Problèmes de transmission par temps froid :réparations et coûts

Ce n'est un secret pour personne que le froid peut faire des ravages sur votre voiture. Mais ce que de nombreux conducteurs ne savent pas, c'est que cela peut également causer des problèmes avec la transmission de la voiture. L'Institut national pour l'excellence du service automobile (ASE) indique qu'un grand pourcentage de tous les problèmes de transmission surviennent pendant les mois d'hiver.

Il y a plusieurs raisons à cela. D'une part, le temps froid provoque l'épaississement du liquide de transmission, ce qui entraîne plusieurs problèmes. Lorsqu'il fait froid dehors, votre voiture doit travailler plus fort que d'habitude pour générer de la chaleur et vous garder au chaud. Cette contrainte supplémentaire peut entraîner une usure plus rapide des composants de la transmission.

Lisez la suite pour plus de détails sur les problèmes de transmission les plus courants par temps froid.

Quel est l'impact du temps froid sur nos véhicules ?

Le temps froid affecte nos véhicules de différentes manières. Par exemple, lorsqu'il fait froid dehors, le métal de votre voiture se contracte (il devient plus dense et plus petit). Cela peut entraîner des problèmes pour les composants de transmission tels que les engrenages et les joints, car ces pièces doivent pouvoir se déplacer librement à tout moment. Cela peut également entraîner une usure accrue des circuits de pression hydraulique car l'huile devient plus épaisse à froid.


Un autre problème potentiel est que le temps froid peut provoquer la condensation de la vapeur d'eau dans l'air. Lorsqu'il fait froid dehors et que votre voiture est chaude et sèche à l'intérieur, cette humidité peut se transformer en glace sur les composants de la transmission. Cela pose des problèmes de déplacement pour plusieurs raisons. Lorsqu'il y a de la glace sur un disque d'embrayage, cela modifie le fonctionnement de l'embrayage et lie la transmission. De plus, la glace rend plus difficile le démarrage du moteur de votre voiture, ce qui signifie que vous aurez du mal à le démarrer et que l'air chaud n'entrera pas rapidement dans votre voiture.

10 problèmes de transmission par temps froid

En plus d'avoir un impact sur plusieurs systèmes de nos véhicules, le temps froid peut causer de nombreux problèmes à nos transmissions. Examinons de plus près certains des dix problèmes de transmission par temps froid, ainsi que leurs options de réparation et leurs coûts de réparation.

#1 :Fuites de liquide

Lorsque le liquide qui lubrifie et protège les composants de la transmission devient trop épais par temps froid, cela peut causer de graves problèmes. Par exemple, cela peut entraîner une usure accrue et une efficacité réduite au fil du temps, car votre voiture ne se déplacera pas aussi facilement ou efficacement que d'habitude.

De plus, si cela s'accumule assez longtemps, cela peut provoquer une fuite de liquide et vous aurez besoin d'un changement d'huile de transmission à un moment donné. Les fuites de liquide peuvent être réparées en ajoutant du nouveau liquide, en rinçant le système et en remplaçant les joints et les joints, ou en remplaçant les composants tels que les embrayages ou les bandes qui ont été endommagés par une usure excessive.

Frais de réparation  :120 $ à 400 $

#2 :Bruits de grincement ou de grognement

Des bruits de grincement ou de grognement peuvent indiquer que la transmission de votre voiture dérape. Lorsque cela se produit, vous devez être particulièrement prudent lorsque vous accélérez et décélérez, car votre véhicule ne changera pas de vitesse correctement. Ce problème peut être résolu en remplaçant les disques d'embrayage, les bagues de pression et les aciers usés. Parfois, les engrenages eux-mêmes devront être remplacés.

