Le mouvement du véhicule est impossible sans le système de suspension. Cette unité de voiture rassemble différentes pièces comme les roues, les ressorts, les amortisseurs, les entretoises et les liaisons associées. Les amortisseurs garantissent que la voiture se déplace en douceur, contribuant à sa maniabilité.
En parlant d'amortisseurs et de jambes de force, nous avons jeté nos yeux sur Monroe contre KYB. Les deux sont des marques populaires, réputées pour leur qualité.
Amortisseurs et entretoises KYB ou Monroe, quel est le meilleur? C'est une question que vous vous posez peut-être lorsque vous recherchez la pièce auto idéale. Décider de la meilleure pièce de voiture est assez compliqué et nécessite de l'expérience pour atterrir sur la plus préférable.
Pour vous aider à décider lequel est le meilleur, nous discuterons de Monroe contre KYB dans cet article.
L'entreprise a grandi et a attiré plusieurs investisseurs intéressés à explorer l'industrie automobile en développement. Dix ans après sa création, Monroe a introduit l'amortisseur dans sa gamme de produits.
Il visait une conduite douce et s'appuyait sur la conception de la pompe à un corps, qu'il produisait à l'époque. À partir de ce moment, Monroe a accordé plus d'attention aux amortisseurs, ce qui a vu l'invention de l'amortisseur à double action.
La société a subi plusieurs changements de nom pour refléter sa croissance, mais a conservé le nom Monroe. De la fin des années 1930 aux années 1940, Monroe a essayé des pièces de suspension ferroviaires et militaires, qui se sont bien déroulées et lui ont valu quelques récompenses.
Les années 70 à 80 se sont avérées être un boom pour Monroe alors qu'elle s'étendait à d'autres pays après avoir acquis des licences mondiales. Il s'est aventuré au Canada, au Mexique, en Australie et dans d'autres pays d'Europe et d'Afrique.
Il a également commencé à produire des entretoises. Une chose qui a fait et fait toujours ressortir les amortisseurs et les jambes de force Monroe est leur qualité.
Les pièces de suspension assurent une conduite en douceur sur les routes lisses et accidentées. Leur fonctionnalité les rend idéales pour les routes pavées, en particulier pour la conduite à grande vitesse.
Leur conception les rend très résistants. Par exemple, si vous regardez l'amortisseur Monroe Magnum , vous apprécierez ses propriétés autolubrifiantes et sa tige nitrocarburée.
Les amortisseurs Monroe fonctionnent sur les petits et grands véhicules, un avantage en termes de polyvalence.
KYB a vu le jour en 1919, ce qui signifie qu'il est présent dans le secteur automobile depuis plus d'un siècle. C'est une entreprise japonaise, dont le siège est à Tokyo. L'entreprise se concentre principalement sur le système de suspension de la voiture. Elle fabrique des suspensions pneumatiques, des amortisseurs, des entretoises et des systèmes de direction assistée.
De plus, KYB est présent dans l'industrie de la construction, détenant la plus grande part de camions malaxeurs à béton à 85 % de la valeur marchande.
Au cours de sa période d'existence, KYB a élargi ses horizons pour devenir une marque mondiale. À l'heure actuelle, il est disponible dans 21 pays avec 32 emplacements différents dans le monde. Elle a consolidé sa présence en Asie, en Europe et en Amérique en établissant 15 usines de production.
KYB ne fait aucun compromis en matière de qualité, ce qui le place devant ses nombreux rivaux. Les amortisseurs et jambes de force KYB sont des produits à usage intensif et ciblent principalement les véhicules fabriqués en Asie.
Elle produit des pièces standard OEM pour des marques telles que Toyota, Nissan, Subaru, Mazda, Volkswagen et Honda. De nombreux passionnés d'automobile s'accordent à dire que les amortisseurs et jambes de force KYB sont idéaux pour les terrains accidentés.
