Le démarreur ne s'enclenche pas :que me disent les sons ?

Avez-vous déjà essayé de démarrer votre voiture pour être déçu parce qu'elle ne démarre tout simplement pas ?

Dans la plupart des situations, les problèmes de démarrage de voiture surviennent à des moments inattendus et peuvent frustrer une personne, mais si jamais vous vous retrouvez dans une telle situation, il n'y a pas lieu de paniquer.

Les problèmes de démarrage de voiture peuvent facilement être diagnostiqués et tracés en fonction des types de son émis par le démarreur . Poursuivez votre lecture pour découvrir quels sont ces sons, comment les diagnostiquer et comment les corriger.

Ce que signifient les sons lorsque le démarreur ne s'engage pas

Une fois que vous essayez de démarrer votre voiture et qu'elle ne démarre pas, il y a une forte probabilité que votre véhicule ait un mauvais démarreur. Bien que ce ne soit pas le diagnostic dans tous les scénarios, il n'y a qu'une seule façon de le savoir; en écoutant attentivement.

Un mauvais démarreur ferait différents types de bruits. Explorons plus en détail les causes de chaque bruit et comment y remédier.

Pas de son

Si votre voiture ne fait aucun bruit lorsque vous tournez la clé pour démarrer, cela signifie que le solénoïde n'alimente pas le Bendix, qui tourne le démarreur. Il existe différentes raisons pour lesquelles cela peut se produire, par exemple si :

1. Il y a un circuit ouvert dans le système de démarrage . Parfois, il peut s'agir d'un problème électrique dû à un fil ou à un composant ouvert. Pour résoudre ce problème, vous devez analyser le schéma de principe pour avoir un aperçu général du circuit.

Vous pouvez ensuite ouvrir le panneau de commande pour effectuer des contrôles de tension aux différentes bornes (X1 et X2 au secondaire du transformateur de commande) à l'aide d'un voltmètre ou d'un multimètre. Si la lecture du voltmètre est inférieure à 120 volts aux bornes, vous avez un problème de circuit ouvert. Vous devez contacter votre centre de service le plus proche pour le faire réparer.

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2. La batterie est morte . La batterie n'a peut-être pas assez de tension pour alimenter le moteur de votre voiture.

Pour vérifier si votre batterie a une tension suffisante pour alimenter votre moteur, vous avez besoin d'un voltmètre. Pour utiliser le voltmètre, réglez-le sur 12V et connectez-le aux bornes de votre batterie. Ensuite, allumez les phares de votre voiture et vérifiez les lectures du voltmètre. S'il indique en dessous de 12,4 et 12,6 volts , alors votre batterie est morte.

Vous pouvez démarrer votre voiture pour la faire fonctionner. Votre batterie devrait être chargée au bout d'un moment, mais si ce n'est pas le cas, vous devez la remplacer.

3. Il y a un composant système défaillant . Vous pouvez avoir des composants système défaillants tels que des relais ou des interrupteurs de sécurité qui peuvent être la cause de votre problème de démarreur.

Pour le réparer, vérifiez le schéma des fusibles sur le couvercle de la boîte à fusibles de votre voiture ou dans votre manuel du propriétaire pour le fusible associé. Regardez à l'intérieur du fusible pour vérifier si la bande de métal a fondu ou non. Si c'est le cas, vous devez remplacer le fusible par un autre fusible de même couleur et de même ampérage.

Un clic fort

Parfois, vous pouvez entendre un clic fort et solide avec le démarreur Bendix qui ne s'engage pas lorsque vous démarrez la voiture. Bien que cela signifie certainement que suffisamment de courant est fourni, cela signifie également que vous avez peut-être un :

1. Mauvais démarrage du moteur . Les moteurs de démarrage ne deviennent pas soudainement mauvais. Si tel est le cas, cela est probablement dû à :

• Corrosion de la batterie,
• Fuites d'huile,
• Accumulation de saleté dans les connexions,
• Câblage desserré vers et depuis le démarreur,
• Pièces usées.

Vous pouvez appuyez légèrement sur le démarreur avec un objet dur plusieurs fois pour corriger temporairement cette situation. Il s'agit simplement d'une tentative de rétablir le contact entre les composants électriques pour que le démarreur fonctionne suffisamment longtemps pour que vous puissiez déplacer votre voiture vers le centre de service le plus proche.

2. Mauvais solénoïde . Cela peut être causé par diverses raisons telles que :

• Chauffage excessif,
• Mauvais câblage,
• Trop de serrage des boulons et autres attaches,
• Humidité excessive.

