En 2007, les travailleurs aux États-Unis passaient en moyenne 46 minutes par jour pour se rendre au travail et en revenir [source :Gallup]. Cela représente presque quatre heures pour une semaine de travail typique de cinq jours. Travaillant toute l'année, le navetteur moyen pourrait passer près de 200 heures par an en voiture pour se rendre au travail. Si vous allez passer autant de temps enfermé dans une voiture, autant en profiter. C'est là que l'audio de voiture entre en jeu.
Que vous aimiez le jazz classique, que vous suiviez l'actualité sur NPR ou que vous fantasmiez sur les coups de tête avec le style "Bohemian Rhapsody", "Wayne's World", un système audio de voiture solide peut faire ou défaire l'expérience. Aucun système de musique n'est complet sans un subwoofer pompant les lignes de basse grondantes et des tweeters hurlant les notes aiguës perçantes. Il existe un monde d'audio de voiture performant, mais même si vous ne prévoyez pas de dépenser des milliers d'euros pour équiper votre véhicule d'un équipement stéréo de premier ordre, connaître les rôles de chaque équipement peut vous aider à en tirer le meilleur parti. hors de la configuration audio de votre voiture. Et l'audio de la voiture ne concerne pas seulement le son lui-même. À mesure que les automobiles deviennent plus sophistiquées, nous avons intégré de nouvelles technologies telles que Bluetooth et les téléphones intelligents dans l'expérience audio. Il était une fois, nous ne pouvions écouter qu'un seul album sur une cassette 8 pistes maladroite; nous pouvons maintenant écouter des milliers de chansons à partir d'un seul iPod.
Voici les 10 meilleurs composants audio de voiture, en commençant par l'élément que nous connaissons tous le mieux :les haut-parleurs.
ContenuLes haut-parleurs sont la base de tout système audio de voiture ; sans eux, vous n'entendrez rien d'autre que le vent, le bourdonnement du moteur et l'agitation de la circulation. Avec des haut-parleurs, nos voitures s'animent avec de la musique. Ils fonctionnent en traduisant les signaux électriques d'une entrée comme un CD en vibrations que notre oreille enregistre comme un son.
Tous les systèmes de haut-parleurs de voiture ne se ressemblent pas. Il existe deux classifications principales des haut-parleurs de voiture :coaxiaux et composants. Haut-parleurs coaxiaux sont ce que vous trouverez généralement dans une configuration audio de voiture installée en usine - en d'autres termes, à moins que vous n'ayez installé un kit audio personnalisé dans votre voiture, il a probablement des haut-parleurs coaxiaux. Un haut-parleur coaxial se compose d'un woofer qui produit des sons bas et moyens et d'un tweeter qui se trouve au sommet du woofer produisant un son haut de gamme. Les unités coaxiales supérieures ajouteront des tweeters supplémentaires pour mieux reproduire le son haut de gamme.
Haut-parleurs composants sont composés de plusieurs unités distinctes - les woofers et les tweeters ne sont pas construits ensemble en une seule partie. Les haut-parleurs composants utilisent également un réseau croisé pour diriger le son vers les bons haut-parleurs, produisant un son de qualité supérieure. Le réseau croisé aide les haut-parleurs composants à fournir un meilleur son que celui que vous obtiendrez avec une configuration coaxiale moyenne. En raison de ce réseau croisé avancé, les systèmes de composants n'ont pas besoin d'autant de tweeters que de coaxiaux pour produire un son de haute qualité - une configuration de haut-parleurs à deux voies est aussi bonne ou meilleure qu'une configuration à trois, quatre ou cinq voies. haut-parleurs coaxiaux. Sans surprise, les systèmes de haut-parleurs composants peuvent être plus chers que les haut-parleurs coaxiaux. Quel que soit le type de système d'enceintes qui vous intéresse, la fourchette de prix est énorme :des ensembles coaxiaux et de composants peu coûteux peuvent être achetés pour 20 $ à 40 $, mais les équipements haut de gamme peuvent coûter des centaines de dollars, voire plus ! Recherchez des marques audio populaires telles que JL Audio, Alpine et Infinity.
