Cela peut être un problème lorsque vous êtes déjà en retard pour un rendez-vous et que vous voyez un pneu crevé avec ce qui semble être un clou qui dépasse. Lorsque cela se produit, vous n'aurez pas vraiment le temps d'emmener votre voiture dans un atelier de réparation de pneus et de la faire réparer. Heureusement, il existe maintenant des solutions rapides pour les pneus crevés ou soufflés, comme les bouchons de pneus. Les bouchons de pneu sont constitués de bandes de cuir recouvertes d'un composé de caoutchouc collant non vulcanisé. Cela fonctionne en scellant le trou du pneu, si ferme que l'eau ou l'air ne pourra pas entrer ou sortir du pneu.
Les bouchons de pneu peuvent vous éviter beaucoup de problèmes, surtout si vous voulez une solution rapide et bon marché pour réparer votre pneu crevé et crevé. Cependant, il y a eu des discussions qui disent que les bouchons de pneus ne sont pas sûrs et ne devraient être utilisés que comme solution temporaire. Il peut y avoir une part de vérité, mais gardez à l'esprit que les pneus enfichables ne doivent être utilisés que dans certains cas spécifiques. La taille du trou ne doit pas dépasser 0,25 pouce et ne doit être située que sur la bande de roulement de votre pneu.
Lorsqu'un pneu crevé et crevé est découvert, il existe généralement trois façons courantes de le réparer :les bouchons de pneu, les patchs et une combinaison bouchon/patch. Mais maintenant, nous allons nous concentrer sur les bouchons de pneus. De nombreuses personnes demandent si les bouchons de pneus sont sûrs. Pour comprendre si les bouchons de pneus sont sûrs ou non, nous devons comprendre comment ils fonctionnent.
Un bouchon de pneu est un morceau de caoutchouc malléable. Lorsqu'il est forcé et inséré dans un trou de clou ou une crevaison à l'extérieur du pneu, le bouchon remplit le trou, dilatant et emprisonnant l'air à l'intérieur et l'empêchant de sortir. La colle en caoutchouc du bouchon de pneu se vulcanise par elle-même sous la chaleur de la conduite, ce qui scelle complètement la réparation.
Les bouchons de pneu sont pratiques et faciles à utiliser. Son installation prend très peu de temps et vous pouvez le faire sans retirer le pneu de la roue. Selon l'emplacement de la crevaison, vous pouvez même installer le bouchon de pneu alors que le pneu est encore attaché à votre voiture. Les bouchons de pneus peuvent être achetés à bas prix et sont très faciles à installer. Cependant, il y a eu des affirmations selon lesquelles les bouchons de pneus ne sont pas sûrs à utiliser. Ce doit être la raison pour laquelle beaucoup demandent, est-ce que brancher un pneu est sans danger ?
Tout d'abord, rappelez-vous que toutes les crevaisons de pneus ne peuvent pas être réparées à l'aide de bouchons de pneus. Vous devez tenir compte de certains facteurs pour déterminer s'il est sécuritaire d'installer un bouchon de pneu ou non. Si ce n'est pas le cas, vous devez réparer votre pneu crevé en utilisant d'autres méthodes. Si vous utilisez toujours un bouchon de pneu pour réparer votre pneu crevé même si cela nécessite une autre méthode comme l'utilisation de patchs, cela deviendra vraiment dangereux. Ce sera dangereux car le pneu enfichable peut tomber en panne.
Voici quelques-uns des éléments à prendre en compte pour déterminer si votre pneu crevé peut être réparé à l'aide de bouchons de pneu.
Vous devez inspecter votre pneu et déterminer la taille de la crevaison ou du trou. Il faut aussi connaître l'étendue des dégâts. La taille du trou ne doit être que de 0,25 pouce ou moins. Si la taille du trou est plus grande que cela, il est préférable de faire réparer votre pneu dans un atelier de réparation de pneus ou de remplacer votre pneu à la place.