Si votre voiture a un solénoïde défectueux, selon la cause, vous pouvez le réparer. Les boulons et les fixations qui ont été trop serrés peuvent être desserrés, mais d'autres causes nécessiteraient la réparation par un professionnel.

3. Un problème mécanique moteur . Les problèmes mécaniques susceptibles de se développer nécessiteront un personnel plus expérimenté pour les résoudre.

Un bourdonnement

Il peut également arriver que vous entendiez un son répétitif ou un bourdonnement lorsque vous tentez de démarrer le moteur. Ce qui se passe, c'est que bien que le courant électrique arrive au solénoïde du démarreur, il n'engage pas le pignon et le volant. Ce son peut être causé par :

1. Mauvaise circulation du courant en raison d'une faible charge de la batterie . Le son rapide et continu est dû à un flux de courant faible ou faible vers le moteur.

Comme je l'ai noté plus tôt dans cet article, les lectures requises pour s'assurer que votre batterie est complètement chargée se situent entre 12,4 V et 12,6 V. Si votre voltmètre affiche une valeur inférieure à celle-ci, vous savez que votre batterie est faible et, à ce titre, vous pouvez vous attendre à ce qu'il y ait un faible flux de courant vers le démarreur.

Heureusement, cette situation peut facilement être résolue en démarrant votre voiture avec une batterie complètement chargée.

2. Mauvaises connexions électriques le long du circuit de démarrage . Parfois, les connexions électriques peuvent être affectées par l'accumulation de débris ou de bornes de batterie corrodées.

Cette situation peut être résolue en nettoyant les débris accumulés ou les bornes corrodées avec un agent de nettoyage de batterie de qualité commerciale. Si vous n'en avez pas accès, vous pouvez utiliser du bicarbonate de soude.

Lorsque vous avez terminé de nettoyer et de sécher votre batterie, appliquez des tampons anticorrosion, également appelés protecteurs de bornes de batterie.

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Bruit du démarreur qui tourne

D'un autre côté, vous pouvez entendre le faible bruit du démarreur qui tourne ou "roule" sans réellement démarrer. Ce son persiste généralement jusqu'à ce que vous arrêtiez de tourner la clé pour démarrer la voiture, et cela se produit parce que le solénoïde ne fonctionne pas correctement .

Habituellement, un solénoïde doit recevoir des courants électriques de la batterie lorsque la clé est tournée et relayer les courants électriques de l'allumage au démarreur. Lorsqu'il échoue, il ne peut pas établir de contact pour engager le démarreur à fonctionner.

Bien que vous puissiez contourner le solénoïde pour faire fonctionner votre voiture, ce n'est pas une option conseillée ou à long terme. Contactez votre centre de service disponible le plus proche pour faire réparer ou remplacer entièrement votre solénoïde.

Le démarreur tourne et il y a un vrombissement

Pour qu'une voiture démarre lorsque vous tournez les clés en position de marche, le solénoïde du démarreur doit être alimenté pour établir un contact de verrouillage entre le pignon du démarreur et le volant moteur pour faire tourner le moteur à la vitesse de démarrage.

Cependant, lorsque vous essayez de démarrer votre voiture et que vous entendez le démarreur tourner mais avec un vrombissement, cela indique que le solénoïde du démarreur est cassé ou usé . Pour réparer un solénoïde cassé ou usé, il est préférable d'aller dans un magasin automobile pour acheter un nouveau solénoïde pour remplacer le solénoïde cassé.

Ensuite, avec votre voiture éteinte, soulevez l'avant de votre voiture et placez des blocs de roue sur les pneus arrière. L'étape suivante consiste à insérer un carter d'huile sous le compartiment de liquide attaché à la transmission près de l'avant du capot.

Vous pouvez ensuite détacher le compartiment de liquide à l'aide d'une clé et d'un jeu de douilles pour localiser la zone du boîtier du solénoïde à l'intérieur de la transmission. Retirez le solénoïde cassé et remplacez-le par le nouveau.

Assurez-vous de reconnecter fermement le câble et le compartiment de liquide avec les boulons que vous avez retirés lors du retrait du compartiment.

Le démarreur tourne et il y a un déclic

À d'autres occasions, le démarreur continue de tourner lorsque vous tournez les clés pour fonctionner, mais ne ferait qu'un clic sans démarrer. Cela se produit généralement parce que :

1. Le mécanisme d'engagement du volant est défectueux . Le pignon et le volant peuvent ne pas être en mesure d'entrer en contact pour faire tourner le moteur. Cela peut être causé par l'accumulation de débris autour du pignon. Le remplacement du pignon est coûteux et peut être très difficile ; par conséquent, le nettoyage du pignon pourrait être une meilleure option pour son bon fonctionnement.

