Le système d'échappement de votre véhicule est composé d'un système complexe de tuyaux et de dispositifs qui remplissent quatre fonctions essentielles :collecter les gaz du moteur, éliminer les toxines nocives de ces gaz, réduire le bruit du moteur et évacuer les gaz des occupants de la voiture. Connaître le fonctionnement de votre système d'échappement peut vous aider à identifier les problèmes et à savoir quand il est temps d'amener votre voiture chez un mécanicien.
4 parties principales d'un système d'échappement
Un système d'échappement typique se compose de plusieurs unités reliées par des tubes métalliques. Ces unités sont le collecteur d'échappement, le convertisseur catalytique, le silencieux et les sorties d'échappement.
1. Collecteur d'échappement. Aussi connu sous le nom de collecteur d'échappement, c'est là que commence tout le système. Le collecteur se connecte au moteur du véhicule pour capter les gaz créés par la combustion de l'essence dans les cylindres. Le collecteur se compose d'une série de tuyaux qui scellent les orifices d'échappement du moteur avec des brides.
2. Convertisseur catalytique. Les gaz d'échappement du moteur voyagent dans une série de tuyaux vers le convertisseur catalytique à partir du collecteur. Les gaz contiennent des substances toxiques telles que le monoxyde de carbone, l'oxyde d'azote et les hydrocarbures. Le convertisseur catalytique contient des métaux tels que le palladium, le rhodium et le platine. Lorsque les gaz traversent ces métaux, une réaction chimique élimine jusqu'à 90 % des toxines.
3. Silencieux. Les gaz nettoyés se déplacent ensuite à travers un tuyau vers le silencieux, une chambre ovale ou en forme de cylindre conçue pour réduire le bruit du moteur de votre voiture. À l'intérieur du silencieux se trouve une série de tubes conçus pour refléter les ondes sonores lors de leur passage. Les silencieux peuvent parfois produire une contre-pression parce que le débit de gaz entrant dans le silencieux diminue à travers l'unité. La contre-pression peut avoir un impact sur les performances de votre véhicule.
4. Tuyaux d'échappement. Une fois les gaz nettoyés et le bruit réduit, l'air restant s'écoule par le tuyau d'échappement vers l'arrière du véhicule, où il est rejeté dans l'atmosphère.
Quand devriez-vous faire vérifier votre système d'échappement
Si votre système d'échappement fuit ou est endommagé, des toxines nocives peuvent pénétrer dans la cabine et vous exposer, vous et vos passagers, à des gaz mortels. Par conséquent, il est essentiel de consulter un mécanicien agréé si vous remarquez l'un des symptômes suivants :
- Vibrations excessives
- Perte de puissance
- Augmentation de la consommation de carburant
- Fumée épaisse provenant de votre pot d'échappement
- Bruit allant du grondement (généralement causé par une fuite d'échappement), des coups ou des claquements (souvent dus à un silencieux cassé) et un fort claquement (problème de signalisation avec un convertisseur catalytique)
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