Il est préférable d'apprendre comment remplacer les bagues du bras de suspension inférieur quand les pièces sont usées plutôt que de se repentir plus tard. Un bras de commande inférieur se compose de deux bagues en caoutchouc, d'un cadre en métal et d'un joint à rotule. La commande du bras inférieur se situe entre le châssis de la voiture et l'axe ou le moyeu de roue.
Chaque voiture a ces bras; cependant, le nombre peut différer. Les bras maintiennent le mouvement oscillant de haut en bas lorsque les roues avant traversent des nids-de-poule ou d'autres obstacles sur la route. Passons au remplacement-
Résister régulièrement aux conditions de la route et au comportement de conduite met fin aux bras de commande et à ses pièces. En conséquence, les pièces sont usées et la douille se désagrège. N'oubliez pas que conduire avec des bras de commande inférieurs défectueux ou des bagues usées n'est pas une pratique sûre ; lisez icicomment remplacer les bagues du bras de suspension inférieur .
Le joint à rotule doit être retiré pour commencer à travailler avec le remplacement. Utilisez une clé d'environ 20 mm à 24 mm et retirez la goupille fendue pour accéder à la rotule. Vous devez faire un coup de marteau sur la broche pour abaisser le bras de commande une fois la rotule retirée pour continuer directement sur comment remplacer les bagues du bras de commande inférieur .
Maintenant, vous devez retirer le lien de la barre stabilisatrice, afin qu'il ne vous gêne pas. Ici, vous avez besoin d'une clé ou d'une douille de 14 mm ou 15 mm, et si vous voyez un mini cône s'y adapter, vous devrez peut-être le marteler comme vous l'avez fait pour le joint à rotule.
De cette façon, le lien de la barre stabilisatrice sera retiré que vous pourrez retirer du support de bras de commande inférieur. Vous êtes maintenant prêt pour la prochaine étape.
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Retirez les boulons de montage du bras de commande à l'aide d'une clé ou d'une douille de 19 mm à 22 mm. Dans certains cas, vous devrez peut-être serrer l'écrou qui se trouve à l'arrière du boulon pour le desserrer. Une fois que vous avez retiré les boulons du bras de commande arrière, il devient facile de retirer le bras de commande inférieur. Vous pouvez appliquer une certaine force si le bras de commande semble accroché au châssis.
Une fois que vous avez décidé que vous avez besoin d'un remplacement pour le bras de commande inférieur, il est temps d'en acheter un nouveau. Vous pouvez acheter en ligne ou hors ligne. Lors de l'achat en ligne, entrez l'année, la marque et le modèle pour trouver la pièce de rechange idéale. Vous pouvez également confier votre voiture à un mécanicien pour un remplacement professionnel. Vous pouvez soit acheter le kit de remplacement complet, soit les bras de commande inférieurs spécifiquement.
Lorsque vous avez enlevé les bras de contrôle, il est temps d'installer les nouveaux. Assurez-vous de regarder les trous de boulons tout en alignant le bras afin que vous puissiez y placer les bras correctement. Une fois inséré le bras de commande, récupérez les boulons de montage et fixez-les à la main. Lorsque toutes les taches sont là, vous pouvez les serrer à l'aide de la clé.
Remettez tout en ordre, comme le lien de la barre stabilisatrice, et fixez-le à l'aide des boulons de serrage. Il est temps de serrer la rotule inférieure en utilisant la même clé que vous avez utilisée pour la desserrer. Maintenant, insérez la goupille fendue et vous avez terminé avec tout remis en ordre.
Enfin, vous pouvez réinstaller la roue et poser votre voiture à l'aide du cric. Démarrez votre voiture et écoutez tout bruit qui ne semble pas normal. Il ne devrait pas y avoir de bruit, ou s'il y en a, cela peut être une indication pour revérifier l'installation.
Si vous effectuez le remplacement de l'ensemble du bras de commande inférieur, les étapes ci-dessus sont utiles. Cependant, si vous allez remplacer les bagues du bras de commande seulement, alors envisagez de suivre ces étapes mentionnées. Pendant ce temps, vous pouvez obtenir plus de conseils d'entretien pour une voiture et acquérir des connaissances approfondies rédigées par des experts.
Les bagues déchirées font surmener le bras de commande et provoquent une usure irrégulière des pneus. Pour arrêter les dégâts juste au point, il est nécessaire d'apporter une nouvelle paire de douilles et de faire le remplacement. N'oubliez pas que la nouvelle paire de douilles doit correspondre à votre ancienne douille pour une installation identique.
Notez l'emplacement et l'alignement de l'ancienne bague à l'avance afin de ne pas manquer les nouvelles bagues. Vous aurez besoin d'une presse pour retirer les anciennes bagues et installer les nouvelles. Assurez-vous que la partie flexible de la bague est au même endroit qu'auparavant afin qu'elle puisse fonctionner comme prévu.
À l'aide d'un cône de presse et d'une coupelle, vous pouvez pousser la douille pour la détacher du bras. Lorsque la bague se détache, vous pouvez entendre un pop audible, et de cette façon, retirez complètement la bague du bras. Placez cette nouvelle douille dans le bras de commande inférieur tout en suivant les marques que vous avez remarquées.
Remarque :Ne lubrifiez pas le boîtier de la douille, sinon il glisserait et la douille ne s'ajusterait pas bien.
Une fois que vous avez installé correctement la douille, appliquez la force partout, de sorte que la douille s'installe en toute sécurité. Répétez le même processus pour tous les remplacement des bagues du bras de commande inférieur .
Dans la plupart des cas, lorsqu'un bras de contrôle est porté, il y a de fortes chances qu'ils soient tous portés. Donc, vous devriez tous les vérifier, et même s'ils ne semblent pas complètement usés, vous pouvez envisager de les remplacer tous. De cette façon, vous ne réparerez pas les bras de contrôle restants après quelques jours. C'est pourquoi vous devriez acheter le kit de bras de suspension complet plutôt que d'en acheter un seul.
Faites l'expérience d'une conduite plus équilibrée lorsque vous avez remplacé tous les bras de contrôle. Nous espérons que vous comprenez comment remplacer les bagues du bras de suspension inférieur ou les deux parties individuellement. En cas de doute, confiez toujours votre voiture à un professionnel et laissez-le s'occuper de tout le processus de remplacement qui vous coûterait entre 280 et 350 €.