Le amortisseur à gaz KYB Excel-G est un excellent exemple de la résilience dont KYB fait preuve sur la route. C'est un excellent choix pour les VUS et les VUS multisegments. Il s'agit d'une pièce de suspension robuste, dotée d'anneaux oculaires sans soudure et de bagues qui éliminent les bruits de cliquetis lorsque vous êtes sur la route.
Pour aller à la racine de la discussion KYB contre Monroe, nous devons examiner leurs différences. Bien que les deux sociétés aient une forte présence dans la fabrication de pièces de système de suspension automobile, elles ont plusieurs variantes.
Nous examinerons leurs zones contrastées, ce qui vous donnera une image claire des facettes de chacune des deux marques majeures.
Lorsque vous choisissez une marque de pièces détachées, vous devez tenir compte de leur convivialité. Un soupçon de convivialité vient dans le processus d'installation. Lors de l'installation de pièces de voiture à suspension, vous avez besoin d'une tonne d'expérience ou d'un professionnel pour le gérer.
Processus d'installation Monroe vs KYB, lequel est le plus simple ? La situation dépendra du modèle de véhicule. Bien que les deux marques ciblent l'ensemble du marché mondial, il existe des marchés sur lesquels chacune d'elles est solide.
Par exemple, la cible principale de Monroe est le marché américain. Il est facile d'installer des amortisseurs et des entretoises Monroe sur des véhicules de fabrication américaine. D'autre part, KYB est facile à installer sur les modèles de voitures japonais et asiatiques. Bien que les deux soient faciles à installer, ils sont plus compatibles avec leurs marchés natifs.
Si vous êtes un mécanicien professionnel, le processus d'installation ne vous stressera pas du tout. Avec votre boîte à outils de mécanicien, vous vous en sortirez sans effort avec la fixation. L'essentiel est d'obtenir la bonne pièce en fonction de la marque du véhicule. Utilisez des amortisseurs de camion et des amortisseurs pour camions et des pièces de VUS pour VUS.
Un autre à regarder pour déterminer le meilleur est la performance. Quand on regarde les performances, on se rend compte que les deux marques sont quasiment au même niveau. Cependant, Monroe et KYB ont leurs points forts dans différents domaines.
Les amortisseurs et jambes de force Monroe sont excellents pour les véhicules conduits quotidiennement, plus encore pour une utilisation sur le tarmac. Les pièces de suspension de la voiture garantissent une conduite douce et stable.
D'autre part, les pièces de suspension KYB sont idéales pour les routes accidentées. Ici, leur durabilité et leur résilience entrent en jeu pour vous garantir une excellente conduite sur terrain accidenté. L'amortisseur à gaz KYB MonoMax vous dévoile les performances de KYB sur les routes difficiles.
Les segments de piston zingués et en acier inoxydable offrent une étanchéité positive pour faire face aux conditions de conduite extrêmes.
Le prix est un facteur crucial à prendre en compte lors de l'achat de pièces automobiles. Comme mentionné plusieurs fois, la marque des deux amortisseurs et jambes de force ne ménage aucun effort en matière de qualité. En tant que tels, ils peuvent avoir des prix plus élevés, ce qui est compréhensible compte tenu de leurs performances.
En faisant attention au prix des marques respectives, vous constaterez que le prix des amortisseurs KYB est supérieur à ceux de Monroe dans la plupart des cas. La différence est d'environ 10 $ à 20 $.
Le prix dépendra de plusieurs facteurs, tels que l'assemblage de l'amortisseur et de la jambe de force. S'il s'agit d'un package complet, le coût sera plus élevé. Un autre facteur est le type de véhicule. Vous vous rendez compte que les amortisseurs pour véhicules lourds comme les camions et les fourgonnettes sont assez coûteux que les amortisseurs standard.
Quels sont les avantages de chacune des marques d'amortisseurs et de jambes de force ? Qu'en est-il de leurs inconvénients ? C'est un domaine essentiel à examiner pour vous aider à décider lequel choisir. Vous trouverez ci-dessous les avantages et les inconvénients respectifs des pièces de suspension KYB et Monroe.