2. La batterie n'a pas assez de puissance pour que le solénoïde tire complètement le mécanisme . Pour résoudre ce problème, assurez-vous de vérifier la charge de la batterie à l'aide d'un voltmètre ou d'une lampe témoin.

3. Il y a une connexion lâche . Cela peut facilement être résolu en vérifiant les fils qui se connectent à votre solénoïde de démarreur et en les resserrant.

Le démarreur tourne et il y a un bruit de grincement

À l'occasion où le démarreur continue de tourner et fait un bruit de grincement lorsque vous démarrez la voiture, vous pouvez avoir un :

1. Bendix, volant ou pignon usé avec des dents cassées ou usées . Un Bendix usé peut parfois empêcher le démarreur de s'engager, ce qui provoque le grincement qu'il produit. Pour réparer le volant ou le pignon, il est conseillé de contacter le centre de service le plus proche.

2. Un mécanisme d'engagement mal monté qui fait tourner le Bendix trop tôt ou trop tard . Cela peut être corrigé en utilisant un cliquet pour faire tourner le vilebrequin manuellement. Vous devez également vérifier les boulons et les fixations pour vous assurer qu'ils sont correctement serrés.

Comment démarrer ma voiture en un clin d'œil ?

"Démarrer votre voiture en un clin d'œil" se réfère simplement à "démarrer" votre voiture. Bien que ce ne soit pas le processus normal de démarrage d'une voiture, il existe différentes raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir démarrer votre voiture à la rigueur, comme lorsque vous êtes bloqué au milieu de nulle part ou que vous n'avez pas le temps de faire réparer votre voiture. .

Il existe quelques cas dans lesquels vous pouvez démarrer votre voiture si les situations malheureuses ci-dessus se produisent.

• Batterie faible ou déchargée. Si votre voiture a des problèmes de démarrage en raison d'un faible flux de courant de votre batterie, le démarrage de votre voiture peut être une solution pour y remédier.
• Démarreur défectueux en raison de problèmes de câblage. Si votre démarreur fonctionne mal en raison de problèmes de câblage, vous pouvez démarrer votre voiture pour la remettre en marche pendant que vous vous rendez à la station-service la plus proche pour qu'un professionnel le répare.

Comment faire démarrer votre voiture

Pour démarrer votre voiture en toute sécurité, procédez comme suit :

Étape 1 : Sortez vos câbles de démarrage et si vous n'avez pas de câbles de démarrage, trouvez un propriétaire de voiture qui a et est prêt à vous aider.
Étape 2 : Assurez-vous que les deux véhicules sont en position de stationnement ou au point mort et serrez les freins de stationnement avant de couper le contact.
Étape 3 : Fixez l'une des pinces rouges du câble à la borne positive (+) de votre batterie et fixez l'autre pince rouge du câble à la borne positive (+) de l'autre voiture.
Étape 4 : Fixez l'un des clips noirs du câble à la borne négative (-) de la batterie de l'autre voiture et fixez le dernier clip noir du câble à une surface métallique non peinte située près de votre batterie.
Étape 5 : Vous pouvez ensuite démarrer le véhicule de travail et laisser tourner le moteur pendant au moins 15 minutes ou plus.

Ensuite, vous pouvez essayer de démarrer votre voiture. S'il ne démarre pas, revérifiez les câbles de connexion et démarrez le véhicule de travail.

Remarque :Pour identifier la borne positive, recherchez la borne avec "POS" ou "+" dessus. Il est généralement toujours plus grand que le terminal négatif.

Après avoir réussi à démarrer votre voiture, assurez-vous de rouler pendant au moins 15 minutes avant d'éteindre votre batterie. Cela permet à votre batterie de se recharger.

Conclusion

Dans la plupart des cas, les problèmes de démarrage de voiture ne surviennent pas soudainement à l'improviste. Votre voiture vous donnerait des indices subtils à un stade précoce, comme ne pas démarrer tout de suite. Essayez toujours de faire attention à votre voiture et aux bruits qu'elle fait même lorsqu'elle fonctionne encore avant qu'elle ne s'arrête enfin de démarrer .

Si jamais vous vous retrouvez dans une position inconfortable où votre voiture ne démarre pas, plutôt que de passer en mode panique, continuez en essayant de reconnaître le bruit, puis trouvez la solution suivante !