Le "Dutch Reach" est essentiellement un moyen de surveiller les cyclistes avant d'ouvrir la portière de votre voiture sur leur chemin.
Le ministère des Transports a même signalé la manœuvre à inclure dans le code de la route.
Lorsque vous garez votre voiture sur le bord de la route, utilisez votre main la plus éloignée de la porte pour tirer la poignée. Le mouvement vous oblige à tordre votre corps, en tournant la tête et les yeux dans la direction de votre angle mort, afin que vous puissiez surveiller les cyclistes par-dessus votre épaule avant d'ouvrir une porte et de provoquer potentiellement un accident.
Vous devriez faire du Dutch Reach une habitude et encourager vos passagers à faire de même pour assurer la sécurité des cyclistes.
Le code de la route est jonché de références à votre angle mort, donc un rappel de plus sur notre liste ne devrait pas vous faire de mal, d'autant plus que vérifier le vôtre pourrait empêcher un accident.
N'oubliez pas de regarder par-dessus votre épaule lors de la fusion avec la circulation, du stationnement en parallèle, du changement de voie et avant chaque manœuvre où d'autres usagers de la route pourraient se trouver derrière vous. Vous pouvez rendre les routes encore plus sûres en étant conscient des angles morts des autres conducteurs et en essayant de les éviter lorsque cela est possible.
Vérifier vos angles morts pourrait également vous éviter d'être victime d'une fraude à l'assurance. Les escrocs utilisent parfois la technique "cacher et écraser", attendant hors de vue et tirant devant des conducteurs sans méfiance avant d'appuyer sur leurs freins pour provoquer un accident.
Nous savons tous que nous devrions vérifier nos rétroviseurs avant de casser fort, mais parfois c'est facile à oublier dans le feu de l'action.
Un rapide coup d'œil dans votre rétroviseur vous permet d'évaluer la force avec laquelle vous devez freiner pour éviter que les véhicules qui vous suivent ne vous heurtent à l'arrière.
N'oubliez pas que vous devez vérifier fréquemment votre rétroviseur et en particulier lorsque vous vous attendez à ralentir soudainement, par exemple à un passage pour piétons.
Les ronds-points fonctionnent sur une prémisse incroyablement simple; pour donner la priorité au trafic venant de votre droite. Cependant, il y a tellement plus à nos jonctions en forme de cercle préférées.
Non seulement vous devez faire attention aux feux de circulation, aux marquages routiers et utiliser les indicateurs de manière appropriée, mais il est également important de prendre en compte les cyclistes. Après avoir vérifié la circulation venant de la droite, n'oubliez pas de rechercher les vélos qui pourraient rouler tout droit lorsque vous tournez à gauche. Vos rétroviseurs extérieurs sont votre meilleur ami.
Si vous avez rarement des passagers dans votre voiture, il est facile d'oublier de vérifier les ceintures de sécurité de vos passagers. Une vérification régulière peut mettre en évidence la nécessité de réparer ou de remplacer les courroies avant que le problème ne devienne un problème.
Trouvez un mécanicien en qui vous pouvez avoir confiance pour effectuer le travail en utilisant le réseau de garages agréés RAC.
Est-ce important si votre passager veut s'asseoir et se détendre avec ses pieds sur le tableau de bord ? Bref, oui. Laisser les passagers reposer leurs pieds ailleurs que dans le plancher pourrait avoir des conséquences fâcheuses.
Les coussins gonflables sont conçus pour minimiser l'impact d'un accident. Ainsi, lorsqu'ils se gonflent à grande vitesse, ils peuvent projeter les jambes de votre passager vers son corps et son visage.
Si vous avez encore du mal à convaincre vos passagers, cela pourrait valoir la peine de leur montrer les douloureuses radiographies d'accidents où les gens avaient les pieds sur le tableau de bord. Eux seuls devraient persuader qui que ce soit.
Nous sommes tous partis en voiture plus tard que nous aurions dû le faire, ou nous nous sommes retrouvés assis dans la circulation derrière un automobiliste prenant les choses un peu plus lentement que nous l'espérions. Malgré la frustration, il est important dans ces situations de ne pas rouler derrière d'autres véhicules.
Le code de la route indique qu'il faut "laisser suffisamment d'espace entre vous et le véhicule qui vous précède afin de pouvoir vous garer en toute sécurité s'il ralentit ou s'arrête brusquement. La règle de sécurité est de ne jamais s'approcher au-delà de la distance d'arrêt globale ».
Il est important de laisser un écart de deux secondes entre vous et le véhicule qui vous précède sur les routes rapides et dans les tunnels. Cela devrait doubler à quatre secondes sur les routes mouillées et augmenter davantage lorsque les conditions sont verglacées.
Celui-ci ne sauvera peut-être pas la vie d'un humain, mais nous aimerions sûrement tous sauver la vie d'un chat aussi, surtout quand cela demande si peu d'efforts.
Les chats trouvent souvent refuge sous les voitures dans des conditions humides et froides. Les animaux intelligents rechercheront même des véhicules récemment garés afin de pouvoir se prélasser dans la chaleur d'un moteur chaud.
Avant de partir pour votre prochain voyage, assurez-vous de regarder sous votre voiture, sur les pneus et sous les passages de roue pour éviter de blesser un chat par accident.
La règle 116 du Code de la route stipule :"Vous NE DEVEZ PAS utiliser les feux de détresse lorsque vous conduisez ou êtes remorqué, sauf si vous êtes sur une autoroute ou une route à deux voies sans restriction et que vous devez avertir les conducteurs derrière vous d'un danger ou d'un obstacle devant vous."
Si vous remarquez que la circulation a considérablement ralenti ou qu'un accident se produit devant vous sur une autoroute ou une route à deux voies sans restriction, vous pouvez avertir les autres usagers de la route des dangers potentiels en allumant temporairement vos feux de détresse.
Les freins sont souvent utilisés légèrement sur les routes rapides, il peut donc être difficile de dire quand nous devrions les appliquer plus fortement. Ce geste simple pourrait sauver des vies.
Vous ne devez utiliser les feux de détresse qu'assez longtemps pour vous assurer que votre avertissement a été observé et rappelez-vous qu'ils peuvent être particulièrement utiles pour les autres conducteurs dans un virage ou sur le front d'une colline où la visibilité est réduite.
Avec de nombreuses voitures plus récentes, les capteurs détectent les conditions de faible luminosité et allument automatiquement les phares. Cependant, pour de nombreuses voitures sur la route, une intervention humaine à l'ancienne est nécessaire et parfois nous oublions tout simplement d'allumer nos phares.
Si vous voyez une voiture rouler dans des conditions de faible luminosité avec les phares éteints, un simple « éteindre puis rallumer » vos propres feux de croisement peut constituer un rappel utile.
Essayez d'éviter de faire clignoter vos feux de route car ils peuvent éblouir les autres conducteurs.
Faites attention à ce que votre sens ne soit pas mal interprété par les autres conducteurs autour de vous également. Dans des conditions de conduite normales, vous ne devez faire clignoter vos feux que vers les autres usagers de la route pour les avertir de votre présence, mais il est courant que cette action soit interprétée comme indiquant votre intention de céder le passage à un autre conducteur.
Faites juste attention à ne pas envoyer le mauvais message - si vous n'êtes pas sûr, ne prenez pas le risque.
