Certains des conseils d'entretien du filtre de transmission incluent :
La transmission de votre véhicule fait partie des composants très coûteux que vous devez protéger dans le temps. La transmission est équipée d'un petit filtre chargé d'empêcher les contaminants et les débris d'atteindre la transmission. Malheureusement, ce filtre se bouche avec le temps et doit être remplacé.
Comprendre des conseils simples d'entretien du filtre de transmission peut vous aider à éliminer les pannes majeures qui pourraient survenir prématurément. Cet article répertorie quelques informations utiles qui vous aident à maintenir le filtre de transmission et à prolonger la durée de vie de votre transmission. Il répertorie l'objectif du filtre de transmission, la fréquence de changement du filtre de transmission, les symptômes indiquant que votre transmission doit être remplacée et d'autres détails pertinents !
Avant d'entrer dans les détails de certains des conseils d'entretien courants du filtre de transmission, il est essentiel de comprendre ce qu'est ce filtre et ce qu'il fait dans la transmission de votre véhicule.
Comme son nom l'indique, le filtre est chargé d'empêcher tout contaminant ou débris de gâcher le liquide de transmission et d'atteindre le composant sensible de votre système de transmission. Il existe de nombreux débris ou autres objets étrangers en copeaux de métal qui pourraient être ramassés avec du liquide lorsqu'il circule autour de la transmission, et pour éviter que ces composants ne causent des problèmes importants dans les composants de base de votre transmission, il est essentiel de garder ces objets étrangers à l'extérieur et loin des principaux composants.
Le filtre de transmission se trouve généralement quelque part entre le tube régulant le liquide de transmission et le bac de transmission, qui recueille tout liquide de transmission d'accès lorsqu'il circule autour de la transmission. Le filtre de transmission n'est pas un objet compliqué, et il se compose de composants très simples, y compris la plaque métallique et le treillis.
Vous connaissez maintenant le but de ce filtre à liquide de transmission ; l'étape suivante consiste à vous familiariser avec un filtre de transmission commun aux conseils d'entretien. Certains de ces conseils concernent la compréhension du moment où remplacer le filtre de transmission, certains signes courants indiquant que votre filtre de transmission doit être remplacé et les coûts de remplacement du filtre de transmission.
En règle générale, lorsque le filtre de transmission de votre véhicule est obstrué, vous devez le remplacer, ce qui se produit entre 30 000 et 100 000 milles. En d'autres termes, le remplacement du filtre de transmission n'est pas quelque chose que vous devez faire à chaque vidange d'huile, et il faut un certain temps pour que le filtre de transmission soit complètement obstrué.
Cela ne signifie pas que vous devriez ignorer un filtre de transmission obstrué. Au contraire, vous devez garder un œil sur tout symptôme indiquant que votre véhicule doit être remplacé par le filtre de transmission avant même d'avoir atteint les 30 000 miles.
Bien que nous ayons clairement indiqué que le filtre de transmission de réponse devrait se boucher entre 30 000 milles et 100 000 milles, cela ne devrait pas être la règle à suivre. En d'autres termes, il est essentiel de garder un œil sur les symptômes indiquant que votre filtre de transmission doit être remplacé. Regardons de plus près ci-dessous :
L'un des premiers symptômes qui pourraient indiquer que votre filtre de transmission doit être remplacé est d'entendre des bruits de cliquetis étranges provenant de l'emplacement de transmission. Bien que ces bruits puissent être liés à d'autres problèmes, un filtre de transmission obstrué peut en être la cause.
Les bruits de cliquetis se produisent généralement en raison d'une lubrification insuffisante. Lorsque le filtre de transmission est obstrué, très peu de liquide de transmission peut passer. Par conséquent, les composants de transmission ne recevront pas suffisamment de liquide de transmission pour être lubrifiés. Ainsi, ignorer un filtre de transmission obstrué peut entraîner des complications majeures qui pourraient vous coûter toute la transmission.
En plus des bruits de cliquetis, vous pourriez entendre des bruits de gémissement, surtout si vous conduisez un véhicule à transmission manuelle. Lorsque cela se produit, cela indique que le filtre ne permet pas à suffisamment de liquide d'atteindre les différents composants, c'est pourquoi le bruit devient plus fort, surtout lorsque vous essayez de changer de vitesse.
Lorsque le filtre de transmission est complètement obstrué et écrit dans des situations très graves, vous pouvez faire face à des fuites de liquide de transmission, ce qui est extrêmement critique. Votre transmission nécessite suffisamment de liquide pour fonctionner correctement, et cela devient plus compliqué si vous conduisez un véhicule à transmission automatique où le liquide joue un rôle majeur dans le fonctionnement de votre transmission.
Avec un filtre de transmission obstrué, une forte pression est exercée sur l'emplacement du filtre, et c'est pourquoi le liquide peut fuir quelque part à proximité de ces emplacements du filtre de transmission. Donc, par conséquent, son ancienne inspection visuelle et regarde sous votre véhicule pour voir tout signe de gouttes de liquide de transmission sur le sol ou probablement sur les connexions.
Si votre transmission ne reçoit pas suffisamment de lubrification, les composants internes peuvent devenir très chauds et certains des éléments en caoutchouc peuvent brûler, provoquant une odeur de brûlé étrange. Malheureusement, lorsque votre transmission arrive à ce point, cela indique que quelque chose de critique se passe. Cela signifie que vous devez prendre des mesures immédiates pour résoudre le problème avant qu'il ne se complique et qu'il ne s'agisse de l'ensemble du moteur.
Si vous conduisez un véhicule équipé d'une transmission automatique, un filtre de transmission obstrué peut vous empêcher de changer de vitesse correctement. Par conséquent, chaque fois que vous essayez de changer de vitesse et que vous constatez que le véhicule hésite à changer de vitesse, vous devez inspecter le filtre de transmission et demander à votre mécanicien de vous recommander ce qui doit être fait avant de traiter d'autres problèmes.
Lorsque votre voiture est au neutre, vous ne devriez pas entendre de bruits bizarres. Au lieu de cela, les bruits forts peuvent être liés à une longue liste d'éléments, y compris le filtre de transmission obstrué. Par conséquent, avant de supposer qu'il s'agit du filtre, vous devez effectuer une inspection approfondie et confirmer que le problème n'est pas lié à un mauvais frein, essieu, suspension, etc.
Bien qu'il soit courant que la plupart des remplacements de filtres ne soient pas très chers dans nos véhicules, les coûts de remplacement des filtres de liquide de transmission sont légèrement plus élevés que ce à quoi vous vous attendiez. Selon les experts, le remplacement du filtre à liquide de transmission devrait coûter entre 250 $ et 340 $. De plus, les pièces coûtent entre 150 $ et 215 $, tandis que les coûts de main-d'œuvre sont d'environ 100 $ à 125 $.
Certaines personnes pourraient penser à économiser sur les coûts de main-d'œuvre et faire elles-mêmes les travaux pour remplacer leur filtre de transmission. Cependant, la plupart des experts automobiles recommandent de faire faire le travail par un professionnel, car il doit traiter au lieu de votre composant de transmission. Sinon, si vous avez le bon niveau de compétences mécaniques pour changer le filtre, vous pouvez le faire.
Gardez à l'esprit que la plupart des bricolages ne fonctionnent pas du premier coup et qu'il y a de fortes chances que vous introduisiez des erreurs. Ces erreurs peuvent vous coûter des milliers de dollars en maintenance. Ainsi, si vous conduisez une voiture de luxe ou si vous possédez un véhicule de valeur, il est recommandé de confier le remplacement du filtre de transmission à des professionnels.
La reponse courte est oui. Beaucoup de gens pensent que changer le liquide de transmission est quelque chose comme le changement d'huile où vous devez changer le filtre à huile chaque fois que vous effectuez un changement d'huile ou au moins une fois sur deux. Cependant, en ce qui concerne le liquide de transmission, l'histoire est différente.
