L'entretien des voitures anciennes diffère de l'entretien des voitures contemporaines de plusieurs façons. Tout d'abord, une voiture de collection comporte différentes pièces qui ne peuvent pas être connectées à un ordinateur à des fins de diagnostic. Deuxièmement, vous ne la conduisez probablement pas tous les jours. Par conséquent, certains des critères généralement utilisés pour calculer la date d'entretien peuvent ne pas s'appliquer lorsqu'elle est entreposée.
Suivez ces conseils d'entretien pour hot rod et muscle car pour garder votre voiture vintage en parfait état.
Les experts automobiles suggèrent souvent de conduire votre hot rod au moins une fois par mois, si possible. Cela garantira que la batterie a suffisamment de puissance pour démarrer le moteur, et cela donnera également aux pièces une chance de se déplacer.
Même si vous ne la conduisez pas régulièrement, votre muscle car nécessite tout de même un entretien régulier. Voici un examen plus approfondi des bases de l'entretien des hot rods pour aider à protéger et à préserver votre voiture.
Tout comme les humains, les voitures ont besoin de beaucoup de fluides pour fonctionner correctement. L'un des plus grands sujets de préoccupation pour les hot rods - en particulier s'ils ne sont pas conduits régulièrement - est le liquide de frein. Lorsque votre voiture reste immobile pendant de longues périodes, le liquide de frein peut attirer l'humidité de l'atmosphère, même s'il se trouve dans un espace de stockage fermé, ce qui compromet son efficacité.
Il est important de noter que la même chose peut arriver au liquide de frein qui se trouve dans une bouteille ouverte ; si vous brisez le sceau d'une bouteille de liquide de frein, assurez-vous de l'utiliser dans l'année.
Pour éviter d'endommager et d'user votre hot rod, assurez-vous de changer le liquide de frein chaque année, quelle que soit la fréquence à laquelle vous le conduisez. Les mécaniciens recommandent généralement d'éviter le liquide de frein en silicone dans les voitures anciennes car il n'est pas toujours compatible avec les systèmes plus anciens. Bien que le liquide de frein en silicone ait une durée de conservation plus longue, il ne vaut généralement pas le risque car il peut entraîner la rouille dans le système de votre hot rod.
Les freins ne sont pas le seul domaine où les fluides sont cruciaux; l'huile doit être changée plusieurs fois par an. Respectez le type et le poids d'huile recommandés par le constructeur de la voiture ou votre mécanicien, et visez à changer l'huile au moins tous les trois mois. Sinon, de la condensation peut s'accumuler et vous risquez de rouiller à l'intérieur du moteur.
Enfin, les radiateurs ont besoin de votre attention car ils peuvent avoir de sérieux problèmes lorsqu'ils ne sont pas utilisés régulièrement. Faire tourner le moteur quelques fois par mois, même si vous le laissez simplement tourner au ralenti dans l'allée, fera circuler les fluides et aidera à maintenir votre radiateur en meilleur état de fonctionnement.
La beauté de votre hot rod ne se limite pas à la peau, mais vous voulez vous assurer que vous accordez autant d'attention à son apparence extérieure qu'à ce qu'il y a sous le capot. Pour commencer, regardez vos pneus. Non seulement un joli jeu de roues permet à votre voiture de se démarquer sur la route, mais elles doivent être bien entretenues pour vous permettre de continuer à rouler.
Vérifiez la pression des pneus tous les mois et utilisez ce temps pour faire une inspection visuelle. Recherchez les fissures et l'usure, et vérifiez la profondeur des marches.
Même si vos pneus ont fière allure et ne montrent pas de signes d'usure, s'ils ont plus de six ans, vous devriez investir dans un nouvel ensemble. Le caoutchouc se détériore avec le temps, et même les pneus qui ne montrent pas d'usure ou qui n'ont pas roulé doivent être jetés après six ans.
Un excellent travail de peinture complète le look de votre hot rod, mais il faut faire très attention pour qu'il reste comme neuf. Votre voiture peut attirer la poussière lorsqu'elle est assise dans le garage, et chaque fois que vous la sortez sur la route, vous ramassez des éléments nocifs comme les gaz d'échappement d'autres voitures, le goudron et la crasse de la route et, bien sûr, des insectes. Tous ces éléments sont durs pour la peinture et peuvent provoquer des détériorations et des rayures.
Le garder propre donne non seulement une belle apparence à votre voiture, mais il protège et préserve également la peinture. Lavez votre voiture dans le cadre de votre programme d'entretien régulier de muscle car, en veillant à ne la laver qu'à l'ombre et à la sécher avec une serviette en microfibre ou une peau de chamois.
Lorsque votre voiture est propre, finissez-la avec une bonne couche de cire à base de carnauba, puis polissez les surfaces en chrome ou en aluminium pour les faire briller. Enfin, reconditionnez toutes les surfaces en caoutchouc, y compris les pneus. Non seulement votre voiture sera plus belle et plus performante, mais elle restera également protégée pendant les prochains mois.
Vous n'avez pas besoin d'être un expert en réparation automobile pour apprendre à entretenir votre voiture de collection. Mais savoir ce dont votre hot rod a besoin et comment fournir le bon entretien est la clé de sa longue durée de vie.
Prendre soin de votre précieux hot rod signifie également vous assurer que vous êtes protégé sur la route. En savoir plus sur la façon dont l'assurance hot rod peut vous protéger.
