Vous voulez des roues qui vous servent bien. Même la voiture de sport la plus chaude ne fonctionnera pas correctement et en toute sécurité si vous ignorez ces composants essentiels. Voici quelques conseils d'entretien pour vos roues afin qu'elles durent plus longtemps.
Utiliser un nettoyant pour jantes
- Les roues de votre voiture sont là-bas sur la route, prenant le poids de la saleté de la route. Ajoutez la poussière qui s'use sur vos plaquettes de frein et vous obtenez une formule pour les taches difficiles à enlever lorsque vous lavez votre véhicule.
- Le liquide de lavage de voiture ne fera pas l'affaire. Vous avez besoin d'un nettoyant pour jantes spécialement formulé pour éliminer ces taches.
- Assurez-vous d'acheter la bonne formulation. Certains nettoyants sont conçus pour les jantes en métal, d'autres pour les jantes peintes ou à revêtement transparent.
- Les nettoyants pour jantes en métal sont également disponibles dans différentes formulations, selon que votre jante en métal a une finition satinée, aluminium ou chromée.
- Protégez les jantes métalliques avec du cirage pour jantes, les jantes peintes avec une couche de cire.
Faire vérifier l'alignement des roues
- Faites vérifier l'alignement des roues de votre voiture tous les 48 000 kilomètres (30 000 miles) ou selon les recommandations de votre manuel du propriétaire.
- Faites-le également vérifier après l'achat de nouveaux pneus et lorsque vous remplacez une unité de direction à crémaillère ou d'autres pièces de direction.
- Un mauvais alignement des pneus raccourcira la durée de vie de vos pneus et entraînera une mauvaise tenue de route.
- Si votre direction est plus rigide que la normale ou si le véhicule tire d'un côté, vous avez probablement un problème d'alignement.
Lubrifiez vos écrous de roue
- Les écrous de roue, s'ils ne sont pas lubrifiés occasionnellement, peuvent se gripper ou "geler" sur les goujons en raison de la corrosion. Les réparer peut coûter cher.
- Devoir appeler une dépanneuse pour un appartement que vous ne pouvez pas déplacer coûte encore plus cher.
- La prochaine fois que vous changerez ou permuterez vos pneus, procurez-vous du lubrifiant anti-grippant dans votre magasin de fournitures automobiles local.
- Nettoyez les filetages des goujons avec une brosse métallique et essuyez-les avec le lubrifiant.
- Il est formulé pour empêcher les écrous de roue (bougies d'allumage également) de se gripper et ne leur permet pas de se desserrer pendant que vous conduisez, contrairement à d'autres lubrifiants.
- Si un écrou de roue gèle sur un goujon, essayez de vaporiser l'écrou et le goujon avec de l'huile lubrifiante.
- Laissez pénétrer pendant 10 ou 20 minutes. Utilisez un pistolet thermique pour appliquer de la chaleur. Utilisez ensuite une clé à cliquet pour retirer l'ergot.
Accrochez-vous à vos enjoliveurs
Clac, clac, clac ! Voilà votre enjoliveur, roulant vers des destinations inconnues. Les enjoliveurs, les enjoliveurs et les enjoliveurs centraux peuvent se détacher des roues de votre voiture pendant que vous conduisez s'ils n'ont pas été réinstallés correctement, se sont desserrés au fil du temps ou s'ils ont été endommagés en étant coincés contre un trottoir pendant le stationnement. Voici certaines choses que vous pouvez faire pour conserver ces pièces coûteuses sur la voiture :
• Si votre ancien enjoliveur métallique s'est desserré, retirez-le et soulevez légèrement les clips métalliques vers l'extérieur. Cela devrait résoudre le problème.
• Les nouveaux enjoliveurs de type plastique et certains enjoliveurs de roue sont généralement maintenus en place par un anneau métallique de retenue qui s'enclenche dans les languettes de la roue. Lors de l'installation d'un tel capuchon ou couvercle, veillez à ne pas plier ou casser les languettes.
• Une façon de vous assurer que vos enjoliveurs coûteux ne sont pas endommagés par un atelier de réparation est de les retirer vous-même avant d'emmener votre voiture pour une réparation nécessitant le retrait d'une roue, comme un travail de frein ou de nouveaux pneus. Lors de la réinstallation des enjoliveurs, reposez l'enjoliveur en place, puis tapotez-le doucement avec un maillet en caoutchouc. Ne frappez pas trop l'enjoliveur, sinon vous pourriez casser les clips en dessous. Si vous préférez que votre réparateur retire les couvercles, assurez-vous qu'ils ont été réinstallés correctement. Ils doivent être uniformes et affleurants.