Venons-en maintenant à la classification des enceintes que nous aimons le plus :subwoofers . Si vous êtes déjà allé dans une boîte de nuit et que vous avez senti la musique résonner dans vos oreilles - ou si vous avez des voisins bruyants qui font la fête trop fort - vous savez tout sur la puissance des basses. Les subwoofers sont chargés de reproduire les gammes sonores les plus basses et les plus profondes qui ajoutent du corps à tout mixage audio. La musique n'est tout simplement pas la même sans un bon subwoofer.
Nous avons appris à la dernière page que les systèmes de haut-parleurs composants se composent d'unités sonores individuelles connectées ensemble pour reproduire avec précision le son d'un CD, d'un lecteur MP3 ou d'une émission de radio. Les subwoofers composants sont liés au package audio, enrichissant le son basse fréquence avec des basses puissantes. Comme pour les haut-parleurs coaxiaux et composants, vous pouvez dépenser des centaines de dollars pour des subwoofers composants haut de gamme. Deux autres pièces d'équipement nécessaires augmenteront les dépenses :pour installer et faire fonctionner un subwoofer, vous aurez besoin d'un enceinte de subwoofer et un ampli (dont nous parlerons plus tard) pour votre système. L'enceinte assurera des performances maximales de votre subwoofer, tandis que l'ampli lui donnera la puissance nécessaire pour délivrer ces basses profondes [source :Sonic Electronix].
Un mot d'avertissement à propos des subwoofers :il y a trop de basses. Montez-le trop haut et vous entendrez (et ressentirez) de puissantes vibrations qui déforment le son de votre musique. Trouvez un juste milieu qui enrichit votre musique avec des basses mais qui ne secoue pas vos fenêtres avec un son de basse fréquence écrasant.
L'un des ajouts modernes les plus flexibles et les plus utiles à l'audio de voiture est la technologie de communication sans fil Bluetooth. La plupart des téléphones mobiles, en particulier les téléphones intelligents, sont compatibles Bluetooth. Ils peuvent utiliser le protocole sans fil pour communiquer avec d'autres appareils et transmettre des données.
Pour utiliser les capacités Bluetooth intégrées d'une voiture, activez simplement la radio Bluetooth de votre téléphone et couplez l'appareil avec la voiture. Prenez les options Bluetooth de BMW, par exemple :une fois que vous avez couplé un téléphone avec une voiture BMW, vous pouvez parcourir vos contacts avec les boutons sur le volant et utiliser l'écran du récepteur de la voiture pour accéder aux informations sur votre téléphone. Pendant un appel, votre voix sera captée par un microphone dans la voiture, et la voix à l'autre bout sera diffusée sur le système de haut-parleurs [source :BMW]. Dans les États qui ont des lois sur les téléphones portables mains libres, le Bluetooth intégré est un moyen efficace de rester en contact pendant que votre téléphone portable reste dans votre poche.
Votre voiture n'est peut-être pas équipée du luxe du Bluetooth intégré au système audio. Si vous êtes intéressé par Bluetooth, c'est un problème facile à résoudre :Bluetooth et notre prochain composant audio de voiture peuvent être ajoutés à une voiture avec un récepteur de qualité, souvent appelé unité principale ou chaîne stéréo.
Les lecteurs de CD de voiture n'ont pas encore tout à fait disparu, mais ils se déplacent lentement sur la voie de la cassette alors que les lecteurs MP3 et les téléphones intelligents deviennent notre moyen préféré de jouer de la musique. C'est une évolution naturelle :ces nouveaux supports de stockage peuvent contenir beaucoup plus de musique que les CD audio, et les plans de données 3G et 4G nous permettent de diffuser sans fil de la musique à partir de services comme Pandora. Mais les lecteurs MP3 et les téléphones intelligents ont été conçus avec des écouteurs à l'esprit, ce qui signifie que les systèmes audio de voiture doivent pouvoir s'interfacer avec ces appareils numériques.
