Le capteur de pression absolue du collecteur, communément appelé MAP, fait partie du système de régulation électronique d'un moteur. Le but principal de ce capteur est de créer une combustion optimale dans le moteur. Comme il a un rôle essentiel à jouer dans le fonctionnement du moteur, il est donc tout aussi important de suivre ses conseils d'entretien. Cependant, parfois en raison du capteur de pression du collecteur défectueux, l'activité de contrôle du carburant est perturbée. Ainsi, cela affecte les performances globales du moteur. Par conséquent, afin de détecter ces problèmes à un stade précoce, il est important de prendre en compte les symptômes de mauvais capteur de carte .
Comme son nom l'indique, le capteur de pression du collecteur, ce qui signifie qu'il calcule la pression à l'intérieur du collecteur. En détail, le travail principal de ce capteur est de fournir des informations de pression d'admission au PCM. Ensuite, le module de commande du groupe motopropulseur utilise ces données pour déterminer la quantité d'injection de carburant dans les cylindres. De plus, il est également utile pour contrôler le calage de l'allumage, ce qui empêche davantage les étincelles et protège ainsi le moteur de tout dommage.
EN SAVOIR PLUS :
Les symptômes d'un capteur de pression d'admission défaillant sont similaires aux problèmes de faible compression ou d'injection de carburant inappropriée. Ces problèmes doivent être détectés au préalable, pour éviter tout dommage grave au moteur et à ses performances. Donc, voici certains défauts d'une mauvaise MAP, que vous pouvez rechercher,
Lorsque le capteur absolu du collecteur signale la charge élevée du moteur au PCM, il augmente la libération de carburant dans les cylindres. À cause de quoi, l'économie de carburant diminue.
Ainsi, à son tour, il provoque l'émission de certains composants chimiques comme le monoxyde de carbone et les hydrocarbures, ce qui augmente encore le smog dans l'atmosphère environnante.
Afin de détecter les symptômes du mauvais capteur de carte , il est fortement recommandé de faire vérifier le véhicule de manière cohérente par le biais d'un test d'émission. Si le test montre la grande quantité de NO, la production d'hydrocarbures ainsi que la faible teneur en CO2 et le niveau élevé de monoxyde de carbone dans le tuyau d'échappement, cela indique clairement le problème avec les capteurs MAP du système.
Le capteur de carte est responsable de la signalisation de la pression d'admission au PCM. Cependant, si le capteur calcule la charge déprimée dans le moteur, cela affecte automatiquement tout le fonctionnement ultérieur du moteur.
Pour plus, si le PCM enregistrait une faible charge moteur, cela réduirait sûrement l'injection de carburant dans les cylindres du moteur. De ce fait, le moteur ne restera pas assez puissant pour donner la puissance souhaitée. Sans aucun doute, cela augmentera l'économie de carburant, mais d'un autre côté, cela augmentera la température de la chambre de combustion, entraînant ainsi une augmentation de l'oxyde d'azote, qui est l'un des constituants vitaux du smog.
L'un des signes d'un mauvais capteur MAP est des problèmes d'accélération. Lorsque vous conduisez votre voiture et que vous mettez le pied sur la pédale d'accélérateur, vous pouvez observer que votre voiture hésite ou se saccade lors d'une accélération plus rapide. Dans de mauvaises situations, si vous continuez à lui donner du gaz dans ces conditions, votre voiture mourra complètement. Donc dans ces cas-là, la meilleure solution que vous devriez faire pour votre voiture est de l'amener dans un atelier de réparation dès que possible. Si vous ne le faites pas, votre voiture deviendra de pire en pire et vous fera échouer dans un endroit désagréable.
Une odeur étrange est l'un des symptômes de capteur de carte défectueux tu devrais savoir. Comme un mauvais capteur MAP entraînera le mélange d'une mauvaise quantité d'air et de carburant dans la chambre de combustion. Parfois, il y aura une petite quantité d'air et de carburant mélangés là-dedans tandis que d'autres fois, il y en aura trop mélangés là-dedans. Cette quantité inappropriée de mélange de carburant créera une odeur de gaz très étrange. Vous remarquerez cette odeur étrange après que votre moteur ait fonctionné pendant 2 à 3 minutes.
>> Trouver une voiture d'occasion bon marché fabriquée au Japon pour vous-même ? Cliquez ici <<
En tant que capteur MAP fonctionnel, il joue un rôle important dans l'entretien de votre voiture. Si vous doutez qu'il y ait un problème avec votre capteur MAP, voici quelques éléments que vous devriez vérifier avant d'amener votre voiture dans un garage pour remplacer le capteur.
Dans certaines voitures, un tuyau est utilisé pour relier le collecteur d'admission et le capteur MAP. Vous devez donc savoir si le tuyau du capteur MAP est intact et connecté ou non. En plus de vérifier le tuyau du capteur MAP, vous devez également vérifier que le port est exempt de débris et de dépôts de carbone, ce qui peut bloquer le tuyau et entraîner de mauvaises lectures du capteur MAP.
Vérifiez le câblage et le connecteur. Le câblage entre le capteur MAP et l'ECM doit être intact. Les frottements pourraient entraîner des courts-circuits et les ruptures pourraient entraîner des circuits ouverts. De même, le connecteur doit être solidement connecté et les broches doivent être droites et propres. Les broches tordues et la corrosion peuvent entraîner des problèmes de signal du capteur MAP.
Si le capteur est installé correctement, à la fois sur le collecteur d'admission et électriquement, utilisez un pistolet à vide et un voltmètre ou un outil d'analyse pour vérifier la sortie du capteur MAP. Ensuite, vous devrez rechercher un tableau pour mesurer la tension par rapport au vide total et à l'absence de vide. Si le graphique donne un résultat qui n'est pas similaire à la sortie du capteur MAP, il est temps de remplacer le capteur.
Nous avons discuté de certains symptômes d'un mauvais capteur MAP et de certains éléments pour vérifier s'il y a un problème avec le capteur MAP. Si vous avez des questions liées à ce sujet, n'hésitez pas à les laisser dans la section des commentaires et nous en discuterons plus en détail.
