Il est facile d'oublier qu'il faut redoubler de prudence lorsque la neige et le verglas frappent :les distances d'arrêt sont plus longues, la maniabilité est moins réactive et les températures froides peuvent affecter les performances de vos pneus. Voici quelques conseils de conduite simples pour vous aider à rester en sécurité lorsque la chaussée est en mauvais état.
Préparez une trousse d'urgence
Avant le début de l'hiver, préparez une trousse d'urgence hivernale et placez-la dans le coffre de votre voiture. Même si vous n'avez besoin de l'utiliser qu'une seule fois cet hiver, vous serez reconnaissant de l'avoir fait. Les éléments indispensables que chaque kit d'urgence pour voiture devrait avoir incluent :
- Sac de sable ou de sel
- Grattoir à glace
- Pelle à neige
- Chargeur de téléphone portable
- Lampe de poche
- Cordes de remorquage
- Câbles de démarrage
- Bougies et allumettes
- Fusées d'avertissement et triangle réfléchissant
- Sac à poser sous les roues bloquées
Attention aux conditions routières
Pour vous assurer que votre voyage est aussi sûr que possible, que vous vous rendiez au bureau de l'autre côté de la ville ou que vous traversiez la province pour une visite, vous devez faire certaines choses.
- Donnez à un pare-brise givré le temps de disparaître complètement. Ne partez pas en regardant par un petit " judas ".
- Enlevez la glace et la neige du toit afin qu'elles ne puissent pas glisser sur le pare-brise, ou s'envoler et heurter la voiture derrière vous sur l'autoroute, ce qui peut être dangereux.
- Conduisez à basse vitesse avec le rapport le plus élevé possible. Ne freinez pas et n'accélérez pas brusquement.
- Avant de freiner, passez en vitesse inférieure plus tôt que d'habitude pour ralentir la voiture si vous conduisez un véhicule à transmission manuelle.
- Pour gravir une pente, déposez une vitesse pour donner de l'élan à l'approche, puis avancez à un rythme régulier. En descendant, utilisez une petite vitesse pour éviter d'avoir à freiner.
- Freinez bien avant un virage, où il est trop facile de perdre le contrôle, afin de perdre la vitesse souhaitée avant de commencer à tourner.
- Ne tordez pas le volant brusquement lorsque vous tournez. Dirigez en douceur
- Si la voiture s'enlise dans la neige, redressez d'abord les roues. Ensuite, déneigez sous les roues. Ensuite, placez du sac, un vieux tapis ou du sel/sable devant les roues motrices pour une traction supplémentaire. Enfin, accélérez doucement.
Si vous devez conduire en hiver et que des bottes lourdes vous rendent maladroit sur les pédales (surtout si vous avez de grands pieds), portez des chaussures solides ou des bottes basses qui ne glissent pas ou ne se coincent pas entre les pédales. Dans ce cas, emportez toujours une paire de bottes lourdes dans la voiture juste au cas où .
Soyez très prudent sur la glace
Conduire prudemment sur la glace réduit le risque de dangers tels que le dérapage.
- Des manœuvres douces et un rythme régulier sont la voie à suivre. Pour éviter le patinage des roues, n'écrasez pas votre pied sur l'accélérateur.
- Si vous conduisez une boîte automatique, apprenez à rétrograder à un rapport inférieur pour réduire la dépendance aux freins.
- Si votre voiture est équipée d'un antipatinage et d'un système de freinage antiblocage (ABS), assurez-vous que ces fonctionnalités sont activées. Ils contribuent à réduire le patinage des roues (antipatinage) et à raccourcir les distances d'arrêt (ABS) lorsque la chaussée est dangereuse.
- Si la direction semble légère ou si les pneus sur la surface de la route sont étrangement silencieux, suspectez du verglas et utilisez vos vitesses pour réduire la vitesse.
- Si la voiture dérape lorsque vous freinez et que vous avez une boîte de vitesses manuelle, relâchez le frein et appuyez sur l'embrayage.
- Si les essuie-glaces ne fonctionnent pas assez fort pour nettoyer le pare-brise pendant un blizzard, abandonnez votre voyage et cherchez un abri.
- Si vous êtes pris au piège dans votre voiture, enveloppez-vous dans des tapis, des manteaux, des couvertures et même du papier journal. Faites tourner le moteur et le chauffage 15 minutes par heure, mais assurez-vous que la fenêtre est toujours entrouverte pour minimiser le risque d'empoisonnement au monoxyde de carbone.
- Si d'autres automobilistes sont piégés avec vous, faites du "covoiturage" pour augmenter la chaleur, économiser du carburant et garder le moral.
La conduite hivernale nécessite toujours une mesure de prudence supplémentaire, qui consiste notamment à augmenter la distance de suivi de la voiture qui vous précède et à ralentir. Il vaut mieux arriver en retard que pas du tout. Il est également prudent de ranger une trousse d'urgence dans le coffre. Le conseil le plus sage de tous est peut-être que si les routes sont glissantes, vous ne devriez vous aventurer que lorsque c'est absolument nécessaire
