Manque de carburant :vérifiez le système de carburant pour déceler tout blocage ou restriction, comme un filtre à carburant obstrué, une conduite de carburant pliée ou une pompe à carburant défectueuse. Assurez-vous que le réservoir de carburant contient suffisamment de carburant et que l’alimentation en carburant atteint correctement le carburateur.
Fuites de vide :Inspectez les conduites de vide et les connexions pour déceler des fuites ou des dommages. Les fuites de vide peuvent provoquer un mélange de carburant pauvre, entraînant le calage du moteur lors de la mise en prise.
Réglage du régime de ralenti :Vérifiez et réglez le régime de ralenti selon les spécifications du fabricant. Un régime de ralenti faible ou un réglage incorrect peut provoquer le calage du moteur lorsqu'une charge supplémentaire est appliquée lors du passage d'une vitesse.
Réglage du starter :assurez-vous que le starter fonctionne correctement. Un starter coincé ou mal réglé peut perturber le mélange air-carburant, provoquant le calage du moteur lors du passage d'une vitesse.
Tringlerie d'accélérateur :Inspectez la tringlerie d'accélérateur et assurez-vous qu'elle est correctement réglée et qu'elle n'est pas contraignante. Si la tringlerie d'accélérateur ne fonctionne pas correctement, elle peut ne pas fournir un débit d'air suffisant lorsque l'accélérateur est enfoncé, ce qui entraîne un calage.
Problèmes de carburateur :vérifiez le carburateur pour tout problème tel qu'un flotteur défectueux, des jets obstrués ou des réglages de mélange de carburant incorrects. Un carburateur fonctionnant correctement est crucial pour maintenir un mélange de carburant et d'air approprié, ce qui peut avoir un impact sur les performances du moteur et sa capacité à tourner au ralenti en douceur.
Problèmes du système d'allumage :Inspectez les composants du système d'allumage tels que le distributeur, les bougies d'allumage et les fils d'allumage. Une étincelle faible ou un système d'allumage défectueux peut entraîner une perte de puissance du moteur et un calage lors de la mise en prise.
Il est recommandé de vérifier et de dépanner systématiquement chaque cause potentielle pour identifier et résoudre le problème sous-jacent à la coupure du moteur lors de la mise en prise.