Heureusement, de nombreuses voitures modernes incluent désormais des connecteurs intégrés pour ces appareils modernes. Nous avons déjà couvert Bluetooth, qui peut se connecter sans fil à certains appareils pour écouter de la musique ou gérer des appels téléphoniques. Les constructeurs automobiles comme Toyota proposent des ports audio auxiliaires en option dans leurs autoradios sous la forme d'une mini-prise stéréo de 3,5 mm (1/8 pouce) qui peut se brancher sur n'importe quoi avec un port pour casque [source :Toyota]. D'autres incluent des ports USB qui peuvent également faciliter la lecture de musique à partir d'un iPod ou d'un appareil similaire.
Vous n'avez pas de voiture neuve avec une prise auxiliaire ou un port USB intégré ? Ne vous inquiétez pas, c'est là que notre prochain composant audio pour voiture, l'unité principale, entre en jeu. Avec cet équipement, vous pouvez considérablement améliorer la fonctionnalité de votre système audio pour voiture.
Les récepteurs portent plusieurs noms :récepteurs multimédia , autoradios et unités principales . Peu importe son nom, le récepteur est peut-être la pièce la plus importante de tout système audio. Bien sûr, vous n'obtiendrez pas beaucoup de son sans haut-parleurs, mais c'est la chaîne stéréo qui vous permet de contrôler la musique et la radio, les paramètres d'égalisation pour ajuster le son de votre système et un moyen d'interfacer les données sur CD, cassettes, téléphones intelligents, MP3 lecteurs ou DVD.
Les récepteurs incluent généralement des écrans pour vous montrer ce que votre système audio est en train de lire et des boutons pour changer les entrées et les préréglages. Les autoradios adhèrent à certaines tailles, ce qui les rend faciles à mettre à niveau. Si vous utilisez toujours une unité principale de CD dans une Corolla 2003, par exemple, envisagez de passer à un modèle doté d'un changeur multidisque et d'un port USB pour la connexion à un iPod. Certains récepteurs sont compatibles avec la radio satellite, ce qui est indispensable si vous êtes intéressé par Sirius XM. Bien sûr, si vous voulez un récepteur multimédia avec des capacités sans fil, procurez-vous un autoradio Bluetooth.
L'unité principale est le centre cérébral de votre système audio ; assurez-vous qu'il active toutes les fonctionnalités que vous recherchez. Nous examinerons ensuite un système encore plus avancé souvent intégré dans les tableaux de bord des voitures :le GPS.
Le GPS, ou système de positionnement global, vous aide à vous guider vers votre destination en localisant votre emplacement et en référençant les données de la rue. De nombreux téléphones intelligents offrent aujourd'hui une fonctionnalité GPS intégrée, et vous pouvez facilement acheter un appareil GPS dédié pour votre voiture. Mais pour vraiment associer les avantages du GPS à votre système audio, il existe un GPS intégré au tableau de bord.
Les systèmes GPS intégrés au tableau de bord sont essentiellement des unités principales dotées de la fonctionnalité GPS. Ils offrent de grands écrans pour visualiser les données cartographiques et incluent généralement les mêmes fonctionnalités que vous trouverez généralement dans un bon récepteur, comme la prise en charge Bluetooth et USB.
Naturellement, une unité principale GPS reliée directement au système audio de votre voiture pourra transmettre les directions directement à travers vos haut-parleurs. Les voitures les plus chères d'aujourd'hui offriront un système GPS intégré au tableau de bord en option, mais vous pouvez toujours acheter une unité de rechange également. Tout comme les unités principales que nous avons couvertes à la dernière page, les systèmes GPS intégrés au tableau de bord sont facilement disponibles auprès de divers fabricants. Gardez simplement à l'esprit qu'ils ne seront pas bon marché :attendez-vous à payer plusieurs centaines de dollars pour un récepteur GPS haut de gamme.
