Comment remplacer une extrémité de biellette extérieure :étapes et conseils pour bien faire les choses

Les embouts de biellette sont des composants essentiels du mécanisme de direction de votre véhicule. Il sert de liaison entre les roues et la crémaillère de direction, avec une de chaque côté. Il a deux parties principales - l'extrémité intérieure et l'extrémité extérieure. Au fil du temps, ils peuvent être soumis à l'usure, ce qui peut réduire leur fonctionnalité et compromettre leurs performances.

Dans la suite de cet article, je vais vous apprendre comment remplacer un embout de biellette extérieur. Si vous avez les outils de base et un peu de connaissances, le travail sera assez facile, même si vous êtes débutant. Vous pouvez toujours vous rendre chez un mécanicien dans le quartier, mais cela peut coûter cher. Pourquoi voudriez-vous même si vous pouvez le faire vous-même? Lisez la suite et apprenez comment accomplir cette tâche avec succès.

Comment remplacer une extrémité de biellette de direction extérieure :étapes et astuces pour le faire correctementCe dont vous aurez besoin pour suivre ce didacticielGuide étape par étape sur la façon de remplacer une extrémité de biellette de direction extérieure1. Garez la voiture sur une surface plane2. Retirez la roue3. Retirez l'extrémité de la biellette de direction4. Retirez la goupille fendue5. Retirez l'extrémité de la biellette de direction extérieure6. Remplacez l'extrémité de la biellette de direction extérieure7. Remettre les pneusConseils de proConclusion

Ce dont vous aurez besoin pour suivre ce didacticiel

Avant toute autre chose, voici les matériaux que vous devez rassembler :

• Barre de disjoncteur
• Marteau/maillet
• Pince à bec effilé
• Clé
• Clé dynamométrique
• Cliquet
• Prise
• Nouveau tirant extérieur

Guide étape par étape sur le remplacement d'une extrémité de biellette externe

Maintenant que vous êtes prêt à commencer, voici les étapes à suivre :

Par :https://www.youtube.com/watch?v=6zcoK9etIOE

1.Garer la voiture sur une surface plane

Pour votre sécurité, assurez-vous que la voiture est garée sur une surface plane et dégagée. Cela vous donnera la liberté de vous déplacer et de travailler facilement. Si vous avez une rampe de voiture dans le garage, considérez-vous chanceux car vous pourrez travailler facilement. Sinon, utilisez un cric pour pouvoir soulever l'avant de la voiture.

2.Retirez la roue

Maintenant que votre véhicule est dans une position sûre et stable, vous pouvez commencer à retirer les roues. Retirez les écrous de roue et à ce stade, la roue. À présent, vous pourrez accéder au système de direction de votre voiture. Pour faciliter la réparation, tournez le volant vers la gauche afin de pouvoir pousser le tirant vers l'extérieur.

3. Retirez l'extrémité de la biellette

À l'aide d'une clé, desserrez l'écrou de serrage. C'est celui qui maintient l'extrémité de la biellette extérieure en place et qui est responsable de l'empêcher de se déplacer vers une position où il ne devrait pas être. Une fois desserré, il sera plus facile de le faire tordre.

4.Retirez la goupille fendue

La partie suivante que vous devez retirer est la goupille fendue. Vous pouvez le trouver sur la partie où la fusée d'essieu rencontre la tige. Utilisez une pince à bec effilé pour redresser la goupille fendue et retirez-la. Après avoir tiré la goupille fendue, utilisez une douille et une clé pour retirer complètement l'écrou crénelé. Cela est nécessaire pour pouvoir retirer complètement l'extrémité de la biellette de direction extérieure.

5. Retirez l'extrémité de la biellette de direction extérieure

Il existe un outil spécial pour faciliter cela, mais la plupart d'entre vous ne l'auront pas à la maison. Comme alternative, vissez l'écrou crénelé sur le fond. Utilisez un marteau ou un maillet pour faire sortir la tige. Retirez l'écrou crénelé et tirez sur la tige.

6. Remplacez l'extrémité de la biellette de direction extérieure

Maintenant que vous l'avez complètement retiré, la prochaine étape consiste à le remplacer. Tout d'abord, faites inspecter le remplacement pour vous assurer qu'il est similaire à l'ancien. Leur longueur doit également être la même pour que l'alignement soit droit.

Mettez le tirant à l'extrémité. Continuez à tourner jusqu'à ce qu'il soit complètement bloqué dans sa position. Mettez le tirant dans le joint. Remplacez l'écrou crénelé simplement en le serrant à la main. Assurez-vous que le trou de la goupille fendue est aligné et fixez-le. Serrez l'écrou vers l'extrémité du tirant, ce qui le fixera à sa place.

7. Remettez les pneus en place

Assurez-vous que tout est en place. Les connexions doivent être sécurisées pour votre sécurité. Après vérification, retournez les pneus, et voilà, le tour est joué !

Regardez la courte vidéo ci-dessous pour en savoir plus sur les étapes mentionnées ci-dessus :

Conseils de pro

Il ne suffit pas de suivre les étapes mentionnées ci-dessus. Pour obtenir les meilleurs résultats de ce travail de réparation de bricolage, voici quelques-uns des conseils les plus importants que vous devez garder à l'esprit :

• Les embouts de biellette ne sont pas de conception universelle. Cela signifie que s'il rentre dans une voiture, cela ne signifie pas qu'il rentrera dans la vôtre. Avant d'acheter un remplacement, vérifiez l'ancien et assurez-vous qu'il est compatible avec vos besoins.
• Faites attention aux signes indiquant que vous devez remplacer l'extrémité extérieure de la biellette. La plupart des signes seront de nature physique, ce qui vous avertira qu'il est déjà usé.
• Appliquez de l'huile ou du WD40 sur les écrous et les autres parties de l'extrémité de la biellette. Cela fournira la lubrification pour minimiser la friction, ce qui rendra votre tâche beaucoup plus facile.
• Dans le cas de certains modèles, il y a un graisseur sur l'extrémité de la biellette. Appliquez de la graisse jusqu'à ce que vous puissiez la voir sur l'ouverture. Assurez-vous d'essuyer toute graisse restante sur la surface car elle peut avoir un impact négatif sur les freins et les disques, entre autres composants du mécanisme de direction.
• Le remplacement de l'extrémité de la biellette extérieure n'est pas la seule chose dont vous devriez vous préoccuper. Un alignement frontal sera également nécessaire. Cette fois, il doit être manipulé par un professionnel car c'est une tâche compliquée. Cela est nécessaire pour éviter une usure inégale.
• Avant de commencer le remplacement, consultez le manuel de réparation du constructeur du véhicule. Cela vous permettra de connaître les valeurs de couple appropriées, ce qui vous aidera à vous assurer que votre véhicule restera en sécurité. Le mauvais couple signifie que certaines pièces finiront par être desserrées.

Conclusion

D'après les choses qui ont été mentionnées ci-dessus sur la façon de remplacer une extrémité de biellette extérieure, il est évident que c'est une tâche facile si vous avez les bons outils et la connaissance des bonnes étapes. Cependant, veillez à faire preuve de prudence, car si cela est mal fait, les performances de votre système de direction peuvent être éventuellement compromises.

Avez-vous déjà essayé de remplacer les embouts de biellette de direction extérieurs ? Y a-t-il d'autres conseils que vous aimeriez partager? N'hésitez pas à écrire dans la section commentaire ci-dessous.