Comment fonctionne un moteur diesel :à lire pour le découvrir !

Durant les premières années, les moteurs diesel ont mauvaise réputation, notamment pour être bruyants et sales. Avec cela, ils sont utilisés presque exclusivement dans les camions et les taxis. Ces jours-ci, cependant, avec les technologies modernes qui ont été introduites, ils se sont améliorés. Ils sont maintenant appréciés de beaucoup en raison de leur faible coût de fonctionnement. Si l'efficacité est ce que vous recherchez, un moteur diesel est très prometteur.

Beaucoup de gens, en particulier ceux qui sont novices en matière de voitures, ne comprennent pas le fonctionnement d'un moteur diesel. Si vous faites partie de ces personnes, il n'y a pas lieu de s'inquiéter. Continuez à lire le reste de cet article et découvrez certaines des précieuses informations que nous partagerons.

Comment fonctionne un moteur diesel :à lire pour le découvrir !La construction d'un moteur dieselComment fonctionne un moteur dieselTypes de moteurs dieselComprendre le carburant dieselL'efficacité des moteurs diesel

La construction d'un moteur diesel

Pour commencer, regardons rapidement comment le moteur diesel est construit. Fondamentalement, c'est la même chose que le moteur qui fonctionne à l'essence. Cependant, étant donné que les moteurs diesel sont souvent utilisés dans des véhicules avec de lourdes charges, ils sont généralement construits à l'aide de composants robustes pour pouvoir supporter la charge qu'ils sont censés transporter.

Un bloc moteur diesel a une paroi plus épaisse par rapport à ce que l'on trouve habituellement dans un moteur à essence. Il y a aussi plus de toiles de contreventement, ce qui le rend plus capable de gérer le stress. Il a les mêmes autres pièces, qui comprennent les chapeaux de palier, les vilebrequins, les bielles et les pistons. Encore une fois, la seule différence est qu'ils sont plus forts.

Comment fonctionne un moteur diesel

Voyons maintenant comment un moteur diesel transforme exactement le carburant en électricité. Nous essaierons de rendre la discussion aussi élémentaire que possible afin qu'elle vous soit facile à comprendre.

• En mettant le contact, c'est à ce moment que le processus démarre. C'est le début de ce qu'on appelle le cycle d'allumage par compression. Il ne faudra pas longtemps avant que le moteur soit prêt. Cependant, le carburant peut ne pas chauffer suffisamment. Ce problème est résolu par l'installation de bougies de préchauffage. Ce sont des radiateurs électriques qui tirent leur énergie de la batterie de la voiture. Il s'allume avant que le moteur ne démarre.
• Une fois le moteur allumé, le carburant sera acheminé du réservoir vers le moteur. Il existe une série de filtres qui peuvent être trouvés sur le chemin de cette livraison du carburant, ce qui aidera à se débarrasser des impuretés ou de la saleté éventuellement présentes. Cela empêchera la contamination et fournira au véhicule une énergie plus propre.
• Le carburant sera alors mis sous pression à partir de la pompe d'injection de carburant. Le tube est connu sous le nom de rail. Ici, le carburant est maintenu à une température constante. À travers les injecteurs, le carburant sera alimenté sous forme de fines pulvérisations.
• Le carburant et l'air se rencontreront dans le cylindre, qui est également l'étape où la puissance sera générée. L'air peut entrer dans le moteur de différentes manières, selon le type de moteur diesel que l'on trouve dans la voiture. Il peut passer par des épurateurs d'air ou des turbocompresseurs.

Types de moteurs diesel

Pour comprendre le fonctionnement d'un moteur diesel, il est également important de noter qu'il existe différents types disponibles. Bien qu'il existe plusieurs façons de les classer, l'une des meilleures serait d'utiliser le mécanisme sur lequel elles fonctionnent. Dans ce cas, vous aurez généralement deux options :un moteur diesel à deux temps et à quatre temps.

Dans le cas d'un moteur à quatre temps, il y a essentiellement quatre processus qui sont impliqués pour générer de la puissance :l'admission, la compression, la puissance et l'échappement. En revanche, avec un moteur à deux temps, le cycle ne concerne que l'admission d'échappement, la compression et la puissance.

Via :https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine

Comprendre le carburant diesel

Alors que les moteurs diesel et essence sont similaires à bien des égards, ils sont très différents en ce qui concerne les caractéristiques du carburant. Le diesel est moins volatil, plus visqueux et plus lourd que l'essence. En effet, en raison de son épaisseur, il est assez courant de l'appeler mazout ou gasoil.

Si vous vivez dans un endroit où il fait froid, sachez que le carburant peut se raidir ou se solidifier. Le carburant peut également être sujet à l'absorption d'eau, ce qui peut entraîner le gel. Cependant, il n'y a pas lieu de s'inquiéter malgré le fait qu'il peut se mélanger à l'eau. En fait, il est sécuritaire de mélanger un quart de tasse d'eau à dix gallons de carburant diesel. Un additif peut être ajouté dans le réservoir de carburant pour empêcher le carburant d'être solide, en veillant à ce que vous ayez des démarrages en douceur tout le temps.

L'efficacité des moteurs diesel

S'il y a une chose qui rend le diesel populaire, c'est le fait qu'il est plus efficace par rapport aux moteurs qui fonctionnent à l'essence. Cela signifie que vous pouvez conduire plus loin avec la même quantité d'essence. L'une des raisons à cela est la capacité du diesel à compresser davantage. Ils peuvent également fonctionner même s'ils sont soumis à une température extrême.

La meilleure capacité de lubrification du moteur diesel est une autre raison pour laquelle il est plus efficace. Cela permet au carburant d'être plus fluide et nécessite ainsi moins de contraintes sur le moteur pour fonctionner.

Pour ajouter, les moteurs diesel ont également un mécanisme de combustion plus simple. Avec la suppression du système d'allumage, le mécanisme est simplifié, ce qui facilite également la combustion du carburant et, par conséquent, se traduit par une meilleure efficacité.

Néanmoins, cet avantage en termes d'efficacité ne s'accompagne pas d'un inconvénient. Entre autres, il est connu pour émettre plus de dioxyde de carbone et de gaz nocifs qui pourraient nuire à l'environnement.

À ce stade, nous espérons que vous savez maintenant comment fonctionne un moteur diesel. Vous savez probablement aussi que le diesel n'est pas si mal du tout, surtout compte tenu des nouvelles technologies qui ont été introduites ces dernières années.