Les amortisseurs Monroe présentent de nombreux avantages, dont la durabilité. Ils ont une construction robuste, avec un matériau de haute qualité pour la tige. Par exemple, l'amortisseur de camion Monroe Magnum arbore une tige nitrocarburée robuste.
Les amortisseurs et les jambes de force Monroe sont techniquement solides. L'entreprise investit dans les dernières technologies sur ses produits pour garantir l'efficacité. Vous pouvez le voir sur les absorbeurs de camions chargés d'azote. Les amortisseurs sont également équipés de joints d'étanchéité autolubrifiants. Ils aident à réduire la friction, à prévenir l'usure et à améliorer la durée de vie des composants de la suspension.
Les jambes de force et les amortisseurs Monroe sont polyvalents. L'aspect flexibilité se révèle lorsqu'il existe des pièces pour différents types de véhicules. Sur son site Web, vous trouverez des absorbeurs pour les voitures particulières, les camionnettes, les bus et les camions.
En termes de performances, vous remarquerez les avantages suivants.
De plus, le prix des amortisseurs Monroe est moins cher que la plupart de ses concurrents, ce qui vous donne une valeur décente.
Les pièces de suspension Monroe ont quelques inconvénients. Un problème courant consiste à augmenter la hauteur du véhicule. C'est un problème que vous rencontrerez avec certains modèles, pas tous. Il y a aussi le problème de l'assemblage de l'amortisseur arrière qui est assez mou.
Bien que les ensembles de suspension Monroe soient durables, leur longévité dépend de votre style de conduite et de l'utilisation du véhicule.
L'aspect de vente de KYB est sa résilience, se traduisant par sa longévité et sa compatibilité avec les terrains accidentés. Vous trouverez principalement les produits KYB sur les voitures japonaises conçues pour une utilisation en terrain accidenté. Il utilise également la dernière technologie pour la compatibilité avec les modèles de voitures nouveaux et plus anciens.
KYB a une vaste collection de pièces de système de suspension dans son catalogue. Sous sa collection, vous trouverez des amortisseurs électriques, des amortisseurs à gaz et des assemblages pour presque tous les types de véhicules. Les amortisseurs à nivellement automatique ajustent la hauteur et l'équilibre de la voiture pour que la voiture soit de niveau dans diverses conditions de conduite.
Bien qu'ils ciblent les automobiles fabriquées en Asie, les composants fonctionneront bien avec de nombreux modèles de voitures, y compris ceux des États-Unis.
Bien que les pièces de suspension de voiture de KYB soient robustes, elles peuvent nécessiter un remplacement constant. C'est le cas, en particulier pour les voitures qui roulent sur des routes accidentées. Les remplacements peuvent être coûteux.
Un autre inconvénient est que les amortisseurs et les entretoises sont plus chers que certains modèles, comme Monroe.
Monroe contre KYB, lequel est le meilleur ? Après avoir examiné en profondeur chacune des marques, vous pouvez choisir celle qui vous convient le mieux. Il est évident que chacun d'eux apporte le meilleur de sa qualité et de ses performances.
Il y a des domaines dans lesquels chacun d'entre eux se spécialise. Par exemple, si vous voulez une pièce abordable, les amortisseurs Monroe sont un choix approprié. Cependant, il n'y a pas de différence de prix significative entre les pièces Monroe et KYB.
Un autre domaine à examiner est l'adéquation de la voiture
Cet attribut nous amène au débat Monroe contre KYB contre Gabriel. Dans cette discussion, nous avons trois grandes marques, chacune d'elles parfaite pour des véhicules spécifiques. Monroe est un excellent choix pour les voitures de tourisme et les berlines, tandis que KYB est idéal pour les VUS et les multisegments.
Amortisseurs et entretoises Gabriel et pièces résistantes, compatibles avec les véhicules lourds comme les camions et les bus.
