Le câblage à chaud est le processus de contournement du point d'allumage pour déverrouiller une voiture et la chasser. C'est généralement possible avec des véhicules fabriqués jusqu'au milieu des années 90. Contrairement aux modèles plus anciens, les fabricants de modèles plus récents cachent toutes les unités de câblage.
Il est recommandé de s'assurer que vous suivez le manuel lorsque vous modifiez le système de câblage. Si vous égarez vos clés et ne savez pas comment câbler une voiture , ne t'en fais pas. Nous avons fourni des moyens simples et faciles pour comment câbler une voiture étape par étape .
Avant d'entrer dans les détails, il est important de fournir une liste des trois méthodes éprouvées pour contourner l'allumage. Ce sont :
Il est crucial de discuter de ces méthodes les unes après les autres. L'objectif est de vous aider à comprendre comment câbler une voiture en cas d'urgence .
La prise et le fil de bobine sont construits à l'arrière des voitures équipées de moteurs V8. Pour les moteurs à quatre cylindres, vous le trouverez sur le côté droit, près du milieu du moteur. Les moteurs à six cylindres en ont sur le côté gauche près du centre du moteur.
Connectez un câble de démarrage à la borne positive de la batterie à l'une des bornes positives de la bobine. Une autre alternative consiste à le relier au fil rouge menant à la bobine. Cette action alimentera le tableau de bord et le moteur démarrera immédiatement.
Trouvez le solénoïde du démarreur situé sur l'aile droite près de la batterie si vous utilisez une voiture Ford. Les voitures GM l'ont sur le démarreur quelque part sous le volant.
Insérez un tournevis plat entre la colonne et la molette et poussez. L'idée est de pousser la goupille de verrouillage à l'écart, alors poussez aussi fort que vous le pouvez si vous voulez que cela fonctionne. Finalement, les goupilles de verrouillage se briseront ou déclencheront une alarme, et vous verrez le solénoïde en dessous.
Au-dessus du solénoïde, vous trouverez un petit fil tandis que le câble de la batterie se trouve en dessous. Débranchez le fil du contacteur d'allumage du solénoïde à l'aide d'un tournevis isolé.
Connectez la borne positive de la batterie au point de connexion du contacteur d'allumage. Cette connexion permettra à 12 volts de s'écouler de la batterie et d'activer le solénoïde. Le moteur émettra un bruit de démarrage et s'animera s'il est bien fait.
Voici une autre méthode pour comment câbler une voiture pour obtenir le résultat souhaité. À l'aide d'un tournevis, dévissez la colonne de direction. Retirez le couvercle pour accéder au panneau.
Pour les modèles de voitures plus anciens, vous pouvez choisir de casser les goupilles de verrouillage. Pour ce faire, insérez un tournevis à tête plate dans le trou de la serrure et frappez avec un marteau. Cela peut être difficile à faire à la main, sauf si le modèle de voiture a une construction qui le permet.
Une fois le couvercle en plastique retiré, vous verrez des faisceaux de câbles électriques. Ce processus ne devrait pas vous intimider tant que vous êtes capable de reconnaître le bon rouleau de fil. Il y a généralement trois faisceaux, et tout ce que vous avez à faire est de localiser le connecteur du faisceau de câbles.
Le connecteur du faisceau de câblage est le fil qui mène à la batterie, à l'allumage et au démarreur. Il se connecte plus loin à la colonne de direction, dont vous savez qu'elle est la zone de départ. Lisez attentivement le manuel de la voiture pour reconnaître les différences entre les fils du panneau.
Retirez le faisceau de fils de l'allumage, de la batterie et du démarreur. L'un d'eux alimente le commutateur d'allumage, les autres sont destinés aux fils de démarrage et d'allumage. Vous trouverez des fils de différentes couleurs, mais la lecture du manuel vous aidera à les identifier correctement.
Dans certains cas, l'allumage est marron, le fil de démarrage jaune et rouge est généralement la couleur de la batterie. Reportez-vous toujours au manuel pour éviter de commettre des erreurs coûteuses. Soyez prudent lorsque vous déplacez les fils car cela peut vous électrocuter.
Coupez un pouce de l'isolant sur les fils de la batterie et joignez-les ensemble. Couvrez-les avec du ruban isolant pour les empêcher de toucher le métal environnant de la voiture. Cette connexion alimentera la section d'allumage, ce qui permettra au véhicule de démarrer.
À ce stade, le tableau de bord et d'autres composants montrent des signes d'alimentation électrique qui les traversent. Si vous souhaitez écouter la radio, vous pouvez le faire à ce stade. Mais si vous voulez sortir la voiture de votre garage, vous devez ponter le fil de démarrage.
La formation d'étincelles sur le fil de démarrage est dangereuse, vous devez donc prendre toutes les précautions nécessaires. Décollez le fil de l'allumage et tenez-le soigneusement, en vous assurant qu'il ne produit pas d'étincelle sans votre consentement. Touchez le fil nu sur les fils de la batterie et laissez-le étincelle, mais évitez la tentation de le tordre.
La voiture démarrera immédiatement et vous pourrez la conduire à ce moment-là. Si vous voulez savoir comment câbler une voiture rapidement , cela peut être un moyen facile.
Une fois que la voiture démarre, faites tourner le moteur plusieurs fois pour l'encourager à tourner régulièrement. Retirez le fil de démarrage et continuez si c'est ce que vous voulez. Lorsque vous avez terminé, vous pouvez simplement arrêter le moteur en déconnectant le câble de la batterie du câble d'allumage.
Même si cette méthode semble simple et rapide, souvenez-vous toujours des conseils suivants.
Négliger ce conseil vital peut causer de graves dommages à la colonne de direction et au mécanisme de changement de vitesse.
Vous êtes-vous déjà demandé comment câbler une voiture avec un tournevis ? Cette méthode est la première, bien que vous puissiez utiliser n'importe quelle technique appropriée en fonction de votre modèle de voiture. Maintenant, expliquons les étapes sur comment câbler une voiture en perçant un trou dans la zone de la serrure.
Prenez une perceuse et placez-la sur le trou de la serrure et percez-la vers l'intérieur. Gardez à l'esprit que le but est de briser les broches et de faciliter le déverrouillage avec un tournevis. Vous utilisez cette méthode lorsque vous avez vraiment perdu vos clés de voiture.
Le perçage ne doit pas être plus long que la longueur de la clé. Il y a deux sections pour chaque goupille de verrouillage, et elles viennent avant un ressort métallique. Percez un peu, puis retirez la perceuse et percez à nouveau pour permettre aux pièces de tomber en ligne.
Cette fois, vous n'avez pas besoin d'enfoncer le tournevis plus profondément car les broches se sont déjà effondrées. Tournez le tournevis dans le sens des aiguilles d'une montre comme une clé et démarrez le moteur. Même si cette méthode semble cool, n'importe qui avec un tournevis peut entrer et repartir avec la voiture.
Perdre des clés de voiture est une expérience que la plupart des propriétaires de voitures redoutent le plus, mais cela ne doit pas rester un cauchemar. Vous pouvez contourner la colonne de direction, percer le trou de la serrure ou alimenter le tableau de bord pour redonner vie à votre voiture.
Que vous ayez lu cet article ou regardé le comment connecter une voiture via YouTube sur cette page , souvenez-vous de ces faits importants.
Avez-vous déjà perdu vos clés de voiture ou avez-vous des questions sur comment connecter une voiture sans l'endommager ? N'hésitez pas à utiliser la section des commentaires, discutons-en ensemble et faisons des suggestions.
