Il n'y a pas si longtemps, la plupart des gens changeaient d'huile tous les 4 800 km (3 000 milles). Peu importe ce que. Eh bien, sauf les utilisateurs d'AMSOIL qui ont profité de l'intervalle de vidange de 25 000 milles (40 200 km)/1 an de notre huile synthétique de premier plan. Ensuite, les moniteurs de durée de vie de l'huile (OLM) sont arrivés et ont changé la donne.
Alors que les moniteurs de durée de vie de l'huile de première génération étaient des systèmes simples basés sur le kilométrage qui prescrivaient des intervalles de vidange d'huile fixes quelles que soient les conditions de fonctionnement, les systèmes d'aujourd'hui sont beaucoup plus sophistiqués. Ils surveillent plusieurs conditions connues pour réduire la durée de vie de l'huile, entrent ces valeurs dans un algorithme et renvoient le pourcentage de durée de vie de l'huile que vous voyez sur l'écran de votre véhicule.
Aujourd'hui, il est courant pour un OLM dans un véhicule conduit principalement en service normal de recommander une vidange d'huile après 10 000 miles (16 000 km) ou plus. Ils ont évité le gaspillage d'innombrables litres d'huile parfaitement bonne au fil des ans.
Honnêtement, surveiller la durée de vie de l'huile est une mauvaise description de ces systèmes. Un meilleur nom est estimateur de la durée de vie de l'huile . Ils ne surveillent aucune propriété physique ou chimique directe du pétrole; ils accumulent uniquement les données de l'ordinateur du véhicule et prédisent comment vos habitudes de conduite et les conditions de fonctionnement ont affecté la viscosité de l'huile, l'indice de base total (une mesure de la détergence restante), le niveau d'oxydation et d'autres facteurs.
Étant donné que l'OLM ne peut pas mesurer ces propriétés clés comme le ferait un chimiste dans un laboratoire, comment peut-il savoir quand l'huile n'a, par exemple, que 10 % de durée de vie restante ? Il ne peut pas - il estime simplement la durée de vie de l'huile sur la base d'un algorithme .
Les moniteurs de durée de vie de l'huile suivent le climat, les habitudes de conduite et d'autres conditions. L'algorithme calcule le kilométrage, le temps d'inactivité, les températures du moteur, les temps de trajet, les charges du moteur et les démarrages et arrêts de l'allumage. Il établit ensuite un intervalle de vidange d'huile aussi bas que 3 000 milles (4 800 km) et jusqu'à 10 000 milles (16 000 km) et plus selon la gravité des conditions.
Généralement, un OLM établit des intervalles de vidange d'huile dans la plage de 8 000 à 11 000 km (5 000 à 7 000 miles).
Voici un exemple concret :supposons que vous démarrez votre voiture 20 minutes avant de quitter la maison, car il fait -30 °F (-34 °C) à l'extérieur et que vous aimez monter dans une voiture chaude.
Ensuite, vous conduisez environ 15 minutes pour aller au travail. Ces conditions entraîneront un intervalle de vidange d'huile plus court, car l'augmentation du temps d'inactivité, les températures froides et les courts trajets fréquents raccourcissent davantage la durée de vie de l'huile que les conditions de fonctionnement "normales".
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Les moniteurs de durée de vie de l'huile sont avancés par rapport au changement d'huile universel de 3 000 milles d'il y a des années. Cependant, il existe des lacunes dans la technologie.
C'est la plus grande question entourant les moniteurs de durée de vie de l'huile. Ils sont tous un peu différents.
Certains véhicules plus anciens nécessitent de tourner la clé et de pomper l'accélérateur plusieurs fois pendant que le carillon retentit. Les véhicules plus récents nécessitent souvent de naviguer vers l'écran approprié sur l'écran et de suivre les instructions.
Consultez votre manuel du propriétaire ou YouTube pour obtenir des instructions. J'ai trouvé que la recherche de l'année, de la marque, du modèle et de la "réinitialisation du moniteur d'huile" donne d'excellentes instructions.
Malgré leurs défauts, les moniteurs de durée de vie de l'huile offrent une meilleure alternative au gaspillage d'une huile moteur parfaitement bonne.
Votre OLM agit également comme une protection contre la conduite trop longue sans vidange d'huile en service sévère. De nombreux automobilistes ne réalisent peut-être pas qu'ils soumettent leur véhicule à des temps d'inactivité prolongés ou à de courts trajets fréquents, ce qui peut exposer le moteur à l'usure si vous ne surveillez pas les vidanges d'huile. Achetez l'huile moteur synthétique AMSOIL