Vous avez amené votre voiture chez votre mécanicien local et il vous a informé que vous avez besoin de nouveaux roulements de roue. Vous pensez peut-être que votre mécanicien essaie simplement d'augmenter les coûts de réparation supplémentaires parce que votre voiture fonctionne toujours bien.
Voyons plus en détail ce que sont les roulements de roue et pourquoi ils sont si importants.
Lorsque vous retirez la jante et le pneu de votre voiture, vous avez peut-être remarqué un écrou ou un capuchon au centre de la roue. Si vous continuez à retirer le disque ou le tambour de frein, il vous restera la partie qui est reliée aux boulons de roue qui retiennent votre wheelon. Cette partie est connue sous le nom de hub .Retirer le capuchon et le boulon du milieu du moyeu nous permet de retirer le moyeu. Pressé à l'arrière du moyeu se trouve un grand anneau en métal. Cette bague est votre roulement de roue.
Alors que la plupart des voitures plus récentes ont des roulements de roue scellés, les modèles plus anciens ont un roulement ouvert dont vous pouvez voir l'intérieur. Le roulement de roue se compose d'une bague intérieure avec un canal à l'extérieur. Sur ce canal, une série de petites billes métalliques reposent, ainsi que sur un deuxième canal à l'intérieur de l'anneau extérieur. Les anneaux extérieur et intérieur sont appelés une course et sont généralement connectés.
Votre roulement de roue relie la roue et l'essieu et est conçu pour permettre à la roue de votre voiture de tourner aussi vite que possible avec le moins de frottement possible tout en gardant une conduite confortable. Si vous ne pouvez toujours pas le visualiser, How Stuff Works a ouvert un roulement de roue.
Contrairement à beaucoup de pièces sur une voiture, vos roulements de roue ne se briseront pas soudainement, ils vous donneront plusieurs signes indiquant qu'ils commencent à tomber en panne.
Les signes à surveiller sont le bruit et les vibrations. Si vous entendez un bourdonnement ou un grognement lorsque vous tournez ou accélérez, c'est le premier signe de défaillance des roulements de roue. Lorsque les roulements de roue deviennent vraiment mauvais, ils commencent à ressembler à des grincements et des gémissements. Certaines personnes ont même signalé que leur roue faisait des bruits d'hélicoptère.
Si votre volant vibre excessivement, la première réponse est de croire que vos roues doivent être équilibrées. Si la vibration persiste après vérification de l'équilibrage des roues, c'est signe que le roulement commence à casser car il n'est plus équilibré.
Laisser vos roulements de roue sans surveillance trop longtemps peut entraîner le blocage de la roue entière pendant le déplacement.
Les roulements de roue doivent être lubrifiés. Toute lubrification vieillit avec l'utilisation et devient moins efficace dans le cadre de l'usure régulière. Au fur et à mesure que la lubrification vieillit, elle permet à plus de friction de commencer à s'accumuler entre les roulements et la course, ce qui crée de la chaleur. Plus de frottement peut empêcher les roulements de tourner correctement et éventuellement se casser. La chaleur fait que la course et les roulements se dilatent et se contractent lorsqu'ils refroidissent. Ce cycle fait craquer la course.
Les roulements ont également un joint avec le moyeu qui empêche les contaminants étrangers d'entrer. Si le joint est endommagé, soit à cause de l'utilisation ou d'une mauvaise installation, ou si la bague est fissurée, de la saleté et de l'eau peuvent pénétrer dans le roulement de roue et provoquer la dénaturation prématurée du lubrifiant et la rouille des roulements sur la bague.
D'autres facteurs pouvant entraîner une défaillance des roulements de roue sont les dommages causés par les routes accidentées ou l'installation de jantes plus lourdes sur notre voiture, car ils augmentent la charge qui agit sur les roulements et augmentent le frottement entre les roulements et la course, donc des précautions supplémentaires doivent être prises lors du choix d'un nouveau jante.
Les roulements de roue sont un élément important pour garder tout véhicule en toute sécurité sur les routes, et le remplacement de ceux endommagés ne doit pas être retardé et traité par un professionnel.