Outre la taille du trou, vous devez également déterminer l'emplacement du trou. Vous ne pouvez utiliser des bouchons de pneu que si la crevaison ou le trou se trouve sur la bande de roulement de votre pneu. Si la crevaison est située sur l'épaulement ou le flanc du pneu, n'essayez pas de la réparer avec un bouchon de pneu. Vous devrez remplacer le pneu car c'est la solution la plus sûre.
Vérifier la crevaison de votre pneu et connaître son angle peut vous aider à déterminer si les dommages peuvent être réparés à l'aide de bouchons de pneu. Pour que les bouchons de pneu fonctionnent efficacement, ils ne doivent être utilisés que lorsque le clou ou tout autre objet qui a crevé le pneu est entré directement. Il ne devrait pas y avoir de problème pour le brancher car la réparation sera assez simple.
Mais si le pneu est crevé à un angle, il sera difficile de sceller complètement la zone endommagée. Assurez-vous de bien regarder à quoi ressemble le clou ou l'objet à l'origine de la crevaison et l'angle qu'il avait lorsqu'il est entré dans le pneu.
Avant de décider d'installer des bouchons de pneu sur votre pneu crevé, vous devez tenir compte de la qualité et de l'âge de votre pneu. Si la bande de roulement de votre pneu est usée en dessous de 2/32 de pouce, cela signifie qu'il n'est plus sûr de le boucher. Il est plus sûr de remplacer le pneu au lieu de le réparer.
Un autre facteur que vous devez prendre en compte avant de décider d'utiliser des bouchons de pneu sur votre pneu crevé est la garantie de vos pneus. Dans certains cas, la garantie du fabricant de votre pneu sera affectée si vous choisissez d'utiliser des bouchons de pneu dessus. Une réparation et un entretien inappropriés peuvent annuler la garantie. Assurez-vous de bien connaître ce qui est écrit sur votre garantie. Pour être sûr, faites réparer votre pneu par des professionnels au lieu d'utiliser des kits de réparation de pneus à faire soi-même.
Si vous avez déjà utilisé des bouchons de pneu sur votre pneu, il n'est pas recommandé d'essayer de le reboucher. Vous ne pouvez pas reboucher le même pneu plus d'une fois. Ce n'est pas sûr. Si vous avez déjà utilisé un bouchon de pneu sur votre pneu, un deuxième ne le rendra pas meilleur. Vous augmenterez simplement les chances que le pneu soit plus endommagé. Il est préférable de l'apporter à un atelier de réparation de pneus et de le faire vérifier. Si l'atelier de réparation pense que vous devez remplacer le pneu endommagé, faites-le. Ce sera plus sûr.
L'utilisation de bouchons de pneu pour réparer un pneu crevé est-elle une solution permanente ? Beaucoup de gens auraient pu se poser cette question. Alors que plusieurs personnes affirment que les bouchons de pneus installés sur leurs pneus ont duré longtemps, les experts disent qu'il ne s'agit que d'une solution temporaire.
Les experts disent que même si les bouchons de pneu peuvent sceller votre pneu et empêcher l'air de s'échapper, vous aurez toujours un trou dans votre pneu. Il y a toujours une défaillance structurelle sur votre pneu qui nécessite plus qu'une réparation temporaire. Le bouchon de pneu de votre pneu ne pourra pas supporter le niveau de tension ou de stress de la même manière qu'un pneu en bon état, surtout si vous conduisez sur une autoroute à grande vitesse.
La petite crevaison de votre pneu peut lentement s'agrandir avec le temps et les bouchons de pneu ne peuvent rien faire pour l'arrêter. Lorsque cela se produit, vous perdrez une grande quantité d'air et augmenterez les risques d'éruption pendant que vous conduisez. De plus, il est également possible que les bouchons de pneus tombent en panne pendant que vous conduisez.
Si vous choisissez d'utiliser des bouchons de pneu sur votre pneu crevé, gardez à l'esprit que le colmatage des pneus n'est censé être qu'une solution temporaire jusqu'à ce que vous puissiez visiter un atelier de réparation de pneus et avoir une solution durable ou permanente. Si vous devez conduire votre voiture avec un pneu bouché, assurez-vous de ne la conduire que pendant de courtes durées. Si vous devez parcourir de longues distances, il est préférable de faire réparer définitivement votre pneu par un professionnel ou de remplacer votre pneu crevé par un neuf.
