Essai Tesla Model X

Essayer quelque chose de nouveau

L'équipe de DriveElectric a fait un essai routier dans le Tesla Model X, le SUV (véhicule utilitaire sport) 100 % électrique d'Elon Musk, pour voir ce qui en fait un concurrent sérieux pour la voiture électrique la plus désirable sur le marché.

Regardez notre vidéo pendant que nous découvrons certains de ses gadgets et fonctionnalités impressionnants, y compris ces tristement célèbres portes "aile de faucon"...

Les réflexions de Zoe sur le Tesla Model X

Salut, je suis Zoe de DriveElectric, je suis une fille chanceuse aujourd'hui parce que nous allons revoir le modèle X de Tesla. Cette voiture a quelques petites fonctionnalités astucieuses, et "petites" n'est probablement pas le droit d'utiliser car ce sont de grandes fonctionnalités ! Par exemple en ouvrant la portière de la voiture; nous pouvons l'ouvrir ici, vous pouvez voir qu'il est beau et ouvert et tout ce que j'ai à faire est de mettre mon pied sur le frein et il se fermera. C'est cool.

Lorsque nous ouvrons les portes de cette voiture, nous utilisons cette jolie clé de voiture et elle a la forme d'une Tesla, comme vous pouvez le voir ici. Chaque section de la clé ouvre les parties correspondantes de la voiture, donc si vous touchez l'un ou l'autre côté de la clé, la porte faucon s'ouvrira et les portes avant s'ouvriront en fonction du côté de la voiture sur lequel vous vous tenez.

Le Model X a des capteurs tout autour qui sont intelligents et capteront où vous vous trouvez, donc il saura également si quelqu'un se tient trop près, il n'ouvrira pas de porte à qui que ce soit, c'est très sûr. Le même filet de sécurité s'applique lorsque vous êtes dans un parking, vous n'avez pas à vous soucier d'ouvrir les portes faucon dans ces espaces plus étroits, car la voiture déterminera à quelle distance se trouve la prochaine voiture et le plafond (! ) et tant qu'il y a un espace de huit pouces, les portes Falcon s'ouvriront en toute sécurité dans l'espace disponible.

L'intérieur du Model X est quelque chose à voir, c'est vraiment magnifique. À l'avant, le long du tableau de bord, il a une belle sensation de suède dans un gris doux et il s'intègre vraiment bien. C'est un très beau véhicule. Vous obtenez une véritable sensation d'espace avec son toit en verre sur le dessus qui s'étend au-delà de ma tête ici et crée une véritable sensation d'ouverture sur la voiture et dans la voiture, vous avez tous ces sièges à l'arrière avec la vue panoramique à travers le toit, et tout le monde profitera d'une conduite spacieuse et confortable.

En termes de configuration, vous pouvez sélectionner le nombre de sièges que vous souhaitez parmi cinq, six ou sept. Cette voiture a été choisie avec six sièges et donc ce qu'ils ont fait, c'est qu'ils ont retiré le siège du milieu sur la deuxième rangée et il y a donc un bel espace au milieu pour donner à chacun une conduite plus spacieuse.

En tant que conducteur, j'ai l'écran tactile à portée de main ici, je peux juste utiliser mon siège pour me réchauffer un peu, il fait un peu froid aujourd'hui, donc je peux appuyer sur un petit bouton sur l'écran tactile pour un siège agréable et chauffé.

Il y a un bel écran devant moi qui me dit exactement ce qui se passe avec la voiture, et je suis connecté à mon téléphone pour pouvoir utiliser Spotify pour obtenir la musique que je veux. J'ai aussi des ports USB juste à côté de moi ici et il y en a deux pour les passagers derrière moi aussi.

C'est une voiture très très intelligente et elle a également la capacité de conduite autonome, donc tant que vous êtes dans les lignes blanches des marquages ​​​​routiers, la voiture captera ces lignes blanches et vous pourrez passer à la conduite autonome en cliquant sur la petite palette en dessous le volant et il se conduira tout seul, ce qui est une sensation étrange à voir mais néanmoins amusante !

Et c'est rapide, et le Model X a une autonomie d'environ 280 miles par charge. Alors, combien coûte l'un d'eux? Ce Tesla Model X que nous conduisons aujourd'hui est le mode Ludicrous de la version 90D, il s'agit d'environ cent mille dollars (environ 100 000 £), mais une autre option consiste à en louer un pour environ 780 £ par mois (plus un montant initial paiement du loyer en début de bail). Si vous pouviez vous voir conduire l'une de ces locations, cela signifie que ce n'est pas au-delà du domaine du possible. Donc, essentiellement, j'adore cette voiture ! J'adore. J'en veux un !

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À propos du modèle X

Le Model X de Tesla est une voiture électrique unique - c'est actuellement le seul SUV 100 % électrique disponible.

La version à batterie de 100 kWh de ce SUV électrique haut de gamme peut parcourir environ 285 miles (conduite dans le monde réel) par charge. Cela fait beaucoup de kilomètres !

Le très attendu Tesla Model X est le SUV ultime, offrant les performances et les capacités de la berline Model S mais dans une carrosserie plus pratique. Les portes "Falcon Wing" sont une touche de design distinctive et donnent au Model X un look unique lorsqu'ils sont ouverts.

En termes de vitesse, le Model X 100D gère un temps de 0 à 60 mph de 4,7 secondes. Tous les modèles Tesla ont une vitesse de pointe de 155 mph.

Plus de Tesla s'il vous plaît…

Toujours en manque de vidéos Tesla ? Jetez un œil à Robert Llewellyn du Fully Charged Show prenant livraison de sa Tesla Model S en juillet 2015. La description de cette vidéo par Robert est la suivante :"regarde un homme adulte se comporter comme un enfant." – nous collectionnerions tout de même une Model S !

Regardez Robert récupérer sa Tesla Model S

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