Lors du premier examen annuel de Polestar, la marque suédoise de voitures électriques performantes a annoncé son objectif de créer la première voiture réellement neutre pour le climat d'ici 2030.
Les experts environnementaux ont averti que la compensation n'est pas durable à long terme. Des questions subsistent quant à la capacité de stockage à long terme du carbone des forêts et des sols, car une forêt peut être exploitée, dévastée par un incendie ou altérée par le changement climatique.
Fredrika Klarén, responsable du développement durable chez Polestar, a déclaré :
"Nous sommes électriques, nous n'avons donc pas à nous soucier des moteurs à combustion produisant des émissions toxiques - mais cela ne signifie pas que notre travail est terminé. Nous allons maintenant travailler à éradiquer toutes les émissions issues de la production. C'est maintenant une période historique et passionnante pour les constructeurs automobiles, une opportunité de saisir le moment, de faire mieux et d'oser construire le rêve de voitures climatiquement neutres, circulaires et belles."
L'action climatique est déjà intégrée dans l'ensemble de l'activité Polestar, et les objectifs climatiques sont intégrés dans le système de bonus des employés de Polestar.
Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, a commenté :
"En nous poussant à créer une voiture totalement neutre pour le climat, nous sommes obligés d'aller au-delà de ce qui est possible aujourd'hui. Nous devrons tout remettre en question, innover et nous tourner vers des technologies exponentielles alors que nous concevons vers zéro."
Les déclarations de durabilité, courantes dans des secteurs comme l'alimentation et la mode, seront appliquées à tous les futurs modèles Polestar. En commençant par Polestar 2 et en divulguant initialement l'empreinte carbone et les matériaux à risque tracés, l'étiquetage apparaîtra sur le site Web de l'entreprise et dans Polestar Spaces, créant un précédent de transparence unique pour l'industrie. Reflétant les mises à jour continues sur la durabilité, des détails et des informations supplémentaires seront ajoutés au fil du temps.
Ingenlath a ajouté :« Les consommateurs sont une énorme force motrice dans le passage à une économie durable. Il faut leur donner les bons outils pour prendre des décisions éclairées et éthiques. Cela rend les choses très claires. Aujourd'hui, la Polestar 2 sort des portes de l'usine avec une empreinte carbone. En 2030, nous voulons présenter une voiture qui n'en a pas."