KYB contre Sachs ; lequel vient en tête ? Sachs est un modèle renommé de composants de suspension. Il cible les voitures particulières, comme les berlines et les fourgonnettes. Ils ne sont pas aussi résistants que KYB, mais sont parfaits pour les véhicules à usage quotidien qui se déplacent sur des routes pavées. Les amortisseurs Sachs vous garantissent une conduite en douceur, grâce à leur conception, et fonctionnent bien avec la plupart des marques de voitures.
Revenons à la question principale, laquelle est la meilleure ? Les deux marques sont excellentes car chacune d'entre elles maximise dans des domaines spécifiques.
Monroe est dans l'industrie automobile depuis longtemps et est une marque populaire pour les pièces de suspension. Parmi ses produits figurent des amortisseurs, qui ont des cotes irréprochables. Les amortisseurs offrent des performances exceptionnelles, avec des attributs tels que la résilience et la compatibilité avec divers modèles de véhicules.
Ils sont idéaux pour les voitures qui se déplacent sur des routes pavées lisses, bien qu'ils montrent également leur robustesse sur des surfaces cahoteuses.
KYB est une société japonaise en activité depuis 1919. Ses produits comprennent des amortisseurs, des entretoises et des ensembles d'entretoises. L'entreprise mise sur la durabilité comme argument de vente. Les produits KYB sont très robustes, ce qui explique leur utilisation profonde dans les véhicules tout-terrain.
De plus, les amortisseurs KYB fonctionnent avec de nombreux modèles de voitures, des voitures de tourisme aux camionnettes et camions.
KYB et Monroe offrent une conduite en douceur car ils sont conformes aux normes OEM. La douceur dépend de la cible des chocs. Ici, nous pouvons dire que KYB offre une conduite plus douce en raison de sa stabilité sur les terrains cahoteux. Monroe apporte également son meilleur, perceptible par ses performances sur les routes toutes saisons.
Toyota fait partie des marques de voitures japonaises les plus populaires, avec des usines dans différentes parties du monde. Les amortisseurs KYB sont les amortisseurs et les assemblages de jambe de force à emporter pour Toyota. Cependant, les modèles fabriqués aux États-Unis peuvent utiliser des amortisseurs Monroe. Monroe et KYB sont conformes aux normes OEM, ce qui signifie qu'ils fonctionnent bien sur les Toyota et d'autres marques de véhicules.
Les amortisseurs KYB sont très robustes et vous serviront longtemps. Dans des conditions de conduite normales, vous devez remplacer les amortisseurs après 50 000 à 100 000 milles. Pour la conduite sur terrain accidenté, vous devrez peut-être remplacer les amortisseurs et les entretoises à environ 30 000 milles pour être du bon côté.
Si vous utilisez des amortisseurs et des entretoises Monroe, vous devez les remplacer après 50 000 milles. À ce stade, ces composants commencent à se dégrader. La marque 50000 est pour la conduite quotidienne. Si vous conduisez sur des routes accidentées ou de manière agressive, vous devrez peut-être remplacer les amortisseurs plus tôt, peut-être avant la barre des 40 000 milles.
L'alignement des roues se concentre sur l'équilibrage du système de suspension, où vous faites attention aux angles des pneus. Cela permet une conduite en douceur et évite des problèmes tels que l'usure des pneus. Lorsque vous obtenez de nouvelles jambes de suspension ou que vous réparez de nouveaux amortisseurs, il est conseillé d'opter pour l'alignement frontal pour obtenir le bon équilibre.
La discussion Monroe contre KYB met en lumière deux grandes marques d'amortisseurs et de jambes de force. Les deux sociétés sont un pilier de l'industrie depuis plus d'un siècle et sont toujours aussi fortes. Cet article vient à votre aide pour vous montrer lequel est idéal selon votre situation.
Parcourez cette pièce et regardez les domaines dans lesquels ils sont forts. Cela vous aidera à choisir la meilleure marque pour votre véhicule.
En savoir plus :