En tant que propriétaire d'une voiture, il est essentiel que vous connaissiez le fonctionnement d'un liquide de refroidissement dans votre voiture. Les liquides de refroidissement sont le liquide toxique qui pénètre dans le réservoir de votre voiture pour maintenir le moteur à une température optimale sans faire exploser votre joint de culasse. Cependant, le remplissage excessif de ce liquide a ses adversaires.
Essayez-vous de savoir quelle quantité de liquide de refroidissement devrait se trouver dans le réservoir de trop-plein ou vous demandez s'il doit y avoir du liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein ? Dans cet article, nous discuterons longuement et même vous montrerons la quantité de perte de liquide de refroidissement qui affectera considérablement les performances de votre moteur.
De nombreux propriétaires de voitures ont une connaissance générale du fonctionnement d'une voiture. Mais savent-ils aussi comment fonctionne un réservoir de liquide de refroidissement ? Le réservoir de liquide de refroidissement joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement de votre voiture. Un problème avec ce composant, (comme pas de liquide de refroidissement dans le radiateur ) peut causer de graves dommages à votre système moteur. Par conséquent, il est recommandé que vous connaissiez le travail d'un réservoir de liquide de refroidissement et que vous sachiez comment résoudre les problèmes avec votre réservoir.
Lorsque votre moteur brûle du carburant pour propulser votre voiture, il génère une énorme quantité de chaleur. Si cette chaleur atteint un certain niveau, elle cause de graves dommages, comme des parois de cylindre fissurées et un joint de culasse soufflé à votre moteur. Cela peut entraîner l'arrêt de votre voiture à tout moment. Bien que ces dommages puissent être réparables, ils vous font payer des heures de travail.
Le seul but du système de refroidissement de votre voiture est d'extraire la chaleur et de maintenir votre moteur à une température moyenne et d'éviter ces types de dommages. Le système de refroidissement fait circuler le liquide de refroidissement vers votre moteur à travers un tuyau d'eau et des tuyaux entourant votre moteur. Ainsi, la chaleur extraite de votre moteur la convertit en gaz et la renvoie à votre radiateur – la reconvertissant sous forme liquide. Au cours de ce processus, le radiateur envoie la chaleur extraite à l'extérieur de votre voiture.
Lorsque la température de votre voiture augmente à un certain degré, pour relâcher la pression, le ressort de votre bouchon de radiateur se dilate, ce qui permet à votre liquide de refroidissement de s'échapper directement vers le réservoir. Ce liquide de refroidissement reste dans le réservoir jusqu'à ce que votre moteur refroidisse et nécessite plus de liquide de refroidissement du réservoir pour continuer la circulation. Alors, vous vous demandez peut-être de quelle quantité de liquide de refroidissement ma voiture a-t-elle besoin lorsqu'elle est vide ? Votre réservoir de liquide de refroidissement doit être rempli à au moins 30 %. La plupart des réservoirs ont des marques min et max dessinées sur le côté du conteneur.
La cause la plus fréquente d'une fuite de liquide de refroidissement est un mauvais bouchon de radiateur, de mauvais ventilateurs de radiateur et des colliers de serrage de radiateur desserrés. Alors, est-ce normal que le niveau de liquide de refroidissement baisse ? Oui, en raison du degré de température du moteur en marche, une petite quantité de liquide de refroidissement a tendance à s'écouler à travers la vapeur. Une fuite signifie que le liquide de refroidissement stocké s'écoule, ce qui finira par entraîner un niveau de liquide de refroidissement bas. Pour éviter la surchauffe du moteur, assurez-vous de vérifier régulièrement le niveau de votre radiateur et de votre liquide de refroidissement. Si vous remarquez que votre indicateur de température augmente pendant que vous conduisez, vous devez vous arrêter, éteindre votre voiture. Et laissez la température de votre moteur refroidir. Vérifiez votre liquide de refroidissement et inspectez s'il y a des fuites.
Un réservoir de liquide de refroidissement, également appelé réservoir de trop-plein, est un récipient qui stocke le liquide de refroidissement en trop ou en excès. Il s'agit généralement d'un récipient en plastique transparent à proximité de votre radiateur. Le trop-plein lui-même est l'endroit où le liquide de refroidissement est versé directement et non dans le radiateur comme la plupart des gens le pensent.
