Comment fonctionne un capteur de pluie pour pare-brise ?

Il existe des options de confort sur un véhicule auxquelles on s'habitue rapidement :le capteur de pluie automatique en fait partie. Cet équipement permet de mieux contrôler les essuie-glaces du véhicule, en fonction de la densité de la pluie. Il facilite la conduite par temps de pluie puisqu'il permet de concentrer son attention sur la route.

Le capteur de pluie permet de contrôler parfaitement le fonctionnement des essuie-glaces. En règle générale, le réglage intermittent de fonctionnement doit être constamment adapté à la densité de la pluie, et les essuie-glaces restent souvent allumés longtemps après la fin de la pluie.

L'essuyage automatique surmonte ces problèmes, il vous permet de :

• démarrer la fonction d'essuie-glace automatiquement ;
• adapter la vitesse de balayage aux conditions atmosphériques ;
• associer d'autres fonctions comme la fermeture automatique des ouvrants (toit, vitres électriques, etc.).

Avantages du capteur de pluie automatique.

Le détecteur vous permet de concentrer votre attention sur la conduite du véhicule. Il est très réactif (temps de réaction de 0,1 s) et peut détecter les éclaboussures soudaines d'autres véhicules. Globalement, cela améliore votre confort et votre sécurité de conduite.

Le système de détecteur de pluie est composé des éléments suivants :

• Un calculateur qui gère le système d'essuyage. C'est lui qui adapte la cadence d'essuyage en fonction de la densité de la pluie et commande éventuellement d'autres fonctions annexes, comme la fermeture des ouvrants ou l'éclairage.
• Un capteur de pluie positionné sur le pare-brise dans le socle du rétroviseur
• Le capteur, en fonction de l'intensité de la pluie, envoie un signal électrique variable à l'ordinateur. Il contrôle alors proportionnellement le balayage et sa vitesse de balayage.

Le capteur infrarouge

Il est composé de deux diodes, l'une émettant un rayon infrarouge et l'autre réceptrice. Le faisceau est diffusé dans la vitre du pare-brise et par temps sec, réfléchi par les parois vers la diode réceptrice :le système est passif. Par temps de pluie, des gouttes d'eau à la surface du pare-brise dévient le faisceau lumineux et l'absorbent :la photodiode n'est plus alimentée, le système déclenche l'essuyage. Ce capteur est sensible à la lumière et permet la fonction « éclairage automatique » :il peut allumer automatiquement les phares en cas de perte de luminosité :nuit, tunnel, etc.

Le capteur à ultrasons

Cette variante utilise la technologie des ultrasons. Le principe est similaire, mais il n'est pas sensible à la lumière. Il ne permet pas la fonction d'éclairage automatique. Bon à savoir :les infrarouges et les ultrasons sont tous deux indétectables pour les sens humains, ils ne perturberont pas votre comportement.

Équipement d'origine

Avec l'achat du nouveau véhicule, l'option « essuyage automatique » est désormais proposée par toutes les marques. Le surcoût est estimé par les constructeurs entre 150 et 300 dollars.

Adaptation d'un kit "détecteur de pluie automatique"

Il est possible de monter un kit sur votre véhicule. Ce produit offre la plupart du temps les deux fonctions cumulées « essuyage automatique » et « allumage automatique ». Le prix d'un kit à l'adaptation varie de 70 à 90 dollars.