Lorsqu'il s'agit de tout dysfonctionnement lié à votre moteur, aussi insignifiant qu'il soit en apparence, il nécessite toujours une attention immédiate, car il peut entraîner des réparations coûteuses ou des dommages permanents, comme le problème de la surchauffe du moteur. Savoir quoi faire lorsque votre voiture surchauffe est une compétence de survie que chaque propriétaire de voiture doit connaître pour assurer des performances et une durée de vie optimales du moteur.
Le temps chaud et les véhicules plus anciens sont les deux principaux catalyseurs d'une voiture en surchauffe . Pas tout à fait sans précédent, mais les voitures modernes ne souffrent guère de ce problème. Cela peut se produire lorsque vous montez une côte ou que vous êtes pris dans des bouchons par une journée exceptionnellement chaude.
Avoir un moteur en surchauffe pendant la conduite n'est jamais une bonne chose, peu importe l'âge de votre véhicule. Si vous constatez que votre voiture surchauffe régulièrement, cela indique probablement un problème plus important. Dans ce guide, découvrez les raisons et les signes de surchauffe du moteur, ainsi que les étapes à suivre pour faire face à un problème de surchauffe et conduire en toute sécurité vers votre destination.
Les voitures d'aujourd'hui sont équipées de systèmes de refroidissement sophistiqués équipés de plusieurs capteurs de chaleur et de ventilateurs électriques contrôlés par ordinateur conçus pour maintenir votre moteur en marche par tous les temps. Ces caractéristiques supérieures rendent la surchauffe moins probable dans les voitures modernes que dans les modèles plus anciens. Cependant, une surchauffe peut toujours se produire.
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles votre voiture pourrait surchauffer, mais essentiellement, la surchauffe est causée par un problème avec le système de refroidissement du véhicule qui ne permet pas à la chaleur de quitter le compartiment moteur. Cela est souvent dû à une fuite ou à un blocage quelque part dans le système de refroidissement du moteur ou d'autres composants.
Les composants tels que les tuyaux en caoutchouc, les joints et les pompes à eau sont exposés à un degré élevé d'usure régulière et peuvent donc facilement provoquer une fuite. De plus, certaines conditions de conduite, comme la circulation intermittente par temps chaud, peuvent exercer une pression importante sur le système de refroidissement, provoquant sa défaillance.
Comme pour la plupart des problèmes de voiture, un entretien approprié et régulier est essentiel. Pour minimiser les risques d'endommagement du moteur, il est préférable d'éviter ce problème avec un entretien régulier en vérifiant les niveaux de liquide de refroidissement et d'huile de votre voiture et en inspectant les tuyaux, les ventilateurs, le thermostat et les autres pièces du système de refroidissement.
Mais que faites-vous si votre indicateur de température commence à monter vers "H" ou si le voyant du tableau de bord clignote ? Savoir quoi faire lorsque votre voiture surchauffe peut faire la différence entre le remplacement d'un thermostat à 20 $ et des milliers de dollars en réparations.
Il y a quelques signes courants dont vous devez être conscient lorsque le moteur de votre voiture commence à surchauffer.
Bien que votre meilleur pari soit d'obtenir l'aide d'un mécanicien, votre pari le plus sûr est d'être préparé. De plus, vous devrez peut-être parcourir plusieurs kilomètres pour atteindre l'atelier de réparation automobile le plus proche. Par conséquent, savoir quoi faire lorsque votre voiture surchauffe vous permettra de conduire en toute sécurité jusqu'à votre destination avec un moteur qui a tendance à surchauffer.
Voici une liste d'éléments à avoir sous la main dans le véhicule si vous constatez que le moteur de votre voiture a tendance à surchauffer :
Lorsqu'un véhicule devient extrêmement chaud, l'indicateur de température du tableau de bord augmente. Une autre indication pourrait être un voyant de dysfonctionnement allumé.
Si votre voiture surchauffe, ne conduisez pas plus d'un quart de mile. Il est préférable de le faire remorquer pour éviter d'autres dommages au moteur. Quelle que soit la source du problème, un moteur en surchauffe n'est pas quelque chose que vous voulez laisser traîner. Votre moteur pourrait subir des dommages graves, voire permanents.
Que faire lorsque votre voiture surchauffe mais qu'il n'y a pas de mécanicien expérimenté ou de dépanneuse à proximité ? Suivez ces conseils pour aider votre voiture à revenir à la température normale :
Éteignez le système de climatisation dès que vous vous rendez compte que la voiture surchauffe. Cela soulagera le moteur et réduira sa température. Ouvrez les fenêtres pour accélérer le processus.
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Si l'arrêt de la climatisation ne résout pas le problème, allumez le chauffage et le ventilateur. Cela semble contre-intuitif, mais allumer le chauffage évacue la chaleur du moteur vers l'habitacle. Cela réduira la charge sur le système de refroidissement du moteur et réduira sa température.
Vous aurez peut-être l'impression d'être dans le désert, mais votre moteur surchauffé sera soulagé. Dans certaines circonstances, cela peut suffire à inverser la surchauffe. Vous saurez qu'il fonctionne si le témoin s'éteint ou si la jauge de température revient en position neutre.