À ce jour, nous avons couvert toutes sortes de goodies qui font de l'audio de voiture une expérience plus amusante. Nous avons trouvé des haut-parleurs qui rendent l'audio de voiture possible, des subwoofers qui offrent des basses profondes et des entrées qui améliorent l'expérience d'écoute. Nous allons maintenant voir comment rendre le tout encore meilleur.
Les subwoofers nécessitent des amplificateurs pour fournir ces sons à basse fréquence. Les amplificateurs fonctionnent en amplifiant un signal audio en quelque chose d'assez puissant pour que les haut-parleurs puissent sortir. Pensez à un ampli comme un mégaphone high-tech :votre bouche est l'entrée audio de la radio/lecteur CD/MP3, le mégaphone est un amplificateur connecté à vos haut-parleurs, et la voix forte qui sort du mégaphone est le son de vos haut-parleurs. peut produire. Les systèmes de haut-parleurs ont besoin d'amplificateurs pour fonctionner, ce qui signifie que votre voiture en a déjà un, tout comme les haut-parleurs de base intégrés.
Mais si vous envisagez d'étendre votre système audio de voiture avec de beaux haut-parleurs et un subwoofer, un amplificateur de rechange est indispensable. La puissance donnera une nouvelle vie à votre audio; en fait, sans un nouvel amplificateur, votre système audio ne fonctionnera probablement pas du tout. Chaque haut-parleur a besoin d'un canal audio ; alors qu'un amplificateur à deux canaux fonctionnerait pour une configuration de haut-parleurs à composants bidirectionnels ou un haut-parleur coaxial à deux voies, vous avez besoin de plus de canaux si vous prévoyez d'ajouter plus de haut-parleurs à la configuration des composants. Et, bien sûr, le subwoofer a besoin de son propre canal. Les amplificateurs à quatre canaux ou plus fonctionneront avec un subwoofer et un arrangement de haut-parleurs composants [source :ABT].
Lors du choix d'un amplificateur, il y a deux valeurs à prendre en compte :RMS et puissance de crête . La puissance RMS fait référence à la quantité de puissance continue appliquée à l'ampli, tandis que la puissance de crête évalue la puissance qu'un ampli peut fournir pendant un moment particulièrement fort. Considérez la puissance RMS comme un rythme régulier, essentiel pour maintenir un son de qualité sur le long terme. La puissance de pointe est comme un coup de trompette assourdissant :vous voulez qu'elle soit aussi puissante que possible, mais elle est moins révélatrice des performances globales du système [source :Crutchfield]. Avec un amplificateur et tous ces haut-parleurs en place, il manque encore un élément clé :le crossover.
Tweeters, woofers, subwoofers - chaque type de haut-parleur a un rôle spécifique à jouer dans une configuration audio. Le subwoofer n'est pas plus conçu pour produire les gémissements aigus de Robert Plant que le tweeter n'est conçu pour gérer les rythmes graves d'une contrebasse. Comment s'assurer que chaque enceinte fait correctement son travail ? La réponse réside dans le croisement.
Un crossover dirige les fréquences audio vers les cibles appropriées, en s'assurant que seul le son haute fréquence atteint les tweeters et que le son basse fréquence se dirige vers le subwoofer. Les configurations de haut-parleurs coaxiaux simples - comme celles qui sont livrées en standard avec une nouvelle voiture - ont déjà un circuit de croisement passif en place. Comme nous l'avons mentionné précédemment dans la section sur les amplificateurs, vous n'aurez pas besoin d'ajouter quoi que ce soit de spécial à l'un de ces systèmes. Mais si vous prévoyez une mise à niveau vers des haut-parleurs composants avec un amplificateur et un subwoofer, le crossover est une partie importante de l'ensemble.
