Trouver des problèmes avec votre voiture? Est-ce que ça se retourne ou ne démarre pas tout de suite? Le problème pourrait être le pack de bobines! Dans cet article, nous allons résoudre les symptômes courants de mauvaise bobine d'allumage qui peut vous dire quand vous avez un problème.
Généralement connue sous le nom de bobine d'allumage ou de bobine d'allumage, la principale caractéristique de cette machine est d'allumer une étincelle dans les bougies d'allumage. La batterie de n'importe quelle voiture permet le passage d'un courant de 12 volts, mais ce n'est pas assez d'énergie pour allumer les bougies d'allumage et créer un allumage avec la conduite de gaz, permettant au moteur de tourner au ralenti.
Ils semblent donc assez importants pour le démarrage global de la voiture, n'est-ce pas ?
Les bobines ont des résistances internes ou elles se connectent aux bougies d'allumage par des fils et elles peuvent transformer le courant faible de 12 volts jusqu'à environ 15 000 à 20 000 volts pour chaque bougie d'allumage. Les bougies d'allumage ont besoin de cette haute tension intense pour créer une étincelle qui enflammera le carburant et démarrera ainsi le moteur de la voiture.
Le nombre de volts que les bobines transmettront dépendra de chaque voiture et de la taille du moteur.
Il est important de se rappeler que bon nombre des symptômes mentionnés ci-dessous ne se limitent pas au seul pack de bobines. Il peut être utile de vérifier si la batterie de la voiture donne la sortie correcte avant de regarder le pack de bobines. Une faible tension de la batterie aura un impact sur la tension que la bobine d'allumage peut transmettre aux bougies d'allumage.
Jetez un œil aux symptômes typiques lorsqu'une bobine d'allumage peut nécessiter votre attention.
De nos jours, les voitures sont plus avancées qu'auparavant et beaucoup sont vendues avec des systèmes informatiques internes qui permettent aux conducteurs de reconnaître plus facilement quand quelque chose ne va pas avec nos voitures. Si le voyant de gestion du moteur s'allume sur le tableau de bord, cela pourrait être un signe qu'il y a quelque chose qui ne va pas sous le capot.
Cela a tendance à se produire dans les premiers stades de la bobine d'allumage qui commence à tomber en panne. Lorsque le carburant restant s'accumule dans les cylindres de combustion et sort par le tuyau d'échappement, il peut créer un fort retour de flamme. Il est important de le faire vérifier dès que possible, car il peut être coûteux à réparer s'il est laissé.
L'indice ici que ce serait un problème avec les bobines d'allumage serait la fumée noire de l'extrémité du coffre de votre voiture ou l'odeur de gaz dans la fumée émettrice.
Si les bobines d'allumage sont défaillantes, cela peut entraîner des difficultés de votre moteur lorsque vous tournez la clé. Vous pouvez ressentir un sentiment de panique si votre voiture ne veut pas démarrer du tout ! Si les bobines sont défectueuses, elles ne peuvent pas faire leur travail en transformant le courant pour alimenter les bougies d'allumage et à leur tour faire tourner le moteur.
Un autre signe pourrait être si vous remarquez que votre voiture parcourt beaucoup moins de kilomètres qu'auparavant. L'allumage du gaz dans les conduites de carburant est la tâche principale des bougies d'allumage, mais s'il y a un problème avec les bobines, cela pourrait entraîner un gaspillage de gaz.
Assurez-vous cependant que la différence est perceptible - les prix de l'essence augmentent avec le temps, ce qui pourrait signifier que vous mettez essentiellement moins d'essence qu'auparavant.
Ce symptôme peut signifier diverses choses qui peuvent nécessiter une attention sous le capot. Une des choses à vérifier serait les bobines d'allumage. Si vous constatez que votre voiture tourne au ralenti ou accélère lentement, cela pourrait indiquer la puissance émise par les bobines, une diminution de l'accélération peut indiquer une diminution de la tension transmise par les bobines.
Ok, nous sommes tous passés par là, vous êtes à un carrefour très fréquenté et vous décollez trop vite puis bam vous calez la voiture. Cela vous laisse embarrassé et tâtonne pour redémarrer la voiture afin que vous puissiez vous enfuir.
Dans de nombreux cas, le calage peut être dû à une erreur du conducteur. Cependant, dans certains cas, cela peut être un signe que les bobines d'allumage ne fonctionnent pas comme elles le devraient. S'ils ne transmettent pas assez d'énergie, le moteur peut tout simplement abandonner et donc vous laisser bloqué généralement aux pires moments possibles.
Lorsque cela se produit, cela peut être identifié comme une toux du moteur de la voiture. Un crépitement ou une lutte notable peut indiquer que votre voiture est "malade". Cela se produit lorsqu'il y a une panne de combustion dans les cylindres - relier cela aux bobines peut aider à résoudre les problèmes.
Faire entretenir votre voiture régulièrement peut aider à indiquer un problème qui nécessite une attention avant qu'il ne se transforme en problème plus grave.
Lors du test des capacités et des performances de votre voiture, votre mécanicien d'entretien automobile peut vous alerter d'une émission élevée d'hydrocarbures par le tuyau d'échappement. Cela peut indiquer de nombreux problèmes différents, mais la défaillance de la bobine d'allumage peut en être un.
Vous y étiez peut-être déjà lorsque vous êtes prêt à commencer votre voyage et que votre voiture tourne au ralenti, mais il n'y a pas d'électricité, pas d'étincelle, rien. Cela peut être dû à une bobine d'allumage défectueuse. Ce dysfonctionnement peut faire tourner votre moteur, mais pas assez pour démarrer. Dans certains cas, le moteur peut démarrer mais s'arrêter assez peu de temps après.
Comme tout dans la vie, les choses peuvent s'user et nécessitent des soins et de l'attention. Il en va de même pour les bobines d'allumage de votre voiture.
Maintenant, généralement, ils n'ont pas besoin d'être vérifiés, sauf si vous constatez qu'il existe un problème comme ceux mentionnés ci-dessus. Mais divers facteurs peuvent contribuer au mauvais cycle de vie du bloc de bobines de votre voiture.
Chacune de ces choses peut contribuer aux défaillances de la bobine d'allumage.
Vous avez le choix entre trois options lors du remplacement des bobines dans votre voiture.
Chaque option peut différer en coût. Aller chez un mécanicien indépendant signifie que vous devrez payer les pièces et leur main-d'œuvre, ce qui peut vous coûter plus de 100 $.
Une visite chez le concessionnaire principal sera considérablement plus. Au moment où vous payez les pièces et ajoutez leurs coûts de main-d'œuvre, vous pourriez payer plus de 200 $.
De toute évidence, la façon la moins chère de le faire serait vous-même. Si vous avez la confiance nécessaire pour rester coincé et remplacer les pièces, cela ne vous coûtera que le prix du pack de remplacement. Assurez-vous de comprendre que le prix des packs de bobines diffère pour chaque véhicule. Plus le moteur est gros, plus les pièces seront chères.
Les bobines d'allumage sont censées durer environ 100 000 miles ou plus. Ce n'est donc pas trop courant, sauf si vous avez dépassé ce kilométrage de loin. La raison habituelle d'une bobine d'allumage défaillante est l'usure. Les enroulements de la bobine peuvent surchauffer et entraîner une réduction de l'isolation entre la bobine primaire et secondaire.
Si vous constatez que votre voiture montre des signes de défaillance de la bobine, il est fortement recommandé de résoudre le problème dès que possible. Conduire avec un pack de bobines défectueux peut endommager davantage le moteur.
Tu peux! Cela peut réduire les coûts et aider financièrement, mais il est important de se rappeler que lorsque l'un échoue, cela signifie généralement que les autres sont tout aussi usés. Vous ne voulez pas finir par payer le double des coûts de main-d'œuvre.
C'est la loi aux États-Unis que toute nouvelle voiture fabriquée et vendue doit avoir une garantie sur le moteur, y compris les bobines, pour un minimum de 2 ans ou jusqu'à 24 000 milles, selon la première éventualité. De nombreux packs de bobines sont conçus pour durer plus de 100 000 miles.
J'espère que vous comprenez mieux le comportement de votre voiture et pourquoi elle peut avoir des problèmes. Il est important que vous remarquiez ces signes le plus tôt possible. La détection des bobines défaillantes peut aider d'autres composants de votre moteur et redonner à votre voiture son ancienne gloire. Ignorer ces symptômes ne fera que vous donner plus de problèmes et une facture plus importante à la fin de tout cela.
Ne vous enfoncez pas la tête dans le sable, faites-le vérifier et votre voiture vous en sera éternellement reconnaissante.
Plus de conseils peuvent être trouvés dans ces messages connexes :
Comment tester le commutateur d'allumage avec un multimètre
Comment démarrer une voiture avec un mauvais contacteur d'allumage
Comment nettoyer un trou de bougie