Alors que la plupart des conducteurs réalisent l'importance de prendre soin de leurs pneus, il y a un pneu qui est généralement négligé - celui qui se trouve dans votre coffre.
Mais certaines personnes supposent que parce qu'elles n'ont pas utilisé de pièce de rechange, elle peut fonctionner comme une neuve. Les accidents résultant de pièces de rechange défectueuses ou mal entretenues se produisent plus souvent que la plupart des conducteurs ne le pensent. Découvrez comment conduire en toute sécurité avec une roue de secours et quelles précautions vous pouvez prendre pour maintenir votre roue de secours en bon état de fonctionnement.
Lorsque vous avez recours à la conduite avec votre roue de secours, il est important de connaître les limites de votre nouveau pneu. Souvenez-vous des réponses à ces trois questions pour vous assurer que vous utilisez correctement votre pièce de rechange :
Consumer Reports et d'autres sources réputées sur la sécurité des pneus indiquent que bien que le pneu n'ait pas la même usure de la route que les quatre pneus actifs de votre véhicule, les conducteurs doivent inspecter régulièrement la roue de secours et la remplacer si le pneu a plus de huit ans. vieux - c'est-à-dire à moins que le manuel du propriétaire du véhicule ne recommande de changer la roue de secours plus tôt.
En plus de ne pas laisser vos pièces de rechange vieillir dans le coffre de votre voiture, vous devez vous assurer qu'elles reçoivent beaucoup d'air. Tous les pneus perdent de la pression avec les changements de température, et votre roue de secours ne fait pas exception. C'est une bonne idée de vérifier régulièrement la pression des pneus de votre roue de secours - et toujours avant de partir en voyage. Il n'est pas utile de remplacer un pneu crevé par un pneu de secours lorsque la pression du pneu de secours est également faible.
Une façon de vous assurer que votre roue de secours est prête à rouler est de la faire inspecter chaque fois que vous faites pivoter vos pneus. C'est généralement quelque chose qui devrait être fait environ tous les 5 000 milles. Demandez simplement à votre technicien de pneus d'inspecter la roue de secours et de s'assurer qu'elle est correctement gonflée et en bon état.
Si votre pièce de rechange est endommagée, il est plus sage de la remplacer plutôt que d'essayer de la réparer. Les pneus de secours peu encombrants ou « beignets » ne sont pas destinés à la conduite à long terme et peuvent s'user beaucoup plus rapidement qu'un pneu standard, en particulier s'ils sont conduits à une vitesse trop élevée ou sur trop de kilomètres. Une pièce de rechange endommagée ne fonctionnera probablement pas bien, même après avoir été réparée, il est donc beaucoup plus sûr de la remplacer.
Tout comme les pneus pleine grandeur, les pneus de secours peuvent parfois être défectueux. Vous pouvez visiter le site Web National Highway Traffic Safety pour vérifier les rappels et vous assurer que votre pièce de rechange est sécuritaire pour la conduite.
Si vous avez besoin d'aide pour remplacer une crevaison avec votre roue de secours, le programme d'assistance d'urgence 24 heures sur 24 de Nationwide peut fournir un changement de pneu rapide. Reprenez la route plus rapidement grâce à l'assistance routière.