La plupart des experts automobiles indiquent que le liquide de transmission se décompose avec le temps et que vous devez le remplacer fréquemment. Cependant, le filtre à liquide de transmission est plus durable et ne devrait pas tomber en panne aussi fréquemment que le liquide de transmission lui-même. Par conséquent, vous n'avez pas nécessairement à remplacer le filtre de transmission à chaque fois que vous changez le liquide de transmission. De plus, certains fabricants indiquent clairement qu'il n'est pas recommandé de changer le filtre de transmission à chaque fois que vous changez le liquide de transmission.
Comme nous l'avons souligné précédemment, le filtre de transmission recueille tous les contaminants ou débris et autres éléments du liquide de transmission et empêche ces éléments d'atteindre les composants de base. Permettre à des objets étrangers d'atteindre les composants essentiels de votre transmission entraîne des complications de loisir qui pourraient vous coûter des milliers de dollars en réparations.
Au moment où vous atteignez les 30 000 milles ou probablement près des 100 000 milles, le filtre de transmission est partiellement ou complètement obstrué, ce qui signifie que les fluides ne peuvent pas circuler correctement vers les composants internes de votre système de transmission, et c'est pourquoi la transmission commencera à avoir des problèmes majeurs. complications et, dans certains scénarios, vous ne pourrez pas changer de vitesse.
Ainsi, le remplacement du filtre de transmission est essentiel, nécessite un entretien dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.
Ça dépend. Certains mécaniciens peuvent vous recommander de nettoyer le filtre de transmission, ce que vous pouvez faire si les particules ou les contaminants sont très peu nombreux. Cependant, une fois que le filtre de transmission est complètement obstrué ou lorsqu'il tombe en panne alors que vous atteignez les 30 000 milles, vous devez le remplacer plutôt que de faire face à des complications majeures qui pourraient vous endommager ou endommager la transmission.
Bien que le remplacement du filtre de transmission ne soit pas très bon marché, si vous y réfléchissez à long terme, ce n'est pas quelque chose d'obligatoire à chaque fois que vous effectuez une vidange d'huile ou une rotation des pneus. Par conséquent, s'il est demandé de remplacer le filtre de transmission une fois tous les 30 000 milles, ce n'est pas beaucoup de réparations et ce n'est pas beaucoup de coûts. Par conséquent, avant de compter sur le nettoyage du filtre de transmission au lieu de remplacer les marchandises, vous devez réfléchir à deux fois à toutes les complications possibles, y compris celles liées à l'endommagement de l'ensemble de la transmission.
Le remplacement du filtre de transmission n'est pas un travail très compliqué, mais c'est un peu salissant car il implique de vidanger le liquide tendu et de remplacer le filtre. Certains experts ne recommandent jamais de le faire vous-même car cela a à voir avec nous des composants sensibles de votre véhicule, ce qu'ils lui contestent. Comme nous l'avons souligné précédemment, de simples erreurs de bricolage peuvent entraîner des complications majeures et vous rapporter beaucoup d'argent.
Étant donné que la transmission est un composant essentiel de votre véhicule et que son entretien peut être un peu coûteux, il est essentiel de prendre toutes les précautions et d'entretenir tout ce qui pourrait endommager la transmission.
Le filtre de transmission est chargé d'éliminer tout débris ou contaminant d'atteindre la transmission. Par conséquent, il est très important pour vous, en tant que conducteur, de comprendre les conseils d'entretien du filtre de transmission, afin que vous n'ayez pas à faire face à des complications majeures dans le filtre et la transmission elle-même.
Cet article vous a expliqué le rôle principal du filtre de transmission, mis en évidence lorsque vous devez remplacer ce filtre, explique quels symptômes indiquent que votre véhicule doit être remplacé avant la fréquence commune.
Bien qu'il soit essentiel de se renseigner sur l'entretien du filtre de transmission, votre véhicule peut parfois être confronté à des complications majeures au-delà de la prise en charge d'un élément mineur comme le filtre. Par conséquent, si vous réalisez que les coûts de réparation sont proches de 75 % ou plus de la valeur de votre véhicule, vous recommandez de vendre votre voiture et d'utiliser son argent pour un meilleur véhicule qui n'a pas de problèmes majeurs.
