.
