Vérifiez-le, le nouveau Hyundai Palisade XRT est prêt à affronter la nature. Ce SUV à trois rangées a plus qu'un simple ensemble d'apparence. Le Hyundai Palisade XRT 2023 comprend des améliorations robustes pour affronter la nature lors de voyages en famille.
Vous devez voir le Hyundai Palisade XRT 2023 avec son look attrayant et robuste et ses capacités tout-terrain améliorées. Il a une finition de calandre sombre, roule sur des roues de 20 pouces et dispose de rails latéraux de toit noirs pour le distinguer du reste de la gamme.
Le Palisade XRT est également doté d'un badge XRT avec des pare-chocs inférieurs pour se protéger du gravier. Le look est complété par de fausses plaques de protection qui ajoutent un peu de protection contre les éléments, mais nous ne pousserions pas trop fort.
De plus, l'intérieur comprend des sièges en similicuir noir durables et faciles à nettoyer. Nous espérons que ce manège sera également équipé d'un revêtement de sol protégé contre les intempéries. La possibilité de ranger du matériel boueux sans avoir à s'inquiéter est toujours agréable.
Le Hyundai Palisade XRT 2023 n'a pas de puissance supplémentaire. Il présente la même gamme de V6 de 3,6 litres que le reste de la gamme. Il développe 291 chevaux et 262 lb-pi de couple. La Palisade peut accélérer de 0 à 60 mph en 7,6 secondes environ, ce qui est moyen.
Lorsqu'il est correctement équipé, le Palisade peut remorquer jusqu'à 5 000 lb et transporter une charge utile allant jusqu'à 1 605 lb. C'est une bonne quantité de force pour transporter de plus petits campeurs, remorques et embarcations.
Mais selon Car and Driver, la transmission intégrale n'est pas de série. Ça fait mal au portefeuille. Vous pouvez ajouter AWD à n'importe quel modèle de la gamme pour 1 900 $, ce qui est un prix assez élevé.
L'ajout de la traction intégrale vous permet d'obtenir un verrouillage AWD et un contrôle de descente en pente. Il ajoute également des modes tout-terrain pour la neige et le remorquage. La palissade a une garde au sol de 7,9 pouces, ce qui est bien. Il pourrait être un peu plus haut du sol pour les aventures hors route.
La palissade offre 18,0 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée avec jusqu'à 86,4 cubes au total. C'est une bonne quantité d'espace pour transporter votre équipement de camping dans la nature. Cependant, ne poussez pas votre palissade trop loin du trottoir.
Préparez votre portefeuille. La Hyundai Palisade 2023 n'est pas bon marché. Cela commence à 41 545 $. Avec les 1 900 $ pour la traction intégrale et les frais de destination de 1 295 $, vous envisagez environ 44 740 $ avant les majorations du concessionnaire.
Sur cette note, la version de base commence à 34 950 $ et la version Calligraphy haut de gamme augmente le prix à environ 50 800 $. Mais cela peut venir avec suffisamment de confort et de luxe pour valoir le prix élevé.
Un nouvel écran d'infodivertissement de 12 pouces remplace les anciennes options de 8,0 et 10,2 pouces. Apple CarPlay, Android Auto, un point d'accès Wi-Fi, la navigation intégrée et la connectivité Bluetooth sont de série sur chaque niveau de finition.
Le passage à la finition Calligraphie donne désormais accès à des sièges massants et à un rétroviseur numérique.
Le Palisade XRT est assez cher et pourrait être un peu plus performant, mais il devrait offrir plus de contrôle qu'auparavant. De plus, votre famille partira à l'aventure avec luxe, confort et style.
