Si vous vivez dans une région enneigée ou dans un endroit où la température est toujours basse, vous n'êtes probablement plus étranger à l'inconfort lorsque vous conduisez. Vous finirez par frissonner si votre radiateur ne fonctionne pas. C'est une situation misérable que vous ne voudriez pas vivre, mais la réalité est que cela peut arriver à n'importe qui.
Dans la suite de cet article, je vous expliquerai comment réparer une voiture sans chauffage. La première étape est le diagnostic du problème. Une fois que vous êtes en mesure d'identifier la raison exacte du problème, c'est la seule fois où vous pouvez continuer. Heureusement, même sans l'aide d'un mécanicien, il s'agit d'un problème qui vous sera facile à résoudre.
Trucs et astuces pour réparer une voiture sans chaleurCe dont vous aurez besoin pour suivre ce didacticielGuide étape par étape sur la façon de réparer une voiture sans liquide de refroidissement et antigel HeatCheckAssurez-vous que le thermostat fonctionneInspectez le radiateur de chauffage et la vanne du radiateur de chauffage le Blend DoorConseils ProConclusionLes matériaux requis seront différents selon la source du problème. De manière générale, cependant, voici les matériaux dont vous aurez besoin :
Comme le montre la courte vidéo ci-dessous, certaines des raisons les plus courantes pour lesquelles il n'y a pas de chaleur dans la voiture seraient le manque d'antigel et de liquide de refroidissement, un problème avec le thermostat, une résistance de moteur de ventilateur défectueuse, un noyau de chauffage cassé, un chauffage endommagé. vanne de régulation, et une mauvaise porte de mélange d'actionneur, entre autres.
C'est la façon la plus simple de traiter votre voiture si elle ne souffle pas d'air chaud. S'il n'y a pas de liquide de refroidissement ou d'antigel, le chauffage ne fonctionnera pas du tout. Vous voudrez peut-être aussi inspecter les fuites. Le liquide de refroidissement qui circule depuis le moteur est essentiellement celui qui est responsable de la production de chaleur.
Éteignez le moteur et laissez-le refroidir un moment. Ouvrez le capot et recherchez le réservoir d'en-tête. Vous pouvez consulter le manuel de votre voiture pour voir exactement où se trouve le liquide de refroidissement. S'il est vide, vous devez le remplir d'eau ou de liquide de refroidissement. S'il est plein, cela signifie que le liquide de refroidissement/antigel n'est pas le problème, et après quoi, vous pouvez passer à l'étape suivante.
Si le thermostat est cassé, c'est une chose de plus qui pourrait limiter les fonctions du radiateur. Pour être précis, vous pourriez avoir un thermostat bloqué. Dans d'autres cas, il peut simplement être trop vieux et demander déjà un remplacement. Le thermostat ouvre et ferme les circuits du système de refroidissement du moteur car il produit de la chaleur. S'il est dans une position verrouillée, l'air chaud ne passera pas.
Pour remplacer le thermostat, il vous suffit de retirer la durite inférieure du radiateur et d'installer un nouveau thermostat.
Si le thermostat semble fonctionner correctement ou si vous l'avez déjà remplacé mais que la chaleur produite n'est toujours pas suffisante, vous devez vérifier le radiateur de chauffage et la vanne du radiateur de chauffage. Le radiateur de chauffage est un petit radiateur qui chauffe la voiture. Cela se fait grâce à un ventilateur intégré qui souffle de l'air chaud.
Vous devrez vérifier la température du radiateur de chauffage et vous assurer qu'il y a suffisamment d'air chaud passant par les tuyaux. Un thermomètre infrarouge sans contact se révélera être un outil pratique pour compléter le diagnostic. Rincer le radiateur de chauffage est la meilleure chose que vous puissiez faire pour remédier à la situation si le thermomètre indique qu'il ne chauffe pas du tout.
Si à ce stade, votre appareil de chauffage ne fonctionne toujours pas, le composant suivant que vous devez vérifier est la porte de mélange. Si vous changez le thermostat de chaud à froid, il doit y avoir un son perceptible, ce qui vous donnera une indication que la porte de mélange fonctionne parfaitement bien. Si la porte du mélangeur ne s'ouvre pas, la chaleur ne pourra pas passer.
Il y a des moments où l'actionneur de la porte de mélange peut devoir être changé. Dans d'autres cas, entre-temps, le problème pourrait simplement être lié à la liaison ou aux fils.
Pour vous assurer d'avoir suffisamment de chaleur lorsque vous conduisez, voici d'autres conseils à garder à l'esprit :
Via :https://www.youtube.com/watch?v=7Sjqvai14ts
À ce stade, j'espère que vous savez déjà comment réparer une voiture sans chauffage. C'est une tâche assez simple, mais qui peut être assez fastidieuse car il y a plusieurs composants que vous devez vérifier. Le liquide de refroidissement peut être le problème le plus fondamental, mais dans les pires cas, certaines pièces ne fonctionnent pas correctement et, par conséquent, elles peuvent nécessiter des réparations importantes ou un remplacement si elles ne peuvent plus être épargnées.
Avez-vous déjà essayé de réparer le chauffage de votre voiture ? Y a-t-il d'autres conseils que vous aimeriez partager? N'hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous.