On pense que la Honda Accord est l'une des voitures les plus appréciées de tous les temps. En fait, il est classé parmi les plus cool. L'excellente ingénierie et le confort sont les deux principales raisons pour lesquelles les propriétaires de Honda optent souvent pour le même modèle.
Cependant, il est vrai que tous les autres véhicules développent des problèmes mécaniques à un moment donné. Mais sur la base des plaintes signalées, Honda semble désormais être l'une des principales voitures en matière de problèmes mécaniques.
Quels sont les problèmes les plus courants de Honda Accord ?
Voici quelques problèmes et plaintes courants concernant l'Accord, tels que signalés par les propriétaires à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
2018-2019 10 génération
- Le système de freinage automatique s'enclenche sans raison
- Les voyants d'avertissement TPMS s'allument constamment sans raison
- Un bruit de cliquetis provenant du côté conducteur du tableau de bord
2013-2017 9 génération
- Perte de direction assistée
- Panne de batterie
- Démarreurs défectueux
- Consommation d'huile moteur élevée
- Lumières LED grillées pendant la journée
- Éclairage des phares insuffisant
- Bruit de vitesse lors du changement de vitesse
2008-2012 8 génération
- Usure excessive des freins et bruit
- Rates de moteur
- Consommation d'huile élevée
- Problèmes de climatisation
- Sièges inconfortables
- Le moteur cogne initialement au démarrage du moteur, surtout par temps froid
- Fuite et bruit de direction
19-2018 Toyota Camry XSE Caractéristiques Prix d'examen des spécifications
Autres problèmes courants de Honda Accord pour une voiture de plus de 50 000 miles et plus.
- Vibration lors du freinage : On pense que les disques de frein avant déformés sont la principale cause de ce problème de voiture Honda. Il peut s'agir d'un cliquetis, d'un tremblement ou d'une sensation de frottement.
- Fuites d'huile et de liquide de refroidissement :Certains modèles de voitures Honda peuvent fuir de l'huile à l'extérieur ou permettre au liquide de refroidissement de pénétrer dans la chambre de combustion en raison d'un joint de culasse défectueux, c'est arrivé à plus de 75 000 miles ou plus.
- Moteur : Calage du moteur en raison d'un capteur de vilebrequin et/ou d'arbre à cames défaillant. Le moteur peut caler lorsqu'il est chaud.
- Fissuration de la bague de conformité :Si vous entendez un grincement ou si vous sentez des frissons lorsque vous tournez, cela peut signifier qu'une partie du mécanisme de direction/suspension est cassée. La bague de conformité est généralement le coupable, en particulier dans les Accords de 60 000 miles ou plus.
