Le revêtement en poudre des roues d'une voiture devient de plus en plus populaire. Dans cet article, nous allons explorer les avantages et les inconvénients des roues à revêtement en poudre.
Nous avons déjà couvert l'utilisation de peinture liquide et d'emballages pour les applications automobiles, et le revêtement en poudre mérite la même attention.
Nous aborderons les principales raisons pour lesquelles le revêtement en poudre est à la hausse et expliquerons à la fois les pour et les contre afin que vous puissiez prendre une décision éclairée quant à savoir si cela en vaut la peine ou non.
Commençons !
La principale différence avec la peinture traditionnelle est que le revêtement en poudre ne contient pas de solvant.
Le revêtement en poudre fonctionne en appliquant des particules chargées de poudre sur la surface qui est ensuite "cuite" pour coller à la surface.
Cela facilite l'application uniforme du revêtement en poudre et permet également la formation de finitions spécifiques que nous aborderons ci-dessous.
Le revêtement en poudre est avantageux à bien des égards. Certains des avantages du revêtement en poudre de vos roues incluent :
Il existe quelques autres avantages du revêtement en poudre de vos roues, mais nous examinerons ces quatre points plus en détail dans les sections suivantes.
L'un des avantages les plus importants du revêtement en poudre de vos roues est la durabilité supplémentaire qu'il offre.
Le revêtement en poudre crée une couche épaisse et non poreuse couche qui protégera vos roues de l'environnement extérieur difficile.
Cela inclut l'eau, la saleté, le sel, la saleté de la route, etc. . En d'autres termes, non seulement vos roues auront une belle apparence, mais elles bénéficieront également d'une meilleure protection pendant très longtemps.
Le revêtement en poudre nécessite beaucoup de travail de préparation qui ne doit en aucun cas être compromis. Si vous essayez de prendre des raccourcis, la finition sera défectueuse, n'offrant aucune protection supplémentaire.
La peinture en aérosol humide traditionnelle nécessite également un travail de préparation, mais ils diffèrent lorsqu'il s'agit d'appliquer la peinture.
Revêtement en poudre s'applique facilement et le temps de durcissement peut ne prendre que quelques minutes au lieu de plusieurs heures, comme ce serait le cas avec une peinture traditionnelle.
Le revêtement en poudre est un processus électrostatique qui permet au revêtement de s'étaler uniformément sans formation de gouttelettes ou d'autres incohérences.
Cela le rend beaucoup plus pratique et, étant donné que le revêtement en poudre est compatible avec la plupart des matériaux de roue tels que l'acier et l'aluminium, c'est une excellente option pour donner un nouveau look à votre roue.
Comme il est beaucoup plus facile d'appliquer uniformément le revêtement en poudre, la finition donnera des résultats cohérents , de sorte que vos quatre roues auront le même aspect.
Peindre des endroits difficiles d'accès est également beaucoup plus facile avec un revêtement en poudre , un autre avantage en plus d'une finition lisse et uniforme.
Comme toute autre chose, s'il y a des avantages, il y a généralement des inconvénients. Le revêtement en poudre ne fait pas exception.
Voici quelques exemples des caractéristiques les moins attrayantes du revêtement en poudre :
Le revêtement en poudre fournit une couche épaisse. C'est l'une des raisons pour lesquelles il est si durable et facile à utiliser, mais il y a quelques inconvénients à une couche épaisse .
Par exemple, si vous avez de nombreux petits détails sur vos jantes, ils peuvent ne pas être clairement définis car l'épaisseur de la peinture masque une partie de la profondeur.
De plus, en raison de l'épaisseur du revêtement, il peut être difficile de gérer la douceur de la finition. Si vous avez de nombreux détails où la profondeur est importante, le revêtement en poudre n'est peut-être pas pour vous .
Bien que le revêtement en poudre soit très durable, il présente un inconvénient majeur.
Si l'une de vos roues est endommagée et qu'une retouche est nécessaire, la réparer peut être un gros travail.
Dans la plupart des cas, la roue doit être repeinte , faisant des dommages à la roue un problème coûteux.
Étant donné que des outils et une expérience professionnels sont nécessaires pour le revêtement en poudre des roues, ils ont tendance à coûter plus cher qu'un travail de peinture liquide traditionnel.
Ce n'est pas injustifié, comme c'est le cas fournir une durabilité supplémentaire et les résultats sont excellents .
Cependant, si vous voulez éviter de dépenser trop d'argent, il existe des alternatives au revêtement en poudre.
Le revêtement en poudre de vos roues est quelque chose que de plus en plus de gens font et avec raison.
Bien que le revêtement en poudre de vos roues ait ses avantages et ses inconvénients, dans la plupart des cas, les avantages l'emportent sur les inconvénients .
Certains avantages du revêtement en poudre de vos roues incluent une grande durabilité, une finition uniforme et un processus d'application facile.
En même temps, il y a quelques inconvénients. Il peut être difficile à réparer si des rayures profondes se produisent et un équipement professionnel est nécessaire pour appliquer un revêtement en poudre sur les roues .
Si vous prévoyez de poudrer vos roues, vous ne serez probablement pas déçu.
Néanmoins, considérez les avantages et les inconvénients énumérés dans cet article avant de décider de vous y engager.
