D'une part, il semble évident qu'un peu de rembourrage supplémentaire et peut-être la rigidité d'une tige en fibre de carbone ici et là vous feraient de bonnes choses lorsque vous rebondissez sur le trottoir. D'un autre côté, même les gilets pare-balles high-tech d'aujourd'hui peuvent-ils être utiles ? Bien sûr, tout le monde sait qu'un casque est indispensable, mais quoi d'autre est vraiment nécessaire ? Ne feriez-vous pas mieux de rester à l'aise et maniable, et d'utiliser votre corps sans entraves pour éviter les collisions, plutôt que de dépendre d'un exosquelette lourd et surchauffé qui ne sert à rien, de toute façon ?
Croyez-le ou non, la science a une réponse définitive.
La source incontournable sur une telle armure est un article de 2006 intitulé "Les avantages de la réduction des blessures des vêtements de protection pour motos", présenté au National Transportation Safety Board lors du Motorcycle Safety Forum à Sydney, Australie [source :De Rome]. En un mot, il déclare que "bien que les vêtements de protection ne puissent pas prévenir les blessures lors d'un accident à fort impact, la plupart des accidents de moto ne se produisent pas à grande vitesse". En fait, un récent rapport surnommé MAIDS (Motorcycle Accident In-Depth Study) a révélé que 75 % de tous les accidents de moto se produisent à des vitesses inférieures à 35 miles (56,3 kilomètres) par heure - et à ces vitesses inférieures, les gilets pare-balles ou autres des vêtements de protection peuvent faire la différence entre s'éloigner et être transporté aux urgences.
Plus précisément, les coureurs qui portent des cuirs passent en moyenne sept jours de moins à l'hôpital et retournent au travail en moyenne 20 jours plus tôt que les coureurs qui ont eu un accident sans cuir [source :Schuller et al]. Et avec l'étude MAIDS qui a révélé que 40% des accidents entraînent un dérapage sans autre impact, c'est un autre décompte dans la colonne des armures professionnelles. De même, il a été prouvé que l'armure réduit la gravité des blessures au bas du corps, des brûlures par tuyau et des coudes et genoux ébréchés [source :Public Health Intelligence Team].
En bref, le gilet pare-balles de moto réduit les blessures. Et ces blessures sont à la fois suffisamment courantes et préjudiciables pour mériter d'être évitées.
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