Croisements passifs Connectez-vous à la connexion filaire entre un amplificateur et les haut-parleurs et bloquez les fréquences indésirables. Actif ou électronique les croisements se tiennent entre le récepteur et l'amplificateur, où ils peuvent diriger les fréquences vers les haut-parleurs appropriés avant le processus d'amplification. Les crossovers actifs sont plus efficaces car ils gèrent le son avant qu'il ne passe par l'amplificateur, et ils sont plus personnalisables que les crossovers passifs [source :Crutchfield].
Imaginez votre façon préférée d'écouter de la musique. Est-ce à la maison, sur un canapé confortable, avec un système de son surround ? Est-ce sur un ordinateur avec une paire d'écouteurs antibruit ? En règle générale, il est agréable de pouvoir entendre de la musique sans interférence provenant d'un son externe. Les voitures produisent beaucoup de bruit, ce qui peut en faire un environnement d'écoute moins qu'idéal. C'est là que l'insonorisation entre en jeu.
À moins que vous ne conduisiez une voiture de luxe avec un intérieur incroyablement silencieux, l'installation d'une simple insonorisation peut aider à réduire le bruit du moteur. Moins de bruit de moteur signifie une meilleure expérience d'écoute. Un choix populaire est un matériau insonorisant appelé mousse de nitrile de vinyle. Le revêtement du capot de la voiture avec un matériau insonorisant réduira le grondement du moteur et rendra l'intérieur de la voiture plus paisible [source :Nash].
Le son peut également se faufiler à travers les portes, mais la même pratique fonctionne là-bas :il suffit d'acheter un kit d'insonorisation et d'appliquer le matériau à l'intérieur de la porte pour réduire le bruit de la route. Soundproofing.org détaille le processus de revêtement d'un capot de voiture avec un morceau de mousse insonorisante découpée et un adhésif pour le coller au capot d'une voiture. Des sites comme Parts Express vendent des feuilles d'insonorisation en mousse bon marché pour moins de 5 $. Une autre option est la mousse insonorisante. Lorsqu'il est pulvérisé dans une porte ou dans un coin ou un recoin, il atténue les vibrations et réduit les bruits inutiles.
Neuf de moins, il reste un. Que pourrait-il rester pour n'importe quel système audio de voiture ? Il est insonorisé, rempli à ras bord de haut-parleurs et d'amplificateurs qui sont tous reliés à un récepteur puissant et flexible. Il n'y a qu'une dernière étape à franchir :entrer dans le monde de la vidéo.
Si vous optez pour le luxe total avec le système audio de votre voiture, ne cherchez pas plus loin qu'un lecteur DVD. Les lecteurs de DVD se composent de plusieurs parties et sont idéaux pour les familles avec enfants. Un composant du lecteur DVD est un récepteur. Les récepteurs GPS que nous avons mentionnés précédemment incluent parfois le support DVD, ce qui est logique ; les unités de tête GPS incluent généralement un grand écran qui fonctionnerait pour la lecture de DVD [source :Billmeier].
Les systèmes DVD de siège arrière sont généralement installés dans les appuie-tête du conducteur et du passager. Si vous ne voulez pas sortir et acheter une toute nouvelle voiture de luxe avec un système DVD intégré, envisagez d'en acheter une qui peut être montée sur un appuie-tête. De nombreuses entreprises vendent même des appuie-tête amovibles avec les écrans déjà installés.
Malgré le luxe et le coût des systèmes DVD mobiles, nous ne les verrons peut-être plus longtemps dans les voitures. Les appareils portables comme les téléphones intelligents et les tablettes offrent aux particuliers leurs propres écrans à utiliser pour les films ou les jeux. Mais si vous décidez d'utiliser un récepteur GPS ou DVD intégré au tableau de bord, votre système audio de voiture devrait être capable de gérer pratiquement tous les médias que vous lui lancez.
