La plupart des gens savent comment démarrer une voiture . Ce sont des conducteurs chevronnés qui ont passé la majeure partie de leur vie d'adulte sur la route. Ils connaissent tout de leur véhicule comme leur poche. C'est-à-dire qu'ils ont une parfaite connaissance de tout ce qui se passe sous le capot.
Votre présence ici indique que vous n'êtes pas l'un d'entre eux. Cela nous indique également que vous pourriez avoir besoin d'aide pour faire fonctionner votre véhicule. Ne vous inquiétez pas car le processus n'est pas aussi difficile que certaines personnes le pensent. Cela deviendra votre seconde nature une fois que vous l'aurez fait plusieurs fois.
Voici quelques étapes à suivre :
Chaque voiture à transmission manuelle est livrée avec un embrayage. Vous pouvez le localiser par son emplacement - c'est la pédale à l'extrême gauche sous la direction. Il doit être enfoncé à chaque fois que vous changez de vitesse. Vous devez également appuyer sur l'embrayage pour arrêter la voiture sans caler le moteur. Voici comment cela fonctionne.
L'embrayage rompt la connexion entre le moteur et les roues à chaque fois que vous appuyez dessus. Ce désengagement transfère non seulement la puissance du moteur au système de transmission du véhicule. Mais cela vous permet également d'arrêter la voiture sans tuer le moteur.
Voici la première des deux pédales communes aux véhicules à transmission manuelle et automatique. Il se trouve juste sous le milieu de votre volant. Les conducteurs débutants commettent une erreur en l'utilisant avec leur pied gauche - même s'il doit toujours être engagé avec le droit.
Les freins fonctionnent en activant le "maître-cylindre" après avoir appuyé dessus. Le cylindre libère alors du «liquide de frein» qui utilise des «conduites de frein» pour aller à l'étrier. Ce liquide force alors les "plaquettes" de frein à entrer en contact avec (et à bloquer) le rotor qui entraîne les roues, ralentissant ainsi votre véhicule.
La pédale sur le côté droit du frein est l'accélérateur. Son emplacement spécifique oblige le conducteur à appuyer sur l'accélérateur avec le pied droit. Cette contrainte - d'alterner le même pied pour appuyer sur le frein et l'accélérateur - est très importante pour votre sécurité.
L'accélérateur est connecté directement au moteur de votre voiture. Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, il fournit des gaz au moteur et force son vilebrequin à descendre et à laisser entrer plus d'air. Plus vous appuyez fort sur cette pédale, plus le vilebrequin aspirera d'air et plus votre voiture se déplacera rapidement sur la route.
Suivez ces étapes pour démarrer votre voiture :
Voici comment vous pouvez faire fonctionner une voiture manuelle :
L'allumage est un interrupteur multifonction situé sur le côté de la colonne de direction faisant face à la porte. Sa position reste la même, que votre véhicule ait une conduite à droite ou à gauche.
Insérez votre clé dans le contact mais ne faites rien d'autre pour l'instant. Comme il y a plusieurs étapes à franchir en premier. Ce n'est qu'alors que vous pourrez démarrer votre voiture.
Voici comment vous pouvez vous assurer que votre voiture est au point mort. Les véhicules au point mort ont une vitesse lâche au toucher, ce qui signifie qu'ils peuvent se déplacer sans effort d'un côté à l'autre.
À condition que l'engrenage ne bouge pas facilement de sa position, appuyez sur l'embrayage jusqu'à ce qu'il touche le sol. Déplacez ensuite la vitesse en position neutre (centrale).
Le frein à main sera situé juste derrière l'engrenage du côté passager du siège du conducteur. Il doit être à un angle de 45 degrés avant de mettre le contact et de démarrer votre véhicule.
Si vous ne savez pas si le frein à main est engagé ou non, regardez votre tableau de bord. Il donnera un point d'exclamation rouge "I" si le frein à main est serré.
Une fois que vous vous êtes assuré que la voiture est au point mort, mettez le contact. Cela démarrera votre véhicule. Attendez quelques secondes pour laisser le moteur monter en vitesse avant de démarrer.
Voici comment vous pouvez faire fonctionner une voiture à transmission automatique :
Après avoir inséré la clé dans l'interrupteur, allumez-le à la troisième position (marche). Ne faites rien d'autre avant d'avoir suivi les instructions données dans les étapes à venir.
Contrairement aux véhicules à transmission manuelle qui ont trois pédales, les véhicules automatiques n'en ont que deux. Ils n'ont pas d'embrayage, vous n'avez donc que le frein (au centre) et l'accélérateur (à droite). Appuyez sur le premier.
Les véhicules à transmission automatique sont livrés avec plusieurs variantes de D, notamment D, D1, D2 et D3. Vous devez passer la vitesse en première position (D) pour laisser votre voiture rouler.
Les conducteurs débutants feraient bien de lever le pied en appuyant sur le frein aussi lentement que possible. Sinon, votre voiture décollerait avec une secousse que personne n'aime ressentir.
Une fois que les roues ont commencé à rouler et que vous êtes sûr de prendre le relais, appuyez sur l'accélérateur pour amener la voiture à une vitesse de sécurité, qui est de 30 km/h pour les nouveaux conducteurs.
Apprendre comment démarrer une voiture avec transmission manuelle est un peu compliqué que celui avec transmission automatique. Comme les véhicules à transmission manuelle vous obligent à effectuer plusieurs vérifications - pignon desserré, freins à main serrés - que vous n'avez pas à effectuer avec leurs homologues automatiques.
Cependant, ce ne sera que lors des premières tentatives que vous aurez du mal à vous souvenir de ces étapes. Les répéter régulièrement en ferait une partie de votre routine et vous pourrez les exécuter sans aucune invite.