Les bouchons de pneu sont installés en insérant le bouchon à travers l'extérieur du pneu à l'aide d'un outil d'insertion. Lorsque cet outil d'insertion est retiré, il laisse le bouchon sur le trou et le remplit. Il existe également des bouchons de pneus qui sont des bouchons de chaîne. Ce type de bouchon a environ quatre à cinq pouces de long cordon tissé recouvert d'un matériau collant. Il est généralement livré avec un kit de réparation comprenant un outil d'insertion, un outil d'alésage, des bouchons de ficelle et parfois une colle en caoutchouc à utiliser comme joint entre le pneu et le bouchon.
Le patch, quant à lui, est un morceau de caoutchouc adhésif que vous pouvez mettre à l'intérieur du pneu avec son adhésif qui vulcanise lorsque le pneu chauffe. Pour installer un patch, vous devez d'abord localiser la crevaison depuis l'intérieur du pneu. Une fois localisée, la zone environnante de la crevaison sera ensuite préparée avec des grattoirs, des outils de polissage et des solutions de nettoyage. Tous ces outils sont nécessaires pour préparer la zone. Lorsqu'il sera prêt, le patch sera appliqué avec un ciment vulcanisant ainsi que la doublure intérieure du pneu. Le patch sera ensuite appliqué sur le trou. Il sera ensuite roulé, cousu ou recouvert de mastic avant de remettre le pneu sur la jante.
Bien que les pneus enfichables et les réparations de pneus puissent aider à réparer les crevaisons ou les trous sur le pneu, les experts disent qu'un bouchon en lui-même ou un patch en lui-même ne suffit pas pour réparer un pneu crevé. En effet, les bouchons de pneu ne pourront pas sceller la doublure intérieure du pneu de manière permanente et le patch ne pourra jamais combler le vide laissé par l'objet qui a crevé le pneu. Cela peut permettre à l'eau de pénétrer dans le corps du pneu, ce qui peut provoquer le développement de corrosion sur les ceintures en acier.
La NHTSA ou la National Highway Traffic Safety Administration recommandent qu'une réparation combinée soit le meilleur moyen de réparer un pneu crevé. Il s'agit d'utiliser un patch de réparation avec un bouchon ou une tige en caoutchouc attaché à son centre. Bien qu'il y ait des moments où vous pouvez utiliser une prise et un patch séparés, les directives de l'industrie trouvent qu'il est plus approprié d'utiliser une unité de réparation combinée en une seule pièce.
Pour rendre la réparation plus durable et plus sûre, vous devez localiser la crevaison et l'aléser pour faire un trou propre pour installer le bouchon. La zone environnante du trou à l'intérieur du pneu sera alors préparée de sorte que le le patch peut être collé. La zone sera ensuite appliquée avec un ciment vulcanisant ainsi que la combinaison plug and patch. L'étape suivante consiste à tirer le bouchon de l'extérieur du pneu à travers le trou alésé. De cette façon, le trou sera complètement rempli et un joint étanche sera créé avec le caoutchouc du pneu.
Le processus empêche l'air de s'échapper puisque le patch se collera à l'intérieur du pneu. Le bouchon, d'autre part, scellera le trou de crevaison et empêchera l'air et l'humidité de pénétrer dans le pneu. La tige en caoutchouc sera ensuite coupée au niveau de la bande de roulement environnante.
Les pneus enfichables peuvent être utiles si vous devez être quelque part et que vous ne pouvez pas encore faire réparer votre pneu dans un atelier de réparation de pneus. Ils sont bon marché et peuvent être installés facilement, même sans retirer vos pneus. Cependant, vous devez garder à l'esprit que les bouchons de pneus sont fabriqués et doivent être utilisés comme solution temporaire. Assurez-vous d'apporter votre pneu crevé à un atelier de réparation et de le faire réparer. Si le pneu ne peut pas être réparé, achetez un nouveau pneu et remplacez celui qui est crevé. Ce sera plus sûr. Vous savez ce qu'ils disent, il vaut mieux prévenir que guérir.
