Les airbags sont un instrument de sécurité essentiel dans les véhicules modernes. Les airbags d'aujourd'hui sont beaucoup plus avancés que la conception d'origine, et ils continuent de sauver des vies chaque jour. Vous souhaitez en savoir plus sur cet équipement de sécurité petit mais essentiel ? Regardons l'histoire des airbags et comment ils ont évolué.
Les airbags sauvent des vies dans les automobiles depuis des décennies. Le concept et le développement ont commencé en 1941, mais il n'y a pas eu de succès notable avant les années 50. John W. Hetrick a été la première personne à revendiquer un brevet en 1953. Une expérience personnelle d'accident de voiture l'a poussé à concevoir cet instrument de sécurité.
Un autre homme du nom de Walter Linderer a breveté sa conception d'airbag la même année. Cependant, ces airbags étaient loin d'être parfaits. Tout ce qu'ils pouvaient faire était de créer un coussin de sécurité en cas de freinage brusque et de collision. Ces airbags n'étaient que des sacs remplis d'air pré-déployés, rien d'autre.
Cependant, l'évolution de la conception des airbags a été un processus continu. Parlons des changements les plus significatifs dans l'ordre chronologique :
Les airbags qui se déployaient à leurs débuts ne pouvaient pas fournir une protection adéquate. Le prototype d'airbags modernes est devenu une réalité en 1963. Un Japonais du nom de Yasuzaburou Kobori a inventé ce système plus fiable, mais il était encore loin d'être idéal.
Le système a fait un énorme bond en avant après qu'Allen Breed ait inventé un capteur et un système de sécurité en 1968. Son dispositif de détection de collision était relativement peu coûteux à fabriquer. Cela a encouragé les constructeurs automobiles à intégrer le système dans leurs voitures. Le système utilisait un accéléromètre et un capteur de pression pour détecter les collisions et déployer le sac. Cela a permis un déploiement plus précis de l'airbag.
Breed a apporté de nombreuses améliorations à la conception de son airbag au cours des décennies suivantes. Il a également travaillé sur d'autres dispositifs pour améliorer la sécurité des conducteurs et des passagers. General Motors et Ford l'ont également inclus dans leurs voitures en tant que module complémentaire.
À la fin des années 1980, les airbags sont devenus une caractéristique standard de la plupart des automobiles. Cela s'est produit principalement en raison des réglementations gouvernementales qui imposaient leur installation dans toutes les voitures neuves.
Les airbags ont continué d'évoluer pendant cette période, de nouvelles conceptions et technologies étant constamment développées. À la fin des années 1990, de nombreux pays exigeaient que toutes les voitures neuves soient équipées d'airbags latéraux.
Au début des années 2000, les constructeurs automobiles ont commencé à ajouter des technologies plus avancées à leurs véhicules. Un tel exemple est le système Pre-Safe de Mercedes Benz. Ce système utilisait des capteurs et des ordinateurs pour prédire quand un crash était susceptible de se produire; il déploierait alors les coussins gonflables et les ceintures de sécurité avant que la collision ne se produise. Le module de sécurité a permis de sauver de nombreuses vies, car il a donné aux conducteurs quelques secondes supplémentaires pour réagir.
Les voitures d'aujourd'hui sont équipées d'une technologie encore plus avancée que jamais. Les airbags ont parcouru un long chemin depuis la conception originale de Hetrick en 1953. Ils continuent d'évoluer et de devenir plus avancés chaque jour, grâce au travail acharné des ingénieurs et des scientifiques du monde entier. Les constructeurs automobiles envisagent actuellement d'apporter des airbags pour les genoux. Nous verrons ce que l'avenir des airbags nous réserve dans les années à venir.
