À quand remonte la dernière fois que vous avez fait effectuer un entretien sur le système de refroidissement de votre véhicule ? Si vous ne vous en souvenez pas, il est définitivement temps de faire vérifier et entretenir ce système moteur vital. Dans cet article de blog, nous aborderons certains signes indiquant qu'il peut y avoir un problème avec le système de refroidissement. Nous vous ferons également savoir ce que vous pouvez faire pour protéger le moteur de votre voiture contre les dommages majeurs.
Signes de problèmes de système de refroidissement
Le système de refroidissement de votre véhicule est un élément essentiel chargé de s'assurer que le moteur et la transmission ne surchauffent pas. Lorsque le système de refroidissement n'est pas correctement entretenu, une défaillance du système peut entraîner de graves dommages au moteur. Comme pour tout système de moteur, il y a généralement des signes révélateurs qui indiquent un problème. Voici les quatre symptômes indiquant que le système de refroidissement de votre véhicule doit être réparé :
- Le moteur surchauffe. Si cela se produit, vous devriez faire vérifier immédiatement le système de refroidissement de votre véhicule. Si vous continuez à faire tourner le moteur, cela pourrait entraîner des dommages importants au moteur. Planifiez l'entretien de votre système de refroidissement dès maintenant.
- Vous pouvez sentir l'antigel.
- Vous constatez une fuite sous l'avant de votre véhicule de couleur vert jaunâtre, bleu pastel ou orange fluo.
- Vous devez fréquemment ajouter du liquide de refroidissement au radiateur.
Conseils pour l'entretien du système de refroidissement
Un entretien régulier est essentiel pour prévenir les pannes du système de refroidissement. Voici comment entretenir le système de refroidissement de votre véhicule :
- Inspectez régulièrement le radiateur, la courroie d'entraînement et les flexibles. Vous voulez vous assurer que les tuyaux ne montrent pas de signes de sécheresse, de fissures et/ou de renflement. En ce qui concerne la courroie d'entraînement (courroie serpentine a/k/a), vous voudrez rechercher des preuves de fissures, de morceaux manquants, d'abrasions, de séparation des nervures, d'usure inégale des nervures et/ou de nervures endommagées. Remplacez les flexibles dès qu'ils présentent les premiers signes d'un problème.
- Faites remplacer la courroie d'entraînement avant qu'elle ne tombe en panne. Utilisez la recommandation de service indiquée dans le manuel du propriétaire. En règle générale, il s'agit d'environ 50 000 miles (ou environ 5 ans). Nos techniciens certifiés peuvent vous faire savoir si votre véhicule approche du moment où la courroie d'entraînement doit être remplacée.
- Rincez et changez le liquide de refroidissement tous les 2 ans environ. Le liquide de refroidissement aide à disperser la chaleur et prévient la corrosion. Au fur et à mesure que l'antigel vieillit, il perd sa capacité à empêcher le moteur de surchauffer. Le rinçage et le remplacement de l'antigel aident le moteur à refroidir et éliminent les sédiments qui peuvent endommager d'autres pièces du système de refroidissement.
La meilleure façon de prendre soin du système de refroidissement de votre véhicule est de le faire entretenir au Shade Tree Garage à Morristown, New Jersey. Nous pouvons prendre en charge les rinçages du liquide de refroidissement et remplacer ou réparer toutes les pièces du système de refroidissement. Cliquez ici pour planifier votre service de système de refroidissement aujourd'hui à Morristown, NJ.
crédit photo :radiateur EvelynGiggles via photopin (licence)
