NIO lance le coupé SUV électrique intelligent EC6

Prix à partir de 368 000 RMB avec autonomie NEDC jusqu'à 615 km

  • Portée NEDC jusqu'à 615 km
  • Design de coupé élégant et sportif, avec un coefficient de traînée aussi faible que 0,26
  • Sièges en Haptex® et tissu épissé avec le nouveau thème Himalaya Brown
  • 0 à 100 km/h en 4,5 secondes
  • 615 km NEDC avec batterie de 100 kWh

NIO Inc. (« NIO » ou la « Société ») (NYSE :NIO), un pionnier du marché chinois des véhicules électriques haut de gamme, a lancé le NIO EC6 le 24 juillet 2020 lors du Salon de l'auto de Chengdu 2020. Ce SUV électrique intelligent de style coupé commence à un prix pré-subvention de 368 000 RMB, et est maintenant disponible en pré-commande publique via l'application NIO, avec une livraison à partir de septembre 2020.

L'EC6 est disponible en trois niveaux de finition, l'édition Sport, l'édition Performance et l'édition Signature, toutes avec la batterie de 70 kWh incluse au prix avant subvention de 368 000 RMB, 408 000 RMB et 468 000 RMB respectivement.

Ce nouveau modèle perpétue le langage de conception de la famille NIO avec sa carrosserie élégante et sportive de style coupé. L'EC6 se vante d'une excellente conception légère et d'un coefficient de traînée de seulement 0,26.

Le toit ouvrant panoramique de l'EC6 maximise la lumière naturelle dans l'habitacle. Le verre feuilleté isole contre 83 % de la chaleur et 99,9 % des rayons UV.

Les dimensions supérieures de l'EC6 et son long empattement de 2,9 m offrent un espace généreux. L'EC6 est livré de série avec une garniture de pavillon en microfibre et un volant sport en cuir Nappa. Les finitions mates Microcloud du tableau de bord et des panneaux de porte ajoutent à l'atmosphère sportive de l'intérieur.

L'EC6 a une cabine entièrement numérique avec un groupe d'instruments ultra-mince de 9,8 pouces, un écran de 11,3 pouces Écran central multi-touch HD et NOMI Mate 2.0, l'assistant numérique unique de NIO, équipé d'un écran circulaire AMOLED, créant une expérience utilisateur immersive.

Trois nouveaux parfums ont été ajoutés au système de parfum intelligent de NIO dans l'EC6 pour une expérience plus agréable des occupants. Ce système en option interagit avec les autres systèmes du véhicule pour un couplage automatique avec différents comptes d'utilisateurs et situations, avec un réglage de la concentration également disponible via NOMI ou l'écran central.

EC6 comprend du matériel NIO Pilot préinstallé, y compris une puce Mobileye EyeQ4 et 23 capteurs. NIO Pilot prend en charge plus de 20 fonctions couvrant des scénarios typiques d'utilisation de la voiture en Chine. Les fonctions peuvent être mises à niveau au fil du temps via le micrologiciel en direct (FOTA).

Le NIO EC6 offre des performances élevées. Il est doté de deux moteurs associés à un système de traction intégrale électrique intelligent délivrant une puissance de sortie allant jusqu'à 160 kW à l'avant et 240 kW à l'arrière (544 ch), un couple maximal de 725 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en aussi peu de temps. en 4,5 secondes.

L'édition Sport est équipée de moteurs à double aimant permanent avant et arrière de 160 kW et peut accélérer à 100 km/h en 5,4 secondes. L'EC6 est fabriqué en alliage d'aluminium à haute résistance, équipé de série du système CDC. Associé à la suspension pneumatique active en option et à la détection intelligente des conditions de la route, il offre une expérience de conduite engageante et confortable.

Les éditions EC6 Performance et Signature peuvent être équipées d'une batterie standard de 70 kWh qui permet à l'EC6 d'atteindre une autonomie NEDC de 440 km, ou d'une batterie optionnelle de 100 kWh pour atteindre une autonomie NEDC jusqu'à 615 km.

Les premiers propriétaires d'EC6 continueront de profiter de cinq services à vie sans souci, notamment :la garantie, le service d'échange de batterie, l'assistance routière, le service en réseau et la recharge hors site.

Images avec l'aimable autorisation de NIO