Question du lecteur : Qu'est-ce qui fait que le voyant de pression d'huile s'allume lorsque je m'arrête ? J'ai vérifié la jauge, ça va et j'ai encore mille milles avant de devoir changer d'huile.
Cher lecteur : Le voyant de pression d'huile de votre véhicule est un système d'avertissement pour vous avertir d'une faible pression d'huile. Cela peut être causé par un niveau d'huile bas ou quelque chose de plus grave. Puisque vous avez vérifié le niveau d'huile et qu'il semble correct, ce qui pourrait se passer lorsque vous vous arrêtez et que le moteur tourne au ralenti, c'est que la pompe à huile, qui est alimentée par le moteur, ralentit et ne pompe pas suffisamment d'huile pour maintenir la pression d'huile. Si la pompe à huile est usée ou ne fonctionne pas correctement, le voyant de pression d'huile s'affiche.
Une faible pression d'huile peut également être causée par des débris aspirés dans la pompe à huile. La pompe à huile est le seul composant du moteur qui est continuellement lubrifié avec de l'huile non filtrée. L'huile ne traverse un filtre qu'après avoir quitté la pompe, de sorte que tout débris abrasif peut traverser la pompe avant d'être piégé par le filtre. Ces débris peuvent restreindre le débit d'huile et réduire la pression d'huile.
Un filtre à huile bouché peut être une autre cause de faible pression d'huile. Lorsque l'huile quitte la pompe, elle traverse le filtre avant d'atteindre les roulements. Tous les filtres créent une certaine résistance au débit, mais si le filtre est obstrué par des débris, le débit d'huile sera bloqué, ce qui endommagera votre moteur.
Le voyant de pression d'huile peut également apparaître si le moteur fuit de l'huile de ses joints ou joints. Il y a pas mal de choses qui pourraient être fausses lorsque le voyant d'huile apparaît. Il peut s'agir de réparations simples et mineures ou de réparations plus sérieuses qui pourraient endommager votre moteur si elles sont ignorées. Demandez donc à un mécanicien ou à un réparateur automobile de confiance de vérifier tout de suite.
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