Une autre idée étrange ? Pas tellement si vous connaissez la raison. Si vous remarquez que la température augmente dans la circulation, faites tourner un peu le moteur après avoir passé la vitesse sur "Park" ou "Neutral".
Ce processus accélère la pompe à eau et le ventilateur, aspirant plus d'air et d'eau à travers le radiateur. La circulation accrue du liquide et de l'air aide à refroidir le moteur. Un autre conseil utile est que si vous êtes dans des embouteillages, essayez de ramper plutôt que d'alterner entre le freinage et l'accélération. Le freinage génère beaucoup de friction, ce qui ne fera qu'aggraver la surchauffe du moteur situation.
Si votre voiture continue de surchauffer après avoir roulé pendant quelques minutes avec le chauffage allumé, la climatisation éteinte et les fenêtres ouvertes, arrêtez-vous en toute sécurité pour couper le moteur. C'est le moyen le plus sûr et le plus sûr de refroidir le moteur surchauffé.
Il faudra au moins 15 à 30 bonnes minutes pour que le moteur refroidisse. En attendant, n'essayez pas d'ouvrir le capot à la main tant que le moteur n'a pas refroidi, surtout si vous voyez de la vapeur s'échapper du moteur, car le liquide de refroidissement dans un moteur surchauffé peut très bien dépasser 230 degrés. Une fois le capot ouvert, il y a un risque d'être aspergé d'eau chaude ou de vapeur.
N'essayez pas d'ouvrir le bouchon du radiateur pour libérer de la pression et de la chaleur. Cela peut provoquer des accidents, notamment des brûlures aux mains. Si vous souhaitez ajouter de l'eau, attendez que le moteur revienne à la température normale.
Les moteurs surchauffent généralement parce que le liquide de refroidissement est bas, donc le compléter résoudra généralement le problème. Lorsque vous avez attendu au moins 15 minutes pour que la hotte soit froide au toucher, il est temps d'ajouter du liquide de refroidissement.
Notez qu'il ne s'agit que d'une solution temporaire. L'ajout de liquide de refroidissement ne résout en rien le problème à l'origine de la surchauffe de votre moteur, mais il vous permet souvent de conduire en toute sécurité jusqu'à la station de réparation la plus proche.
Mettez des gants, ouvrez le capot et repérez le bouchon du radiateur. Vous voudrez peut-être consulter le manuel du propriétaire si vous ne savez pas où se trouve le réservoir de liquide de refroidissement. Il s'agit généralement d'un réservoir en plastique translucide près du radiateur.
Si le réservoir de liquide de refroidissement est vide, vous avez peut-être une fuite. Jetez un coup d'œil sous la voiture. Si vous remarquez un égouttement ou une flaque d'eau, il y a de fortes chances que le réservoir de liquide de refroidissement fuie.
Si le coupable est une fuite de liquide de refroidissement, vous devrez le remplir. Assurez-vous que le bouchon du radiateur est froid avant de l'ouvrir. Notez que lorsqu'il est chauffé, le liquide de refroidissement se dilate, entraînant une accumulation de pression. Pour retirer le bouchon du radiateur en toute sécurité, il est important de couvrir le bouchon avec une serviette et de le pousser lentement vers le bas et de le desserrer d'un quart de tour, pour relâcher la pression accumulée.
Ensuite, ouvrez complètement le bouchon du radiateur et ajoutez lentement du liquide de refroidissement, un mélange moitié eau et moitié antigel, jusqu'à ce que le liquide atteigne la ligne "plein". Vous devez également ajouter du liquide de refroidissement dans le petit réservoir de trop-plein en plastique transparent monté sur le côté du radiateur.
Ensuite, replacez le bouchon et allumez le moteur. Assurez-vous également que la durite supérieure ou inférieure du radiateur et aucune des durites de chauffage n'ont été bloquées, déconnectées ou éclatées.
Conseils de sécurité importants :
Alternativement, si le réservoir de liquide de refroidissement est plein, le problème peut être de nature électrique ou mécanique. Un tuyau qui fuit, une courroie de ventilateur usée ou cassée, une pompe à eau défectueuse ou un thermostat défectueux peuvent en être la cause. Dans ce cas, votre meilleur plan d'action est certainement de demander un remorquage jusqu'à l'atelier de réparation le plus proche.
Si la jauge de température revient à la normale ou si le voyant rouge s'éteint, vous pouvez continuer à conduire, mais soyez prudent et gardez un œil sur la jauge de température ou le voyant d'avertissement.
Un moteur en surchauffe n'est pas un problème à sous-estimer. La bonne ligne de conduite consiste à faire inspecter le système de refroidissement de votre voiture par un professionnel pour résoudre la cause première du problème.
Pendant la conduite, gardez un œil sur la jauge de température. Et faites attention à tout, comme le liquide sous la voiture ou la vapeur sous le capot. Ces informations de base aideront grandement au diagnostic.
Vous savez déjà quoi faire lorsque votre voiture surchauffe. Mais voici les conseils sur ce que vous ne devriez pas faire lorsque le moteur est en surchauffe.