Frais de réparation  :200 $ à 2 000 $

#3 :Le liquide de transmission change de couleur et sent le brûlé

Lorsque votre liquide de transmission commence à changer de couleur et à sentir le brûlé, c'est un signe que vous avez besoin d'une vidange de transmission et que vous vous remplissez bientôt. Si vous remarquez ce problème, contactez-nous dès aujourd'hui pour nous en occuper. Et n'oubliez pas de consulter notre page de coupons pour des offres économiques sur le service dont vous avez besoin !

Frais de réparation  :120 $ à 450 $

#4 :Aucune réponse lors du changement de vitesse

Si votre voiture ne répond pas lorsque vous passez d'une vitesse à une autre, quelque chose s'est mal passé à l'intérieur du corps de soupape de la transmission qui contrôle la façon dont les signaux du levier de vitesses se dirigent vers la transmission. Nous devrons réparer ou remplacer les capteurs défectueux et d'autres composants tels que les solénoïdes et les soupapes de changement de vitesse lorsque cela se produit.

Frais de réparation  :100 $ à 3 000 $

#5 :Liquide de transmission trop rouge

Si le liquide de transmission de votre voiture est trop rouge, cela signifie que vous brûlez plus de liquide que la normale. Cela peut également signifier que les joints se décomposent et fuient. Ce problème s'aggravera probablement avec le temps, alors contactez-nous rapidement pour nous en occuper. Et n'oubliez pas de consulter notre page de coupons pour des offres économiques sur le service dont vous avez besoin !

Frais de réparation  :120 $ à 450 $

#6 :Liquide de transmission trop foncé ou noir

Lorsque votre liquide de transmission est trop foncé ou noir, cela signifie que l'huile n'atteint pas tous les composants de votre véhicule. Cela peut entraîner de graves dommages car les composants qui ont été privés de liquide ne peuvent pas être lubrifiés et s'usent rapidement. Nous devrons résoudre le problème en réparant ou en remplaçant les joints, joints et autres composants défectueux lorsque cela se produit.

Frais de réparation  :200 $ à 2 000 $

#7 :Transmission qui ne sortira pas du parc

Lorsque la transmission de votre voiture ne sort pas du parc, cela signifie que la vitesse de stationnement n'a pas été désengagée. Ce problème peut être résolu en remplaçant le câble de déblocage de stationnement situé à l'intérieur de la transmission.

Frais de réparation  :100 $ à 2 000 $

#8 :fuite de liquide de transmission du joint de carter

Lorsque le joint du carter de transmission commence à fuir, quelque chose l'empêche de former une bonne étanchéité. Nous devrons retirer et remplacer les joints défectueux ou endommagés pour résoudre ce problème.

Frais de réparation  :50 $ à 400 $

#9 :Transmission qui dérape

Lorsque la transmission de votre voiture ou de votre camion commence à déraper, cela signifie que vous avez besoin de plus de force que d'habitude pour changer de vitesse. Cela peut être dû à un problème avec l'engrenage d'entraînement et les roulements qui devront être remplacés.

Frais de réparation  :200 $ à 2 000 $

#10 :La transmission glisse dans et hors de vitesse

Lorsque la transmission de votre voiture commence à glisser et à débrayer, cela signifie que quelque chose la fait coller. Cela pourrait être un problème avec l'embrayage, les bandes ou les soupapes, que nous devrons inspecter et remplacer si nécessaire.

Frais de réparation  :200 $ à 3 000 $

Comment éviter les problèmes de transmission lorsqu'il fait froid dehors ?

