Les moteurs diesel ont un avantage par rapport aux autres moteurs :ils convertissent le carburant en électricité de manière plus efficace. Pourtant, ici aux États-Unis, si vous voulez un moteur diesel, vous devrez acheter soit un pick-up, soit un SUV ; les récents scandales impliquant la falsification des émissions ont arrêté les ventes de voitures diesel ici aux États-Unis en faveur des hybrides et des électriques.
Pourtant, si vous êtes à la recherche d'un pick-up ou d'un SUV, les diesels offrent des avantages. Selon l'EPA, le carburant diesel contient jusqu'à 15 % d'énergie en plus par gallon que l'essence. Cela le rend plus efficace, ce qui signifie que vous allez plus loin avec un gallon d'essence et que vous économisez de l'argent dans l'ensemble.
Si vous avez déjà conduit une voiture ou un camion avec un moteur diesel, vous êtes peut-être tombé amoureux de sa conduite. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les conducteurs préfèrent le diesel, notamment :
Cependant, moins de visites chez un mécanicien ne signifie pas que vous devez ignorer complètement l'entretien. Conduire un camion à moteur diesel signifie que vous pourriez le pousser davantage à la fois pour le travail et pour un usage personnel. Il a encore besoin d'un entretien régulier pour continuer à fonctionner aussi efficacement que possible.
Avec ces conseils d'entretien du moteur diesel en place, vous pouvez faire fonctionner votre véhicule pendant des années - des décennies - et faire en sorte que ce véhicule soit l'un des meilleurs que vous ayez jamais possédé.
Avant d'aborder la différence de fonctionnement des deux moteurs, commençons par le carburant utilisé pour maintenir votre véhicule en marche.
Les moteurs à essence et diesel utilisent un moteur à combustion interne pour convertir le carburant en énergie. La différence entre les deux réside dans le moment où la combustion se produit.
Si vous conduisez une voiture à essence, le carburant se combine avec l'oxygène, qui est comprimé par des pistons et enflammé par les étincelles créées par les bougies d'allumage.
Si vous conduisez un véhicule alimenté au diesel, l'air est d'abord comprimé à une température très élevée, puis le carburant est injecté et s'enflamme avec l'air chaud.
Les moteurs diesel n'ont pas besoin de bougies d'allumage pour que ce processus se produise. Sans ceux-ci à l'intérieur du compartiment moteur, c'est un système de moins que vous devrez entretenir et éventuellement remplacer au fil du temps.
Instinctivement, les conducteurs savent que vous ne pouvez pas mélanger les deux types de carburant. Vous ne pouvez pas mettre de carburant diesel dans un réservoir d'essence, et vice versa.
Le carburant diesel est plus lourd que l'essence. Il a différents niveaux de densité et de viscosité. Son point d'éclair et ses températures d'inflammation sont également nettement plus élevés. Cela rend également l'inverse vrai :l'essence est plus légère que le carburant diesel et s'enflamme à une température plus basse. C'est ce qui cause des problèmes si vous mélangez les deux.
Commençons par mettre de l'essence dans un moteur diesel. Même une petite goutte peut être dangereuse à cause du point d'éclair. L'essence abaisse considérablement la température de flash, ce qui signifie que le carburant diesel peut s'enflammer prématurément, entraînant des dommages au moteur. Cela peut endommager la pompe à carburant et impacter les injecteurs diesel, tout cela à cause d'un processus de combustion incomplet. En raison de la technologie d'aujourd'hui, l'ordinateur essaiera de s'ajuster en fonction des lectures, ce qui peut couper l'alimentation et causer d'autres dommages à l'intérieur du système.
L'inverse peut aussi être dommageable. Si vous ajoutez du carburant diesel dans un réservoir d'essence, il devient plus volatil et brûle à une température d'éclair beaucoup plus basse. L'essence s'enflammera avant que les pistons ne terminent leur action. Au mieux, vous obtiendrez un son de frappe. Au pire, cela endommagera rapidement le piston et la tige. Le carburant diesel est plus lourd que l'essence, ce qui signifie qu'il coule rapidement au fond du réservoir. Cela peut créer des problèmes dans tout le système, y compris des dommages au collecteur d'admission, au maître-cylindre et éventuellement au système d'échappement.
Si vous mélangez les deux, votre meilleur plan d'action est de le faire remorquer et de remédier au problème avant de le conduire à nouveau.
Bien que votre camion ou VUS à moteur diesel ne nécessite pas exactement la même routine d'entretien que votre berline de luxe à essence, il nécessite tout de même une attention particulière pour le maintenir opérationnel et en bon état de marche tout au long de sa durée de vie.
Commencez par des vidanges d'huile régulières. L'huile est un composant essentiel de chaque véhicule pour s'assurer qu'il est pleinement opérationnel. Comme tout véhicule, un changement d'huile doit être programmé régulièrement selon les directives du fabricant. Vérifiez que votre huile est à des niveaux appropriés, surveillez l'accumulation de boue sous le bouchon ou les changements de viscosité.
Remplacez régulièrement les filtres à carburant et à air. Les moteurs diesel ont deux filtres à carburant en place, qui doivent être remplacés régulièrement pour garantir un fonctionnement efficace de votre moteur. Si vous poussez votre véhicule pour un usage professionnel ou personnel, il pourrait être avantageux pour vous de les remplacer plus souvent. Avec le filtre à air, vous pouvez le surveiller et le remplacer dès que vous voyez des salissures s'accumuler. Cela aide votre moteur à absorber de l'air pur pour l'aider à fonctionner en douceur.
Vérifier les niveaux de liquide de refroidissement. Étant donné que les moteurs diesel fonctionnent à des températures plus élevées, ils dépendent davantage du système de refroidissement pour leurs performances. Cela met plus de chaleur et de pression sur le radiateur, ce qui peut augmenter le risque de surchauffe. Un moyen simple d'éviter de graves dommages consiste à vérifier régulièrement votre liquide de refroidissement et à en ajouter si nécessaire.
Gardez votre compartiment moteur propre. Pour certains, un camion sale est un camion heureux. Mais l'accumulation sous le capot peut endommager des composants critiques de votre véhicule. La saleté, la crasse, les débris et autres contaminants peuvent affecter la capacité du moteur à fonctionner efficacement. Plus vous utilisez des chemins de terre, conduisez sur des terrains accidentés ou même naviguez sur les routes du Colorado aspergées de produits chimiques en hiver, il est important de vous assurer de pulvériser régulièrement les particules nocives.
Que vous conduisiez un SUV ou un camion tout neuf, ou que vous ayez un véhicule préféré que vous conduisez depuis des années, la meilleure façon de le maintenir en bon état de fonctionnement est de l'entretenir régulièrement.
Nous pouvons aider avec ça. Pour un entretien régulier ou une réparation importante, notre équipe de mécaniciens est prête à vous aider à assurer le bon fonctionnement de votre véhicule pendant de nombreuses années. Appelez-nous aujourd'hui.