Comme je l'ai souligné, le liquide de refroidissement du moteur élimine l'excès de chaleur de l'intérieur de votre moteur. Le liquide de refroidissement est un mélange d'eau et d'antigel. Si le niveau de liquide de refroidissement devient trop bas, il produit un excès de chaleur qui pourrait endommager votre moteur. Vous vous demandez peut-être quelle quantité de liquide de refroidissement dois-je mettre dans ma voiture. Continuer à lire. Je vais vous expliquer cela en termes simples. Vérifier votre niveau de liquide de refroidissement est très simple.
Une fois votre capot ouvert, il vous faut localiser votre bocal de trop-plein de liquide de refroidissement. Un tuyau d'eau est connecté à votre radiateur à proximité du bouchon du radiateur qui se connecte au réservoir de trop-plein. Il est relativement facile à trouver. Le liquide de refroidissement à l'intérieur peut être vert, jaune, rose, orange, rouge ou doré. Ne prenez pas de réservoir d'essuie-glace pour le réservoir de liquide de refroidissement. Sur le corps du réservoir de débordement, vous trouverez deux repères, Full et Low. Ces lignes indiquent si le liquide de refroidissement est bas ou haut. Si le liquide de refroidissement est en dessous du repère bas, vous devez ajouter plus de liquide de refroidissement dans le réservoir.
Avant d'ajouter du liquide de refroidissement supplémentaire dans le réservoir de trop-plein, il est impératif de s'assurer que le moteur n'est pas chaud. Si le moteur est chaud, il peut y avoir de la pression dans le réservoir et si vous essayez de l'ouvrir, il peut se séparer et vous blesser gravement. Assurez-vous qu'il n'y a pas de pression emprisonnée dedans.
Pour ouvrir votre réservoir ou votre radiateur, placez un chiffon sur le bouchon tout en l'ouvrant, pour vous assurer que l'eau ne se déverse pas sur vous. La quantité de liquide de refroidissement qui doit se trouver dans le réservoir de trop-plein doit être au niveau maximum - cela signifie que le liquide de refroidissement est au niveau maximum. Si vous demandez, quelle quantité de liquide de refroidissement devrait être dans mon radiateur ? Contrairement au réservoir de débordement avec un niveau plein et bas indiquant quand le liquide de refroidissement est bas ou trop rempli, le radiateur n'a pas de niveaux minimum et maximum. Vous n'avez plus qu'à remplir votre radiateur à ras bord.
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Si vous remarquez que le niveau de liquide de refroidissement est bas à froid, vous devez trop augmenter le liquide de refroidissement. Ou remarquez que la voiture chauffe, vous devez éteindre votre moteur. Laissez-le refroidir. Il faudra une à deux heures à votre moteur pour refroidir. Une fois que votre moteur est froid, ouvrez votre radiateur et votre réservoir de trop-plein, remplissez votre réservoir de trop-plein jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau maximum. Et couvrez votre radiateur jusqu'à ce qu'il atteigne le bord.
Non, si vous remarquez qu'il n'y a pas de liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein, vous n'avez pas besoin de le remplir. Vous devez inspecter les fuites de liquide de refroidissement avec votre lampe de travail sous le capot. Inspectez également le niveau de liquide de refroidissement dans votre radiateur. Assurez-vous toujours que votre radiateur est rempli à ras bord. Il est conseillé de vérifier votre radiateur tous les matins avant de démarrer votre voiture.
Il est déconseillé de rouler avec un réservoir vide. Si votre réservoir est vide, votre radiateur peut également être bas car il envoie et aspire le liquide de refroidissement du réservoir. Assurez-vous d'inspecter votre tuyau d'eau, le bouchon du radiateur et le radiateur lui-même dès que vous remarquez un réservoir vide.
Le niveau de liquide de refroidissement à verser dans le réservoir est tout aussi important que la couleur et le type de liquide de refroidissement que vous avez l'intention de verser dans le système. Assurez-vous toujours de verser la bonne quantité de liquide de refroidissement dans votre réservoir. Je crois maintenant. Vous devriez être en mesure de répondre à des questions telles que la quantité de liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein et le fonctionnement du moteur.