Comme vous le remarquerez peut-être, plusieurs problèmes de transmission sont causés par le froid des véhicules à l'intérieur. Alors que pouvez-vous faire pour éviter ces problèmes ? Voici quelques conseils pour vous aider :

  • Empêchez votre voiture de rester dehors toute la journée. Plus il passe de temps à des températures extrêmes, plus il est probable que quelque chose se passe mal.
  • Lorsqu'il fait froid dehors, gardez l'intérieur de votre voiture au chaud. Cela aidera à empêcher le liquide de transmission de se figer et aidera les autres composants à fonctionner normalement.
  • Si vous devez laisser votre voiture dans le froid toute la journée, utilisez une couverture de batterie pour qu'elle reste chaude. Et n'oubliez pas les fluides qui sont plus susceptibles de se figer dans ces conditions, afin qu'ils ne causent pas de problèmes lorsque vous conduisez votre voiture.
  • Si vous devez laisser votre voiture dehors dans le froid pendant qu'elle roule, placez une source de chaleur sous le compartiment moteur afin que les fluides soient maintenus au chaud à tout moment. Cela les empêchera de geler.
  • Si vous devez garder votre véhicule à l'extérieur pendant la nuit ou pendant une période prolongée, utilisez des pneus d'hiver plutôt que des pneus ordinaires, qui sont plus susceptibles de glisser sur la neige et la glace. Et ne laissez jamais vos fenêtres ouvertes, car elles peuvent entraîner de graves dommages si elles gèlent alors qu'elles sont fermées !

Signe que vous avez besoin d'une réparation pour la transmission de votre voiture

Supposons que, pour une raison quelconque, vous deviez garer votre véhicule à l'extérieur par temps froid et que vous soupçonniez avoir des problèmes de transmission. Dans ce cas, vous pouvez surveiller certains symptômes, indiquant que votre transmission nécessite une attention particulière. Voici les dix symptômes les plus courants d'une mauvaise transmission :

#1 :Le liquide de transmission est brun ou rouillé

Lorsque votre liquide de transmission rouille, de l'eau s'est mélangée à l'huile, créant de l'acide. Cela peut causer de graves dommages aux composants de votre voiture, vous devrez donc l'apporter pour une réparation dès que possible.

#2 :La transmission ne passe pas les vitesses en douceur

Si la transmission de votre voiture a tendance à patiner, à saccader ou à hésiter lors du changement de vitesse, cela signifie que quelque chose ne va pas à l'intérieur de la boîte de vitesses. Cela peut nécessiter une réparation, car si vous continuez à conduire votre voiture dans cet état, d'autres dommages peuvent survenir, ce qui coûtera plus cher à réparer.

#3 :La transmission ne parvient pas à sortir du parc

Ce problème est similaire à celui d'avoir un véhicule avec une transmission automatique qui ne sortira pas du parc. La seule différence est que cela se produit à d'autres moments, ce qui en fait un signe de problèmes plus importants dans la boîte de vitesses de votre voiture ou de votre camion.

#4 :La transmission fait des bruits étranges lors du changement de vitesse

Lorsque la transmission de votre voiture commence à faire des bruits étranges lors du passage d'une vitesse à une autre, il y a de fortes chances qu'il y ait un problème avec les engrenages et les roulements.

#5 :La transmission dérape

Lorsque la transmission de votre véhicule commence à déraper pendant l'accélération, cela signifie que quelque chose ne va pas. Le problème peut provenir du convertisseur de couple que nous devrons inspecter pour déterminer ce qui doit être remplacé.

#6 :La transmission surchauffe ou n'arrête pas de surchauffer une fois la voiture éteinte

Si vous commencez à remarquer que le moteur de votre voiture surchauffe dès que vous la conduisez, même pendant quelques minutes, votre transmission pourrait être en cause car cela indique qu'il y a trop de pression à l'intérieur du liquide. Cependant, s'il est ignoré assez longtemps, cela peut causer des dommages internes, alors amenez-le dans un magasin dès que possible ! Et si la surchauffe ne se produit qu'après avoir éteint votre voiture, le problème est probablement causé par un ventilateur de radiateur défectueux qui peut être réparé s'il est toujours sous garantie.

#7 :Vérifiez que le voyant du moteur s'affiche sur le tableau de bord

Lorsque votre témoin de vérification du moteur s'allume et reste allumé, cela nous indique qu'il y a un problème avec la transmission de votre voiture, soit en ce moment, soit dans le passé. Nous devrons utiliser un scanner de diagnostic pour l'examiner et déterminer ce qui doit être remplacé.

