L'Opel Ampera-e vient de bénéficier d'une baisse de prix aux Pays-Bas, où elle est toujours disponible à la commande.
Depuis que GM a vendu Opel au groupe PSA, l'Opel Ampera-e a vu sa présence diminuer en Europe. Cependant, il est toujours disponible à la commande dans certains pays comme l'Allemagne et les Pays-Bas.
Voyons le communiqué de presse.
Taux de location très attractifs pour les voitures entièrement électriques
- Bail commercial à partir de 459 € par mois ; ajout net par mois à partir de 82 €
- Opel Private Lease à partir de 539 € par mois
- Autonomie de 423 kilomètres électriques sur la base du cycle de test WLTP
- Stock limité, disparu =disparu
Amsterdam . Opel a considérablement réduit le prix de l'Ampera-e entièrement électrique. Les modèles de stock dans la version Business sont disponibles à partir de 34 149 € (au lieu de 44 799 €); pour la version Business Executive, le prix de départ a été réduit à 37 149 € (au lieu de 48 449 €). Les réductions de prix ont été motivées par l'épuisement de ce modèle électrique, ainsi que par les pourcentages d'ajout modifiés. Les prix mentionnés incluent la TVA.
Tarifs de location attractifs
L'Opel Ampera-e est bien sûr également très attrayante dans le bail. Sur la base de 60 mois / 10 000 km par an, l'Ampera-e peut désormais être louée pour les entreprises via Free2Move Lease à partir de 459 € par mois (hors TVA), avec un supplément net mensuel de 82 €, ce qui n'est que légèrement supérieur au mensuel. montant de l'addition avant le passage de 4 % à 8 %. Les particuliers paient désormais via Opel Private Lease à partir de 539 € par mois (TVA incluse).
Plaisir de conduite optimal
Avec une batterie complète de 60 kWh, l'Ampera-e 100% électrique a une autonomie de 423 kilomètres électriques (WLTP). Il offre un plaisir de conduite optimal grâce à son couple de 360 Nm et sa puissance de 150 kW (204 ch). L'Ampera-e accélère de l'arrêt à 100 km/h en seulement 7,3 secondes.
Malgré son apparence compacte, l'intérieur de l'Ampera-e est étonnamment spacieux grâce au placement efficace de la batterie dans le plancher de la voiture. Il y a cinq places et le coffre varie de 381 à 1 274 litres. De plus, l'Ampera-e est progressiste dans le domaine de la connectivité (smartphone) et de la dernière technologie d'infodivertissement.
Le stock de l'Ampera-e est limité, il est donc conseillé aux intéressés de ne pas attendre trop longtemps, car dans ce cas "on" est vraiment "on". Cependant, les alternatives sont suffisantes dans ce cas, puisqu'Opel lancera quatre modèles électrifiés en 2020, dont l'hybride rechargeable Grandland X Hybrid4 au premier trimestre 2020 et la Corsa-e entièrement électrique, suivie plus tard dans l'année par la version entièrement électrique. électrique Vivaro-e et la variante électrique de la nouvelle génération Opel Mokka.
En 2024, une version électrifiée de chaque modèle Opel sera disponible.
Cette berline électrique avec une autonomie WLTP de 423 km (262 miles) semble parfaite pour le marché européen. Son plus gros problème, cependant, est qu'il s'agit d'une voiture électrique fabriquée par GM aux États-Unis et que PSA fabrique désormais ses propres voitures électriques en Europe.
Opel dit qu'il y a un stock limité d'Ampera-e et qu'une fois le stock épuisé, il est épuisé pour toujours. Si vous êtes intéressé, c'est peut-être votre dernière chance d'en obtenir un pour un prix de départ de 34.149 euros.
