GREENSBORO, Caroline du Nord (16 septembre 2020) - Mack Trucks a annoncé aujourd'hui son intention de commercialiser le Mack ® LR Electric, son modèle à ordures révolutionnaire équipé d'une transmission Mack intégrée entièrement électrique. Les commandes du Mack LR Electric débuteront au quatrième trimestre 2020, les livraisons commençant en 2021.
Le leadership de Mack dans le segment des déchets remonte à plus d'un siècle, et nous sommes heureux de bâtir sur cet héritage aujourd'hui en annonçant la commercialisation du modèle LR Electric », a déclaré Martin Weissburg, président de Mack Trucks. "Ce camion propre, silencieux et puissant démontre le meilleur de l'innovation Mack et de notre personnel, et je ne pourrais pas être plus fier d'annoncer nos plans pour le construire."
Le modèle de production Mack LR Electric répondra aux besoins des clients de déchets, qu'ils soient commerciaux ou municipaux, à la recherche d'un véritable camion zéro émission qui s'aligne sur leurs propres objectifs environnementaux et les réglementations locales en matière d'émissions. Avec son fonctionnement silencieux, le LR Electric répondra aux besoins des clients travaillant en milieu urbain qui cherchent à réduire les nuisances sonores et à fonctionner silencieusement la nuit.
Introduit en tant que prototype en 2018, le LR Electric comprend le groupe motopropulseur électrique entièrement intégré de Mack avec deux moteurs électriques et quatre batteries lithium-ion NMC assurant la propulsion du véhicule, ainsi que l'alimentation de tous les accessoires embarqués. Un système unique de freinage régénératif à trois modes tient compte de la charge croissante du camion et aide à récupérer l'énergie des centaines d'arrêts des camions à ordures effectués par jour.
En clin d'œil à son pedigree unique et à sa transmission entièrement électrique, les modèles LR Electric seront équipés d'un Bulldog en cuivre monté à l'avant de chaque camion.
Le LR Electric ouvre la voie à une acceptation généralisée des camions à ordures à zéro émission », a déclaré Weissburg. "Alors que nous commençons à les livrer aux clients au cours de l'année à venir, nous restons déterminés à garantir que ces camions sont construits pour répondre aux besoins uniques de l'industrie des déchets."
Comme les autres modèles LR, le LR Electric peut être équipé d'équipements de plusieurs fabricants, permettant au client d'adapter le camion à son application spécifique. Les clients pourront choisir parmi les mêmes configurations de conduite côté conducteur/passager, les choix de sièges et les options de porte offerts sur le LR à moteur diesel. De plus, des changements minimes ont été apportés aux jauges et à certains appareillages de commutation, permettant à Mack de conserver la cabine LR ergonomique conçue par le conducteur.
Pour maximiser la disponibilité du client, le LR Electric sera surveillé par Mack GuardDog ® Connect, une solution télématique proactive qui surveille les performances des véhicules pour aider les clients à éviter les temps d'arrêt imprévus. La formation au service et le programme de sécurité électrique axés sur LR Electric seront également déployés dans le réseau de concessionnaires Mack pour garantir que les clients reçoivent le niveau d'assistance qu'ils attendent de Mack.
LÉGENDE : Mack Trucks a annoncé aujourd'hui son intention de commercialiser le modèle révolutionnaire de déchets électriques Mack® LR alimenté par une transmission Mack intégrée entièrement électrique. Les commandes du Mack LR Electric débuteront au quatrième trimestre 2020, les livraisons commençant en 2021.
Le Mack LR Electric sera fabriqué chez Mack's Lehigh Valley Operations (LVO) à Macungie, en Pennsylvanie, où tous les camions lourds Mack construits pour l'Amérique du Nord sont assemblés. Pour plus d'informations sur le Mack LR Electric, rendez-vous sur www.macktrucks.com.
Image reproduite avec l'aimable autorisation de Mack
