Remplacement de la courroie serpentine

Votre courroie serpentine est une longue courroie entraînée par votre moteur. Il s'articule autour de plusieurs accessoires qui alimentent d'importants systèmes automobiles. Passons en revue.

• Tout d'abord, la courroie serpentine entraîne votre système de climatisation.
• Ensuite, la courroie alimente l'alternateur.
• La courroie serpentine peut également faire fonctionner les pompes pour la direction assistée et les freins assistés. Dans certains véhicules, la direction assistée peut avoir un entraînement électrique et les freins assistés peuvent être entraînés par dépression.
• Sur de nombreux véhicules, la courroie serpentine alimente la pompe à eau (sur certaines voitures, la pompe à eau est alimentée par la courroie de distribution).

Votre technicien de service peut effectuer une inspection visuelle de la courroie pour voir si elle présente des fissures indiquant que la courroie pourrait bientôt tomber en panne et également mesurer la quantité de matériau de la courroie pour s'assurer qu'il y en a assez.

Il y a une poulie spéciale à ressort attachée au moteur appelée poulie tendeur et parfois une poulie supplémentaire appelée poulie folle. Leur travail consiste à s'assurer qu'il y a une tension constante sur la courroie serpentine afin qu'elle ne glisse pas. Le ressort peut s'user et ne plus fournir la pression nécessaire pour maintenir la ceinture tendue. C'est pourquoi il est souvent recommandé de remplacer le tendeur et la poulie de renvoi, le cas échéant, en même temps que la courroie serpentine.

Dans l'ensemble, la courroie serpentine est un élément important pour le fonctionnement de votre véhicule et son remplacement n'est pas aussi coûteux que vous ne le pensez. Il est donc bon de remplacer votre courroie serpentine avant qu'elle ne tombe en panne.

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