Chaque voiture a un point de non-retour - un point où la voiture passe d'un hooptie digne de la route à une nuisance qui doit être extraite de votre vie. C'est à ce moment-là que vous devez prendre une décision sur la façon dont vous souhaitez avancer, car contrairement aux chiens, toutes les voitures ne vont pas au paradis.
Pour la plupart, la prochaine étape serait d'appeler la casse, mais ce n'est pas le seul choix que vous avez. C'est peut-être toujours le meilleur itinéraire, mais il est important de savoir que vous avez toujours des options. Le Drive Les rédacteurs en chef de Scrappy sont là pour vous expliquer ce que c'est et vous aider à déterminer si la mise au rebut de votre voiture est la bonne décision.
Voyons comment maximiser votre retour monétaire et envoyer votre voiture à son dernier domicile pour toujours.
Il existe quelques options lorsque vous envisagez vos prochaines étapes. Tout le monde a une voiture différente et se trouve à un endroit différent de la vie, alors choisissez en fonction de vos propres objectifs et de votre situation. Examinons vos options.
Peu importe l'état d'une voiture, il y a presque certainement quelques pièces qui pourraient être vendues individuellement. Quelqu'un est à la recherche d'une pièce spécifique dans votre voiture, mais n'a pas les moyens d'acheter une pièce neuve. C'est à vous de faire des recherches pour savoir si séparer la voiture avant de la mettre au rebut pourrait vous rapporter une somme d'argent intéressante. Cela pourrait représenter beaucoup de travail, mais cela pourrait aussi être très gratifiant.
Une deuxième option consiste à vendre la voiture vous-même en tant que voiture en pièces détachées. Vous pourrez peut-être gagner un peu d'argent supplémentaire ou non, alors comparez toujours les offres en espèces des démolisseurs avant de vendre.
C'est un long plan, mais il y a un petit pourcentage de personnes qui achèteront exactement la même voiture pour leur prochaine voiture. Avant de vous débarrasser de l'ancien, vérifiez le nouveau pour les pièces qui doivent être remplacées et procurez-vous-les de votre ancienne voiture. Ou achetez une voiture de projet et utilisez les pièces pour cela !
Tout aussi facilement que vous pouvez mettre votre voiture à la casse, vous pouvez également en faire don. Pour plus d'informations, lisez The Drive 's guide, Comment faire don de votre voiture.
Même lorsque votre voiture ne vaut rien sur Facebook Marketplace et Craigslist, elle vaut au moins quelques centaines de dollars pour une casse. La casse vous paiera en espèces pour votre voiture, puis la séparera, la jettera dans un pick-n-pull ou la mettra au rebut pour du métal.
Mieux qu'un bâton pointu dans l'œil.
Le processus de mise au rebut de votre voiture est en fait assez simple. Voici pourquoi.
Vous savez déjà que votre voiture est une poubelle, vous avez donc accepté sa faible valeur. Vous pourrez peut-être négocier quelques dollars ici et là, mais vous obtiendrez probablement 500 $ ou moins. Savoir que cela vous évite d'avoir à vendre la voiture et à traiter avec le public.
Lorsque vous avez décidé d'envoyer votre voiture au chantier, la plupart des entreprises de ferraille viendront chez vous et récupéreront la voiture dans le cadre du service, gratuitement. Mieux encore, certaines entreprises vous paieront pour leur apporter la voiture, si c'est possible grâce à un ami avec un camion et une remorque.
Lorsque les démolisseurs arrivent pour récupérer votre voiture, ils vous paieront très probablement en espèces sur-le-champ.
Certaines entreprises accepteront vos véhicules même sans le titre, mais elles factureront des frais supplémentaires de l'ordre de 50 à 150 $.
Chaque voiture sera différente, selon l'état, l'état complet et la nature de la voiture, mais vous pouvez vous attendre à retirer entre 200 et 500 $ de votre voiture à la casse.
S'il manque à votre véhicule certaines pièces ou le titre, l'entreprise de ferraille prélèvera de l'argent sur sa valeur. Par exemple, Victory Auto Wreckers dans l'Illinois prélève 10 $ pour une radio manquante, 20 $ pour une batterie manquante et 100 $ pour un convertisseur catalytique manquant. Différentes parties ont des valeurs différentes, c'est donc à vous de vous renseigner avant d'accepter les conditions.
Ce n'est vraiment pas un processus compliqué. Cela devrait ressembler à ceci :
Vous avez les questions, The Drive a les réponses.
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