Tutoriel de bricolage :Comment remplacer les joints du moteur

Grâce à ces conseils des professionnels de l'automobile de NAPA Canada, vous serez en mesure de remplacer vos joints en un rien de temps.

Comment remplacer les joints du moteur :un guide étape par étape

Les deux joints les plus couramment utilisés aujourd'hui sont les joints composites et les joints en silicone (formés sur place). Les joints composites sont des combinaisons de liège, de caoutchouc, de papier ou de feutre, conçus et coupés spécifiquement pour s'adapter à une application individuelle. Ils sont souvent appliqués avec un pansement de joint ou un adhésif pour faciliter l'assemblage et l'étanchéité. Les joints en silicone sont constitués d'un composé de silicone appliqué directement sur les pièces d'accouplement et autorisé à durcir en place après l'assemblage.

Pour remplacer les joints de votre moteur, vous aurez besoin : 

• Couteau à mastic
• Clé dynamométrique
• Nettoyant pour freins en aérosol
• Matériau du joint (composite ou silicone)
• Dissolvant de joint chimique
• Bord droit
• Frein filet (résistance moyenne)

Avant de commencer :

• Avoir une trousse de premiers secours à portée de main
• Suivez les instructions du fabricant pour tous les produits
• Utilisez des supports de sécurité sous le cadre ou des rampes d'accès

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Comment remplacer les joints de moteur en silicone

• Laissez le moteur refroidir complètement.
• Nettoyez toutes les surfaces de contact. Utilisez un décapant chimique pour joints pour éviter un grattage excessif de votre couteau à mastic sur les métaux en alliage léger. Rincer les pièces huileuses avec un nettoyant pour freins sans résidus.
• Inspectez les surfaces de contact des couvercles de soupapes, des couvercles de distribution et des carters d'huile pour détecter les bosses, les plis et le gauchissement.
• Appliquez des joints en silicone à des angles de 45 degrés sur la pièce, formant un cordon de 1/8 de pouce. Entourez tous les trous de boulons.
• Assemblez les pièces immédiatement. Veillez à ne pas "écraser" le matériau en silicone pendant le serrage. Utilisez toujours une clé dynamométrique si nécessaire. Pour de meilleurs résultats, serrez tous les boulons dans le bon ordre.
• Attendez une heure pour permettre au silicone de vulcaniser.
• Faire fonctionner le véhicule et vérifier s'il y a des fuites.

Comment remplacer les joints composites

• Lisez les instructions relatives aux joints et aux produits d'étanchéité.
• Nettoyez toutes les surfaces de contact avec un décapant chimique pour joints et grattez le matériau ramolli. Si vous nettoyez une surface en aluminium, veillez à ne pas l'endommager pendant le grattage.
• Inspectez toutes les surfaces de contact. Vérifier la planéité à l'aide d'une règle droite. Réparez ou remplacez les boulons déformés. Si un gauchissement excessif est présent, remplacez la pièce déformée.
• Appliquez un produit d'étanchéité approprié sur le joint et montez-le sur le couvercle. Le mastic doit ensuite être appliqué sur la deuxième surface d'étanchéité du joint. Les surfaces endommagées peuvent nécessiter des couches supplémentaires de scellant pour assurer une étanchéité sans fuite.
• Montez le couvercle et serrez-le conformément aux spécifications du constructeur du véhicule en utilisant un motif en X pour une charge de serrage uniforme.
• Faire fonctionner le véhicule et vérifier s'il y a des fuites.

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Sélectionner le mastic

Pour choisir le mastic qui convient à votre application, tenez compte de facteurs tels que les caractéristiques du produit, la facilité d'application, la plage de température et de pression et la flexibilité. Étant donné que la résistance aux hautes températures et une plus grande flexibilité sont préférables pour les modèles récents de voitures, le silicone est un produit d'étanchéité composite populaire.

Sélectionner le silicone

Les moteurs à haute performance et à chaud d'aujourd'hui nécessitent une étanchéité et des joints supérieurs. Ces moteurs, avec des composants de métaux différents avec des taux de dilatation variables, peuvent être très difficiles à sceller. Les moteurs contrôlés par ordinateur nécessitent également de nombreux capteurs sophistiqués, qui peuvent être contaminés par des applications chimiques inappropriées. Pour répondre aux besoins de ces moteurs de haute technologie, les produits chimiques d'étanchéité d'aujourd'hui sont conçus pour un travail spécifique.

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