#8 :Fuites de liquide du joint du carter de transmission

Un mauvais joint de carter de transmission entraînera une fuite de liquide, donc si vous en remarquez sous votre voiture après avoir garé la nuit, vous savez ce qui doit être réparé ! Ce problème peut généralement être réparé plutôt que remplacé, mais nous vous recommandons de l'apporter pour inspecter les choses plus en profondeur. Et faites toujours entretenir régulièrement la transmission de votre voiture ou de votre camion pour éviter les problèmes sur la route.

#9 :Le liquide de transmission est noir, sale ou enfumé

Lorsque vous remarquez que votre voiture a besoin que sa transmission soit rincée parce qu'elle est devenue sombre, sale et enfumée, cela signifie que quelque chose ne va pas à l'intérieur de la boîte de vitesses, ce qui nécessitera une inspection plus approfondie. Nous devrons vérifier ce problème plus avant avant de vous donner une estimation des réparations. Et faites toujours vérifier la transmission de votre véhicule pour des signes d'usure lors des vidanges d'huile régulières !

#10 :Changement de pression fluctuant ; nécessite des ajustements fréquents

Lorsque le réglage manuel de la tringlerie de l'accélérateur ne fonctionne plus pour compenser les conditions de changement de vitesse dures ou douces, cela signifie qu'il y a probablement un problème avec le capteur de position de l'accélérateur. C'est un meilleur problème à réparer qu'à remplacer car cela ne coûte pas cher et peut être fait rapidement.

Coût des réparations de la transmission de votre voiture pendant les mois d'hiver et les mois non hivernaux

Les coûts de réparation de la transmission de votre voiture ont tendance à fluctuer tous les trois mois ; ce sont des moyennes basées sur des expériences réelles. Les prix indiqués varient également en fonction du magasin où vous apportez votre véhicule, de la gravité du ou des problèmes et du fait que les pièces doivent également être remplacées ou non.

#1 :Les coûts de réparation en hiver s'élèvent en moyenne à 800 $

Élevé :2 000 $ (remplacement d'une transmission, réinstallation et ajout d'un ensemble d'hiver)

Bas :400 $ (remplacer les roulements de roue usés ; régler les patins de frein de stationnement ; rincer et remplir le système avec du liquide frais ; remplacer le soufflet de différentiel arrière)

#2 :Les coûts de réparation en moyenne hors hiver s'élèvent à 600 $

Élevé :1 800 $ (remplacer la transmission et le convertisseur de couple, réinstaller et ajouter le groupe d'hiver)

Bas :200 $ (rincer et remplir le système avec du liquide frais ; remplacer les roulements de roue usés ; ajuster les sabots de frein de stationnement)

Les coûts de réparation ci-dessus supposent que vous vivez dans un état où le sel n'est pas utilisé pour le dégivrage des routes, de sorte que les réparations ont tendance à coûter plus cher si vous vivez dans une région enneigée. Notez également que les taux de main-d'œuvre peuvent varier d'un magasin à l'autre, de sorte que votre facture pourrait être légèrement inférieure ou considérablement supérieure aux moyennes affichées ici - tout dépend de l'endroit où vous amenez votre voiture ou votre camion et du ou des mécaniciens qui y travaillent. .

Conclusion

Comme vous pouvez le voir, plusieurs problèmes de transmission potentiels peuvent survenir pendant les mois froids d'hiver. Il est important d'en être conscient afin que vous puissiez apporter votre voiture pour des réparations dès que possible si elles commencent à se produire.

Le coût moyen des réparations a tendance à fluctuer tous les trois mois, il est donc préférable de garder une longueur d'avance en sachant à quoi s'attendre. Et faites toujours entretenir régulièrement la transmission de votre voiture ou de votre camion pour éviter des problèmes plus importants (et plus coûteux) sur la route.