_Garez le véhicule sur un terrain plat et coupez le moteur. Laissez-le refroidir complètement. _
1. _Localisez la vis de purge sur le boîtier de la pompe à eau. Il s'agit généralement d'une petite vis en plastique située près du haut du boîtier. ._
2. _Placez un récipient ou un récipient sous la vis de purge pour récupérer tout liquide de refroidissement qui pourrait sortir. _
3. _Ouvrez lentement la vis de purge avec un tournevis ou une clé jusqu'à ce que vous voyiez un flux constant de liquide de refroidissement s'écouler. _
4. _Laissez le liquide de refroidissement s'écouler jusqu'à ce qu'il cesse de couler, puis fermez la vis de purge. _
5. _Ajoutez du liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein jusqu'à ce qu'il atteigne le repère « Plein ». _
6. _Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. _
7. _Allumez le radiateur et réglez-le sur la température la plus élevée. _
8. _Vérifiez la jauge de température et assurez-vous qu'elle n'indique pas une valeur supérieure à la normale. _
Si la jauge de température indique une valeur élevée, vous devrez peut-être purger à nouveau le système de refroidissement.
Remarque : Faites attention à ne pas trop remplir le réservoir de liquide de refroidissement, car cela pourrait endommager le moteur.
